河北
最后一臺燃油版路虎攬勝極光L（參數(shù)丨圖片）下線，意味著經(jīng)典車型正式停產(chǎn)。而當下，新能源市場的“方盒子”設計層出不窮，不少車型多少都帶著路虎攬勝的影子。如今，正主終于登場——路虎的新能源品牌FREELANDER神行者來了。
需要明確的是，這是奇瑞捷豹路虎聯(lián)合推出的獨立新能源品牌，并非以前路虎旗下的單一車型神行者。首款概念車定名Concept 97，據(jù)悉量產(chǎn)版將于今年下半年正式上市。
我們看到，新車還是延續(xù)了路虎神行者的硬朗基因。引擎蓋上標志性的線條、方正的大燈輪廓、經(jīng)典的C柱設計，一眼就能認出路虎家族的傳承。據(jù)說，概念車有八成會保留到量產(chǎn)版，但前后如彩電般夸張的大燈組大概率會調(diào)整，大尺寸輪轂、車身顏色、以及開門方式等細節(jié)也將更貼合量產(chǎn)需求。
值得一提的是，它將奇瑞、捷豹路虎、華為、寧德時代、高通驍龍的頂級資源全部整合上車。新車全系標配800V高壓平臺，聯(lián)合寧德時代打造全地形專用驍遙電池；全系標配聯(lián)合華為開發(fā)的i-ATS智能全地形系統(tǒng)，保證駕駛質(zhì)感輸出。
另外，新車內(nèi)飾設計延續(xù)了路虎一貫的簡潔大氣風格。概念車采用三排座椅布局，但量產(chǎn)版是否會保留。還會搭載華為乾崑智駕ADS 4.1，配備896線激光雷達，智駕能力直接拉滿。座艙方面，將搭載高通驍龍最新一代8397車規(guī)級芯片，算力無憂。
從“被模仿”到“親自下場”，F(xiàn)REELANDER神行者用一套“中英混血”的頂級供應鏈，向新能源方盒子市場發(fā)起正面挑戰(zhàn)。
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