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華爾街日?qǐng)?bào):美國(guó)人形機(jī)器人背后是中國(guó)科技

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特斯拉Optimus機(jī)器人

鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間4月3日,《華爾街日?qǐng)?bào)》周四發(fā)文,介紹了美國(guó)人形機(jī)器人所使用的中國(guó)技術(shù)。文章稱,在具有戰(zhàn)略意義的人形機(jī)器人行業(yè),特斯拉和其他美國(guó)公司正依賴中國(guó)供應(yīng)商提供零部件。

今年3月,英偉達(dá)CEO黃仁勛(Jensen Huang)展示了一個(gè)機(jī)器人版的雪寶,后者是電影《冰雪奇緣》中的雪人。機(jī)器人雪寶將三家美國(guó)最知名公司結(jié)合在一起:英偉達(dá)和谷歌提供AI技術(shù),為這個(gè)迪士尼角色賦予“生命”。

然而,雪寶同時(shí)也是中國(guó)技術(shù)實(shí)力的展現(xiàn)。根據(jù)迪士尼的一篇研究論文,如果沒有中國(guó)機(jī)器人制造商宇樹科技的部件來(lái)驅(qū)動(dòng)其頸部和腿部的運(yùn)動(dòng),這個(gè)機(jī)器人雪寶就無(wú)法搖搖擺擺地行走或晃動(dòng)身體。


機(jī)器人雪寶使用了宇樹科技的部件

中國(guó)企業(yè)正加緊鞏固其在人形機(jī)器人供應(yīng)鏈中的地位。黃仁勛以及特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)都認(rèn)為,人形機(jī)器人將成為科技領(lǐng)域的下一個(gè)風(fēng)口。

中國(guó)供應(yīng)鏈實(shí)力

盡管美國(guó)掌控著用于機(jī)器人“大腦”的最優(yōu)質(zhì)芯片及其他技術(shù),但中國(guó)在人形機(jī)器人“身體”的制造生態(tài)系統(tǒng)方面擁有無(wú)與倫比的掌控力。

“微電子、電機(jī)、稀土、磁鐵,這些都是機(jī)器人技術(shù)的基礎(chǔ),中國(guó)做到了世界最好。全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將不得不十分高度中國(guó)?!秉S仁勛3月份在播客節(jié)目中稱。

知情人士稱,特斯拉正在中國(guó)組建一個(gè)團(tuán)隊(duì),與供應(yīng)商合作開發(fā)其人形機(jī)器人Optimus。特斯拉員工已走訪了中國(guó)的傳感器、電機(jī)及其他零部件制造商,為Optimus的大規(guī)模生產(chǎn)做準(zhǔn)備。馬斯克曾在去年11月預(yù)測(cè),Optimus將成為有史以來(lái)最重要的產(chǎn)品。

長(zhǎng)期以來(lái),美國(guó)科技公司一直依賴中國(guó)制造商來(lái)生產(chǎn)iPhone等產(chǎn)品。但一些美國(guó)政策制定者對(duì)中國(guó)企業(yè)已在人形機(jī)器人供應(yīng)鏈中占據(jù)關(guān)鍵地位感到不安,因?yàn)檫@類技術(shù)可能涉及軍事及其他敏感用途。

今年2月,一個(gè)由美國(guó)兩黨議員組成的眾議院小組提出立法,建議成立一個(gè)委員會(huì)來(lái)審視美國(guó)在機(jī)器人領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力,理由包括供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)和制造業(yè)挑戰(zhàn)。


中國(guó)人形機(jī)器人銷量遠(yuǎn)超美國(guó)

中國(guó)則將機(jī)器人供應(yīng)鏈視為具有戰(zhàn)略重要性的領(lǐng)域。中國(guó)已將具身智能(AI與物理系統(tǒng)的融合),列為未來(lái)五年推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的六大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。

中國(guó)在2023年表示,目標(biāo)是到2027年建立具有韌性的國(guó)內(nèi)人形機(jī)器人供應(yīng)鏈,以使本國(guó)免受外部沖擊的影響,并減少對(duì)日本、德國(guó)等擅長(zhǎng)機(jī)器人零部件國(guó)家的依賴。今年2月,中國(guó)還發(fā)布了首批人形機(jī)器人國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),涵蓋關(guān)鍵技術(shù)和核心部件。

由于在本土就能獲得如此多精密的零部件,中國(guó)的人形機(jī)器人整機(jī)制造商能夠更快將產(chǎn)品推向市場(chǎng)。根據(jù)摩根士丹利的數(shù)據(jù),去年中國(guó)企業(yè)推出了28款人形機(jī)器人型號(hào),幾乎是美國(guó)公司推出數(shù)量的三倍。

