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3月份車企投訴榜,特斯拉Model Y罕見上榜

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3 月份趕上 3?15,車主維權(quán)熱情直接拉滿,車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示當(dāng)月有效投訴直接沖到 18835 宗,環(huán)比漲了 65.7%。下面就聊聊投訴榜前十的車型,而且特斯拉也是罕見上榜,今天我們就先不看銷量,就來看看3月份的投訴榜都有哪些。


1. 領(lǐng)克Z10

3月份投訴量達(dá)到383起,主要問題集中在系統(tǒng)升級問題以及中控屏幕系統(tǒng)問題上,作為吉利旗下的中大型車,新車的官方指導(dǎo)價(jià)為18.68-26.28萬,一款高端車型,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,但是質(zhì)量上也要保障。

2.比亞迪海豹參數(shù)圖片

之前我們做過一期比亞迪旗下最值得買的車型有哪款,海豹就曾上榜,憑借著不錯(cuò)的地盤操控和不錯(cuò)的續(xù)航達(dá)成率,確實(shí)是領(lǐng)先比亞迪旗下其他車型的。


但是如今再來看,質(zhì)量問題頻發(fā),核心問題全出在OTA 升級后電機(jī)功率被鎖。不少車主反映,升級完系統(tǒng),車子動(dòng)力直接砍半,原本加速輕快,現(xiàn)在踩油門軟綿綿,高速超車都費(fèi)勁。關(guān)鍵是廠家沒提前通知,屬于偷偷 “暗改” 車輛性能,車主覺得被欺騙,加上售后一直沒給合理解決方案,投訴量直接飆升 2.5 倍,這款車目前來看,值不值得買就有待考量了。


3. 豐田威蘭達(dá)

作為合資熱門 SUV,威蘭達(dá)投訴集中在變速箱頓挫、異響,還有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。不少車主說,低速換擋時(shí)明顯卡頓,跑高速變速箱還會(huì)傳來異響,去 4S 店檢修多次都修不好。再就是混動(dòng)版車型,油耗比宣傳高不少,發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)噪音大,品控不穩(wěn)定,老問題反復(fù)出現(xiàn),車主忍無可忍集中投訴。


4. 阿維塔12

阿維塔12在2月份投訴量僅有3起,但是到了3月份直接飆升至182起,在3各大地區(qū)的15車企投訴榜中也名列前茅,新車的主要問題為新舊款迭代糾紛以及駕駛輔助系統(tǒng)故障,阿維塔12目前在用的輔助駕駛系統(tǒng)為華為智能輔助駕駛,具體內(nèi)容我們后期可以專做一期講解。


5.一汽大眾速騰

目前很多合資車都面臨一個(gè)問題,打著懷舊的名號(hào)收割消費(fèi)者,說新能源車質(zhì)量不行,但是如今再來看,合資燃油車同樣出現(xiàn)類似的問題,比如大眾速騰高達(dá)134起的投訴量,主要問題是最簡單的輪胎開裂以及變速箱電腦板故障,確實(shí)是讓人難以接受。


6. 特斯拉 Model Y

特斯拉很久沒有上過投訴榜了,3 月問題集中在車機(jī)系統(tǒng)故障、車身異響、懸架故障等。車機(jī)頻繁黑屏、卡頓,自動(dòng)駕駛功能偶爾失靈,高速行駛時(shí)風(fēng)險(xiǎn)不小。車身做工粗糙,車門、底盤、天窗到處異響,跑爛路更明顯。作為特斯拉的車主,這些問題確實(shí)都出現(xiàn)過。


7. 東風(fēng)日產(chǎn) N6

這款去年 12 月才上市的新車,3 月首次入榜就沖到第二,投訴量環(huán)比暴漲 28 倍。主要槽點(diǎn)是驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障,很多車主提車沒幾天,電機(jī)油泵就出問題,被迫召回維修。更讓人氣憤的是,廠家召回時(shí)區(qū)別對待,有的車主有補(bǔ)償,有的啥都沒有,售后態(tài)度還敷衍,新車就出核心部件故障,還不妥善處理,投訴不高才怪。

8. 雪佛蘭邁銳寶 XL

投訴核心是變速箱頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)故障,還有車機(jī)卡頓。9AT 變速箱低速換擋邏輯混亂,頓挫感強(qiáng)烈,部分車主還遇到變速箱漏油。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,怠速抖動(dòng)、怠速熄火問題頻發(fā),車機(jī)系統(tǒng)更是拉胯,反應(yīng)慢、經(jīng)常死機(jī),導(dǎo)航、藍(lán)牙功能頻繁出錯(cuò),作為中型車,品控沒跟上,投訴量一直居高不下。

9. 別克英朗

老款家用車代表,投訴主要是變速箱故障、車身附件毛病多。雙離合變速箱頓挫、漏油是老頑疾,很多車開幾萬公里就出問題,維修成本還高。另外,車內(nèi)異響、車窗升降失靈、空調(diào)不制冷等小毛病不斷,雖然車價(jià)不高,但故障率居高不下,加上部分配件減配,車主吐槽 “便宜沒好貨”。

第十名則為大眾邁騰,也是合資油車出現(xiàn)的問題。如今來看,大多數(shù)車企的投訴量都跟售后不負(fù)責(zé)、補(bǔ)償雙標(biāo)、問題反復(fù)修不好,再加上 3?15 節(jié)點(diǎn),投訴直接爆量。

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