如果有一款雙缸踏板車的內(nèi)地售價(jià)，只有海外售價(jià)的一半不到，你是否會(huì)心動(dòng)？這款車就是可玩性極高的Dragster 700 twin。

該車歐洲市場(chǎng)售價(jià)約合人民幣11萬(wàn)元左右，但內(nèi)地市場(chǎng)所發(fā)布的售價(jià)，竟然不到5萬(wàn)元為49999元，這個(gè)價(jià)格對(duì)于一款雙缸踏板車來(lái)說(shuō)很有誘惑力。

要知道此類車型的普遍售價(jià)都會(huì)在10萬(wàn)元左右，哪怕是臺(tái)版的500級(jí)別也要七八萬(wàn)，所以該車型價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)不言而喻。

意塔杰特700由錢江代工生產(chǎn)，該車擁有極強(qiáng)的家族化特色，在外形上辨識(shí)度極高，就算是十幾米開外，也能一眼看清其容顏，它前臉兇悍、車架裸露、造型獨(dú)特，另有上翹左右排氣，所以整車不僅夠運(yùn)動(dòng)而且還很有個(gè)性極為拉風(fēng)。

在動(dòng)力上，該車搭載了QJMOTOR700同平臺(tái)直列雙缸引擎，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率56KW，最大扭矩68.2N·m，配套有國(guó)際六檔變速箱，鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)，這種設(shè)計(jì)使得該車的最高設(shè)計(jì)時(shí)速能夠達(dá)到190km/h非常激進(jìn)。

結(jié)構(gòu)層面，意塔杰特700延續(xù)了家族化特色，不僅采用了鋼管編織車架，而且還配套了馬祖奇前倒置減震器、后預(yù)載可調(diào)單側(cè)推桿式氣囊減震器。

另有可調(diào)阻尼系統(tǒng)輔助調(diào)節(jié)，再加之獨(dú)立后搖臂的應(yīng)用，就使得該車的操控將會(huì)無(wú)限接近于街跑，不管是場(chǎng)地內(nèi)騎行，還是跑山壓彎都將游刃有余，幾乎就沒(méi)有了同類大綿羊該有的笨重感。

在配置組合上，意塔杰特700也有其出彩的一面，它標(biāo)配有五英寸TFT儀表、護(hù)手集成式轉(zhuǎn)向燈、雙攝像頭行車記錄儀、前雙碟盤、Brembo四活塞卡鉗、雙通道ABS、TCS等。

總結(jié)來(lái)看，意塔杰特700是一款非同尋常的雙缸踏板車，這款車的亮點(diǎn)除了拉風(fēng)的外觀、不同于以往車型的設(shè)計(jì)理念，主要還是會(huì)體現(xiàn)在不輸街跑的操控性能。

當(dāng)然看慣了常規(guī)大綿羊，可能有些小伙伴面對(duì)這款車型時(shí)會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)，畢竟它的設(shè)計(jì)理念太過(guò)前衛(wèi)，但對(duì)于追求個(gè)性和極致操控的玩家而言，這就是他的夢(mèng)中情車。