近日，印度斯坦航空公司公開(kāi)秀出的18架量產(chǎn)型光輝MK1A型戰(zhàn)斗機(jī)中，竟然只有8架有發(fā)動(dòng)機(jī)。剩下的10架光輝MK1A型戰(zhàn)斗機(jī)只能光著屁股。

一般來(lái)說(shuō)，這種沒(méi)裝發(fā)動(dòng)機(jī)的半成品飛機(jī)，印度空軍是有權(quán)不接收的。

但因?yàn)楣廨xMK1A已經(jīng)被宣傳為印度制造的象征之一，所以從去年開(kāi)始，印度空軍就被強(qiáng)迫著強(qiáng)行接收這類(lèi)沒(méi)有安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的半成品戰(zhàn)斗機(jī)。

印度空軍在2021年訂購(gòu)了第一批的光輝MK1A戰(zhàn)斗機(jī)，數(shù)量為83架。在2025年訂購(gòu)了第二批的光輝MK1A，數(shù)量為97架。

根據(jù)印度空軍的計(jì)劃，這180架的光輝MK1A戰(zhàn)斗機(jī)，將會(huì)組成9個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，頂替原本印度空軍米格21等老舊戰(zhàn)斗機(jī)退役后產(chǎn)生的空缺。

光輝MK1A型戰(zhàn)斗機(jī)，使用了美制F404-IN20型發(fā)動(dòng)機(jī)。

印度在2021年訂購(gòu)了99臺(tái)，2025年又增購(gòu)了113臺(tái)?？傆?jì)212臺(tái)F404-IN20型發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠印度空軍的這180架光輝MK1A戰(zhàn)斗機(jī)正常使用和未來(lái)幾年的磨損替換了。

但美國(guó)方面，遲遲未能按時(shí)向印度交付F404-IN20型發(fā)動(dòng)機(jī)。

第一個(gè)原因，是同時(shí)期美國(guó)海軍增購(gòu)了一批超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)，而F404發(fā)動(dòng)機(jī)也是超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)的動(dòng)力來(lái)源。

兩相比較之下，美國(guó)企業(yè)當(dāng)然是優(yōu)先保障美軍自己戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)需求了。

第二個(gè)原因，是因?yàn)槊绹?guó)軍工企業(yè)在稀土等原材料供應(yīng)上遇到困難，再加上這幾年美國(guó)制造業(yè)整體有些拉胯，所以產(chǎn)能也趕不上。

美國(guó)方面承諾，會(huì)在今年的第三季度提升F404-IN20型發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能，每個(gè)季度要生產(chǎn)12臺(tái)，也就是每個(gè)月生產(chǎn)4臺(tái)。

且不說(shuō)美國(guó)方面在今年的第三季度能不能把F404-IN20型發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能提升到這種水平，就算做到了，每個(gè)月4臺(tái)F404-IN20型發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能，也確實(shí)是偏低了一些。

印度空軍目前是最著急的，因?yàn)橛《瓤哲妿啄昵熬捅硎?，自己至少需?2支戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)才夠用。但現(xiàn)在的印度空軍只有29支戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)而已。

并且，到2035年，印度空軍還有6個(gè)美洲虎戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)、3個(gè)幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)和3個(gè)米格29戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)需要退役。

如果光輝MK1A戰(zhàn)斗機(jī)的產(chǎn)能上不來(lái)，印度空軍就只剩下了兩個(gè)選擇。

第一個(gè)選擇，是讓這些原本需要退役的戰(zhàn)斗機(jī)繼續(xù)強(qiáng)行服役下去。相應(yīng)的代價(jià)，就是可能會(huì)像從前讓米格21戰(zhàn)斗機(jī)繼續(xù)服役那樣，妥善率暴跌、事故率飆升。

第二個(gè)選擇，就是轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)國(guó)外的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)。比如在去年印巴空戰(zhàn)失利后，印度方面就計(jì)劃再向法國(guó)增購(gòu)100多架的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。

不過(guò)，這個(gè)選擇不僅花錢(qián)，影響印度國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的發(fā)展。而且法國(guó)陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的產(chǎn)能也不算高，現(xiàn)在手頭上還積壓著200多架的訂單沒(méi)有交付。

印度如果真的敢再多買(mǎi)100多架的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，那估計(jì)要到本世紀(jì)30年代才能交付使用了。

不過(guò)，美制F404-IN20發(fā)動(dòng)機(jī)交付速度慢，印度斯坦航空公司就不一定不開(kāi)心了。

現(xiàn)在先交付沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的光輝MK1A戰(zhàn)斗機(jī)給印度空軍有錢(qián)拿，等后續(xù)美制F404-IN20發(fā)動(dòng)機(jī)到貨了，如果安裝上去出現(xiàn)問(wèn)題了，自己還繼續(xù)有錢(qián)拿。

整個(gè)光輝MK1A戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目拖得越久，出現(xiàn)的問(wèn)題越多，印度斯坦航空公司的盈利空間也就越大。

從這個(gè)角度上來(lái)看，也難怪18架光輝MK1A戰(zhàn)斗機(jī)里面有10架沒(méi)裝發(fā)動(dòng)機(jī)，印度斯坦航空公司還有臉拍照片公開(kāi)宣傳了。