北京
近期，據(jù)新加坡陸路交通管理局數(shù)據(jù)顯示，2025年，比亞迪乘用車在新加坡銷售11184輛，同比增長80.6%，蟬聯(lián)年度全品牌銷量冠軍。自2022年，比亞迪正式進入新加坡乘用車市場，僅用兩年時間成功登頂榜首。
此外，在商用車領(lǐng)域，比亞迪電動巴士于2018年正式進入新加坡，訂單已超500臺，市占率超60%，穩(wěn)居行業(yè)第一。2025年10月，中標新加坡首個L4級智駕巴士服務(wù)試點項目，這也是自動駕駛巴士首次被納入海外公共交通系統(tǒng)。
在電動卡車領(lǐng)域，比亞迪于2020年進入新加坡，開始向當?shù)卣浇桓董h(huán)衛(wèi)車T9，成為當?shù)氐谝患忆N售電動卡車的公司。2021年-2025年，比亞迪純電卡車在新加坡五年累計注冊量達1450臺，排行第一。
新加坡市場對車輛安全、能耗、可靠性要求極其嚴苛，是東南亞乃至全球市場的標桿。比亞迪提供全場景新能源交通方案，包攬乘用車、商用車多項第一，離不開12年深耕，始終為市場提供領(lǐng)先的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
3月26日，純電小卡T35在新加坡正式上市，售價約14.3萬新幣（約合人民幣77萬元），含擁車證及政府補貼，該價格有效期至4月8日。T35窄路通行靈活高效，可滿足城市快遞、商貿(mào)配送等多元需求，為當?shù)匚锪餍袠I(yè)提供了零排放、高效率的解決方案。
至此，在乘用車領(lǐng)域，比亞迪目前已布局ATTO 3、海豚、海豹、海獅等車型，豪華品牌騰勢已布局D9、B5等車型，覆蓋多個細分市場；在商用車領(lǐng)域，已形成電動巴士、重卡、小卡的產(chǎn)品布局。比亞迪以乘用車、商用車全場景解決方案，滿足個人出行、公共交通、物流運輸多元需求，助力新加坡2040年達成所有車輛清潔能源化。
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