英德好歹還拿＂方便溝通＂當(dāng)擋箭牌，有些地方連裝都懶得裝。日本就是個典型。2023年有旅居日本的博主在網(wǎng)上曝光，自己就是想找家中餐館吃頓飯，結(jié)果店門口赫然貼著＂中國人不得入內(nèi)＂。問店家為什么，回答就倆字——不喜歡。這事上了熱搜以后，大量網(wǎng)友跟著曬出各地類似的牌子，數(shù)量多到讓人無語。

到了2025年底，局勢變了。中日關(guān)系持續(xù)緊張，外交部和中國駐日使領(lǐng)館提醒中國公民近期避免前往日本。2026年1月，中國大陸赴日航班取消率達到了47.2%。截至1月26日，2月份已經(jīng)有49條中日航線取消了全部航班。三大航司同步發(fā)布了免費退改簽政策。

航班一停，日本旅游業(yè)的壓力馬上就來了。京都一位餐飲店負責(zé)人接受采訪時透露，店里外國顧客大約八成是中國人，現(xiàn)在其中六成都取消了預(yù)訂。她坦言京都基本靠觀光業(yè)撐著，酒店入住率也在大幅下滑。這番話說得挺實在，可問題是——之前中國游客送錢上門的時候，怎么不見這份＂重視＂？

2024年，訪日外國游客消費總額達到8.14萬億日元，創(chuàng)下歷史新高。這里頭，中國大陸游客貢獻了1.73萬億日元，排在所有國家和地區(qū)的第一位。從東京銀座到大阪心齋橋，從高端百貨到街邊藥妝店，哪條商業(yè)街離得開中國游客的消費力？一邊收著錢，一邊貼著＂中國人不得入內(nèi)＂，這筆賬怎么也算不過來。

日本經(jīng)濟學(xué)家也不是沒提醒過。野村綜合研究所的木內(nèi)登英早在2025年11月就發(fā)出警告：如果訪日中國游客大幅減少，日本GDP將損失0.36%，折合經(jīng)濟損失約2.2萬億日元，換算成人民幣超過1000億元。0.36%聽著不大，但日本內(nèi)閣府剛把2025財年GDP增長預(yù)期從1.2%下調(diào)到了0.7%，這個損失直接砍掉了新財年增長預(yù)期的一半以上。

這些國家底氣從哪兒來的？說白了還是刻板印象在作祟。2013年，有一名中國初中生在埃及盧克索神廟的浮雕上刻了＂到此一游＂，這事當(dāng)年鬧得很大。

丟人不丟人？丟人。可這是極少數(shù)人的行為。巴黎地鐵里喝醉鬧事的，紐約街頭亂涂亂畫的，羅馬斗獸場刻字留念的，什么國籍都有，也沒見當(dāng)?shù)厣碳覍ｉT給歐美游客掛警告牌。一個人犯錯，十幾億人買單，這邏輯站不住。

還有一層原因也得正視——哪怕被這么對待，去這些國家花錢的中國游客依舊在增長。2024年中國大陸游客在日消費1.73萬億日元，同比增幅明顯。韓國那邊，中國游客占了國際游客總數(shù)的28.1%。越南也差不多，中國游客占了將近四分之一。數(shù)據(jù)年年漲，人家自然覺得＂怎么對你都沒關(guān)系，反正你還會來＂。有恃無恐，就是這么來的。

不過也有值得欣慰的變化。泰國已經(jīng)取代日本，重新成為中國游客最熱門的出境目的地。這說明市場是會用腳投票的，誰真心歡迎中國游客，錢就往誰那邊流。日本航線大面積停飛帶來的沖擊已經(jīng)擺在臺面上了，韓國靠臨時免簽政策短期內(nèi)吃了點紅利，可如果態(tài)度不改，這波熱度又能撐多久？

中國自身的旅游市場也在快速崛起。2025年入境中國的外國游客突破了1.54億人次，同比增長17.1%，入境旅游消費達到1311億美元。越來越多的外國人親自踏上中國的土地，看到了干凈的城市、便捷的交通、友善的普通人。社交媒體上＂China Travel＂話題下的內(nèi)容，和部分西方媒體塑造的中國形象完全是兩碼事。