4月1日，廈門航空、中國聯(lián)合航空有限公司發(fā)布通告，上調(diào)國內(nèi)航線燃油附加費。

其中，廈門航空通告顯示，自2026年4月5日零時起（出票時間），調(diào)整國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費，800公里（含）以下航線由10元上調(diào)至60元，800公里以上航線由20元上調(diào)至120元；中國聯(lián)合航空有限公司的通知顯示，國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費收取標準：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民幣60元，800公里以上航段，每位旅客收取人民幣120元。

3月31日，多彩貴州航空已向機票代理發(fā)通知，國內(nèi)航線燃油附加費擬自4月5日上調(diào)，其中800公里(含)以下航段收取60元，800公里以上航段120元。

目前，國內(nèi)航線燃油附加費為統(tǒng)一價格，即2026年1月5日，調(diào)整為800公里(含)以下航段收取燃油費10元，800公里以上航段20元，分別下調(diào)10元和20元。進入4月份，多家航司發(fā)通告上調(diào)燃油附加費，分別上調(diào)50元和100元，漲幅5倍。

在此之前，受中東地緣沖突影響，國際油價與航油成本已于3月中旬大幅上漲，多家國內(nèi)航空公司相繼上調(diào)國際航線燃油附加費，部分航線翻番。

據(jù)介紹，國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費是依據(jù)航空煤油基礎(chǔ)價格而調(diào)整的。根據(jù)規(guī)定，當國內(nèi)航空煤油綜合采購成本超過每噸5000元時，航空運輸企業(yè)方可按照聯(lián)動機制規(guī)定收取國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加。

業(yè)內(nèi)普遍認為，受近期國際油價上漲影響，航空煤油采購成本攀升，觸發(fā)了燃油附加費聯(lián)動機制。據(jù)隆眾資訊消息，4月份航空煤油出廠價格由5622元/噸調(diào)整為9802元/噸，上漲了4180元/噸。

按照行業(yè)規(guī)則，4月5日前購票，即便后續(xù)起飛也按舊標準執(zhí)行。據(jù)去哪兒、同程數(shù)據(jù)顯示，清明、五一及暑期航線預(yù)訂量短時大幅上升，遠期（30天以上）預(yù)訂量同比增長超三成。