新車上市在即，東風(fēng)日產(chǎn)卻陷入了一場前所未有的“抄襲”風(fēng)波。

4月1日，一場關(guān)于原創(chuàng)與抄襲的“隔空對質(zhì)”在小紅書上引爆。設(shè)計公司“螞蟻視覺”公開喊話東風(fēng)日產(chǎn)，指控其為新車NX8及天籟·鴻蒙座艙S380大師版制作的多張宣傳海報，涉嫌嚴(yán)重抄襲其原創(chuàng)作品。讓輿論嘩然的是，被抄襲的對象并非無名之輩，而是即將上市的兩款重磅車型——極氪9X與尚界H5。

小紅書隔空喊話：原創(chuàng)者“很生氣”

“聽說日產(chǎn)NX8的宣傳圖換了？但也不能直接照搬我們的作品吧？甚至不止一張！”

4月1日下午，小紅書認(rèn)證設(shè)計博主“螞蟻視覺”連發(fā)多條圖文，語氣中難掩憤怒。該博主曬出多組對比圖，直指東風(fēng)日產(chǎn)官方發(fā)布的宣傳物料，與其團(tuán)隊為極氪和尚界品牌創(chuàng)作的廣告圖在構(gòu)圖、色調(diào)、光影乃至主體姿態(tài)上高度雷同。

在汽車圈，“致敬”往往被用作心照不宣的借口，但這一次，原作者顯然不打算給面子。不同于私下的律師函，選擇在小紅書這樣的社交平臺公開喊話，意味著將矛盾徹底公開化，把輿論壓力直接拋給了東風(fēng)日產(chǎn)。

最明顯的“翻車”：倒影里的機(jī)械門把手

在原作者曬出的對比圖中，爭議最大的當(dāng)屬NX8與尚界H5的那張對比圖。

原圖中，尚界H5的側(cè)身線條流暢，光影質(zhì)感極具辨識度。而日產(chǎn)NX8的宣傳圖，無論是車身姿態(tài)的切入角度，還是背景環(huán)境的虛化風(fēng)格，幾乎與原作如出一轍。

然而，真正讓這起抄襲事件淪為“鐵案”的，是一個連P圖師都忽視的致命細(xì)節(jié)——倒影里的門把手。

網(wǎng)友在仔細(xì)對比后發(fā)現(xiàn)，日產(chǎn)NX8實車配備的是隱藏式門把手，而在涉嫌抄襲的宣傳圖中，車身倒影里清晰呈現(xiàn)的卻是尚界H5特有的機(jī)械式門把手。

“這屬于素材沒擦干凈，直接把競品的倒影一起復(fù)制過來了。”有資深汽車設(shè)計從業(yè)者在評論區(qū)指出，“這已經(jīng)不是借鑒，而是赤裸裸的摳圖粘貼。”

并非個例：極氪9X也未能幸免

除了NX8，日產(chǎn)“天籟·鴻蒙座艙S380大師版”的兩張宣傳圖也同樣被指抄襲。

原作者指出，這兩張圖的創(chuàng)意、構(gòu)圖和光影布局，均抄襲了其為極氪9X制作的宣傳素材。從對比圖來看，除了車型不同，畫面的敘事邏輯和視覺重心幾乎完全一致。

“我們?yōu)闃O氪9X做的圖，從概念到執(zhí)行花了很久。現(xiàn)在日產(chǎn)拿去直接換了個車殼就用了，甚至連文案的排版都沒怎么改?！痹髡咴谖闹袩o奈地寫道。

危機(jī)公關(guān)“靜默”，素材緊急下架

面對洶涌的輿論和原作者在小紅書上的持續(xù)喊話，東風(fēng)日產(chǎn)官方截至發(fā)稿前并未作出正式回應(yīng)。

不過，有細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，引發(fā)爭議的幾張宣傳圖目前已從東風(fēng)日產(chǎn)官網(wǎng)及相關(guān)宣傳渠道下架。記者嘗試聯(lián)系東風(fēng)日產(chǎn)官方客服，對方僅表示“需要幫您反饋相關(guān)情況”，并未給出實質(zhì)性答復(fù)。

值得注意的是，此次涉事的主角NX8被東風(fēng)日產(chǎn)寄予厚望，計劃于4月8日正式上市。在距離上市僅剩一周的節(jié)骨眼上爆出如此嚴(yán)重的抄襲丑聞，無疑給這款新車的市場預(yù)熱蒙上了一層陰影。

行業(yè)思考：快節(jié)奏下的底線

在汽車行業(yè)極度內(nèi)卷的當(dāng)下，營銷節(jié)奏越來越快，視覺物料的需求量激增。不少品牌或代理商為了趕工期，選擇了“走捷徑”。

然而，此次事件給行業(yè)敲響了警鐘：在信息高度透明的社交媒體時代，任何試圖“打擦邊球”的行為，都可能因為一個倒影、一個像素而露出馬腳。

截至發(fā)稿，原作者“螞蟻視覺”表示尚未收到東風(fēng)日產(chǎn)的正式道歉或溝通。這場“隔空喊話”最終是會迎來和解，還是升級為法律訴訟，我們將持續(xù)關(guān)注。