你敢信嗎？現(xiàn)在提起安徽拿得出手的城市，多數(shù)人第一反應(yīng)是合肥、蕪湖，頂多再提一句馬鞍山，很少有人能第一時(shí)間想到安慶。擱一百多年前，安慶可是能跟上海、南京平起平坐的角色，還是“長(zhǎng)江五虎”成員，實(shí)打?qū)嵉陌不绽鲜?huì)。誰(shuí)能想到，當(dāng)年的頂流城市，如今成了三線小城，落差大到離譜。

咱好好嘮嘮安慶當(dāng)年有多風(fēng)光。從1760年開(kāi)始，安慶就是安徽省會(huì)，這位置一坐就是快180年。那時(shí)候長(zhǎng)江是中國(guó)實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，安慶剛好卡在長(zhǎng)江咽喉處，碼頭上天天擠得人山人海，南來(lái)北往的貨物都得在這中轉(zhuǎn)。當(dāng)年曾國(guó)藩籌辦的安慶內(nèi)軍械所就設(shè)在這，中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)、第一艘機(jī)動(dòng)船全都是在這造出來(lái)的。

說(shuō)中國(guó)近代工業(yè)的第一步從安慶邁出去，這話真一點(diǎn)不夸張。

至于安慶怎么就掉了隊(duì)，說(shuō)起來(lái)也挺無(wú)奈。抗戰(zhàn)的時(shí)候安慶被日軍攻占，省會(huì)被迫搬走，1952年安徽正式把省會(huì)定在了合肥。這一搬可不一樣，政策、資源、人才全都跟著省會(huì)走了，從全省的核心變成普通地級(jí)市，這個(gè)打擊真沒(méi)幾個(gè)城市扛得住。

比丟省會(huì)更坑的是鐵路紅利錯(cuò)過(guò)了。后來(lái)鐵路取代水運(yùn)成了新的經(jīng)濟(jì)命脈，可京九鐵路沒(méi)經(jīng)過(guò)安慶，京廣鐵路也沒(méi)擦著邊。安慶本身山地丘陵多，和周邊城市往來(lái)本來(lái)就不方便，鐵路不通，直接就被新時(shí)代的快車(chē)甩在了身后。別人都坐著火車(chē)往前沖，安慶還守著碼頭等船，差距可不就越拉越大嘛。

拿實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)說(shuō)，1994年安慶GDP有138.2億元，比當(dāng)時(shí)省會(huì)合肥的131.8億還高，穩(wěn)穩(wěn)排在安徽全省第一。誰(shuí)能想到，之后安慶一路下滑，沒(méi)幾年就被蕪湖反超，馬鞍山也追了上來(lái)，直接掉到了全省第四。當(dāng)年一起闖江湖的“長(zhǎng)江五虎”其他四位，上海成了全球金融中心，武漢重慶都是新一線，安慶的GDP連人家零頭都趕不上。

不過(guò)安慶人骨子里有股韌勁，根本沒(méi)躺平。這幾年這座老城肉眼可見(jiàn)地在發(fā)力往上趕。2024年安慶全市GDP達(dá)到3156億元，正式突破3000億大關(guān)，同比增長(zhǎng)6%。這個(gè)數(shù)對(duì)一線城市不算啥，對(duì)安慶來(lái)說(shuō)就是實(shí)打?qū)嵉睦锍瘫?/p>

同年新簽約的億元以上項(xiàng)目超過(guò)500個(gè)，協(xié)議投資額超1800億元，資本愿意往這流，就說(shuō)明市場(chǎng)是真的認(rèn)可這個(gè)地方。

工業(yè)方面的進(jìn)步格外顯眼。安慶已經(jīng)連續(xù)四年入圍全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)百?gòu)?qiáng)城市，汽車(chē)零部件和化工新材料兩大產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值都突破了千億元，工業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率接近40%。一百六十多年前就能造出第一臺(tái)蒸汽機(jī)，這座城市的工業(yè)基因從來(lái)沒(méi)斷過(guò)，只是沉寂了一陣子，現(xiàn)在又活過(guò)來(lái)了。

之前落下的交通短板，安慶也在一點(diǎn)點(diǎn)補(bǔ)上。現(xiàn)在已經(jīng)建成了寧安鐵路、合安高鐵、安九高鐵好幾條線路，原來(lái)的鐵路末梢，直接變成了區(qū)域鐵路節(jié)點(diǎn)。六慶鐵路先行段已經(jīng)開(kāi)工，計(jì)劃2030年底通車(chē)，通車(chē)后大別山里的霍山、岳西就不再是“鐵路盲區(qū)”。

通車(chē)之后天柱山、九華山、黃山還能串成一條完整的旅游線，當(dāng)年因?yàn)槿辫F路掉隊(duì)，現(xiàn)在安慶正靠著高鐵把落下的時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)追回來(lái)。

安慶的文化底子，那真的是別人羨慕不來(lái)的。影響中國(guó)文壇兩百多年的桐城派文學(xué)就誕生在這里，“六尺巷”“讓他三尺又何妨”的故事，到現(xiàn)在還是中國(guó)人講謙讓的經(jīng)典例子。鄧稼先、朱光潛、張恨水這些響當(dāng)當(dāng)?shù)拿巳际前矐c人，光兩院院士就出了五十多位，“文化之邦”四個(gè)字，安慶擔(dān)得明明白白。

靠著這份深厚的文化家底，安慶的文旅這條路走得越來(lái)越穩(wěn)。2024年全市接待國(guó)內(nèi)游客7738萬(wàn)人次，旅游收入834億元，不少老牌景點(diǎn)都成了網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。六尺巷火了，天柱山東關(guān)新游線的日承載量也從3.6萬(wàn)人提到了5萬(wàn)人。安慶的“十五五”規(guī)劃里也說(shuō)得很清楚，要堅(jiān)持文旅興市，打造文旅融合先行區(qū)，老祖宗留下的寶貝，終于在這個(gè)時(shí)代找到了變現(xiàn)的路子。

其實(shí)說(shuō)安慶“退步最快”，也得看跟誰(shuí)比。跟上海南京這些老伙計(jì)比，差距確實(shí)很大。可一座丟了省會(huì)位置、錯(cuò)過(guò)了早期鐵路紅利的城市，能走到今天這一步，靠的全是一代又一代安慶人咬著牙往前拱。它的發(fā)展不是一路光鮮的上升線，有低谷有掙扎，可就是這份真實(shí)的努力，才值得被更多人看見(jiàn)。

參考資料：人民日?qǐng)?bào) 長(zhǎng)三角城市高質(zhì)量發(fā)展觀察