政府補(bǔ)貼以及機(jī)器人體育比賽、電視表演所引發(fā)的公眾關(guān)注度的上升,不僅推動(dòng)了早期應(yīng)用,也幫助中國(guó)企業(yè)獲得了融資。

成本優(yōu)勢(shì)

宇樹科技是機(jī)器人整機(jī)及零部件領(lǐng)域的領(lǐng)先制造商之一,計(jì)劃于今年在上海啟動(dòng)首次公開招股(IPO),擬籌集約6.1億美元。宇樹科技表示,該公司2025年人形機(jī)器人出貨量超過5500臺(tái),用途包括研究、教育和公共表演,這令美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相形見絀。

該公司在其IPO招股書中表示:“大規(guī)模生產(chǎn)進(jìn)一步增強(qiáng)了我們與上游供應(yīng)商的議價(jià)能力,形成了持續(xù)的成本優(yōu)勢(shì)?!?/p>

摩根士丹利估計(jì),中國(guó)的供應(yīng)鏈可以使人形機(jī)器人的制造成本降低多達(dá)三分之二。根據(jù)研究公司集邦咨詢的數(shù)據(jù),控制人形機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的部件(包括專用電機(jī)和齒輪)約占機(jī)器人總成本的55%。

“中國(guó)人形機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司的優(yōu)勢(shì)在于能夠接觸到廣泛的供應(yīng)鏈,”日本摩托車制造商雅馬哈硅谷風(fēng)投部門Yamaha Motor Ventures董事長(zhǎng)Kei Onishi去年表示,“中國(guó)有市場(chǎng)可以測(cè)試各種不同的應(yīng)用,而且供應(yīng)商愿意承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>

盡管如此,美國(guó)機(jī)器人制造商在獲取英偉達(dá)芯片及其他美國(guó)AI技術(shù)方面仍具優(yōu)勢(shì)。這也是中國(guó)公司也在尋求作為零部件供應(yīng)商切入市場(chǎng)的原因。

從新加坡、東京到利雅得、拉斯維加斯,過去一年中國(guó)零部件制造商頻繁出現(xiàn)在機(jī)器人行業(yè)展會(huì)上,包括優(yōu)必選和宇樹科技在內(nèi)的公司也聘請(qǐng)了當(dāng)?shù)胤咒N商來(lái)幫助接觸海外買家。

今年3月,美國(guó)第一夫人梅拉尼婭在白宮主持的一場(chǎng)教育峰會(huì)上,與硅谷公司Figure AI開發(fā)的最新人形機(jī)器人并肩走過。機(jī)器人對(duì)觀眾說:“我是Figure 03,一款在美國(guó)制造的人形機(jī)器人?!?/p>


Figure AI的機(jī)器人也使用過中國(guó)部件

據(jù)匯豐銀行分析師及知情人士透露,在早期型號(hào)中,F(xiàn)igure AI曾使用中國(guó)供應(yīng)商提供的機(jī)器人關(guān)節(jié)、傳感器和電機(jī)。

特斯拉中國(guó)訂單

雖然一些人形機(jī)器人零部件是從工業(yè)機(jī)器人、汽車和消費(fèi)電子產(chǎn)品中改造而來(lái)的,但特斯拉正嘗試自行設(shè)計(jì)和開發(fā)許多部件。這將使其對(duì)該技術(shù)擁有更多控制權(quán),并優(yōu)化軟硬件之間的兼容性,但這也意味著要依賴能夠以高性價(jià)比提供定制零部件的中國(guó)供應(yīng)商。

據(jù)熟悉特斯拉供應(yīng)鏈的人士透露,特斯拉對(duì)中國(guó)的依賴在去年變得明顯。在中國(guó)收緊了出口管制后,特斯拉不得不減少Optimus中稀土磁鐵的使用量。

去年,馬斯克表示,特斯拉計(jì)劃建設(shè)一條年產(chǎn)百萬(wàn)臺(tái)Optimus的生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線可能在2026年底前投入運(yùn)營(yíng)。

知情人士稱,特斯拉今年已與一些中國(guó)供應(yīng)商就零部件訂單進(jìn)行接洽,這些零部件足夠制造數(shù)千臺(tái)Optimus。這些零部件包括傳感器、用于精確高速運(yùn)動(dòng)的所謂空心杯電機(jī),以及常用于關(guān)節(jié)以模擬人體動(dòng)作的減速器。

據(jù)知情人士透露,一些供應(yīng)商已在泰國(guó)和東南亞其他國(guó)家為特斯拉準(zhǔn)備了制造產(chǎn)能,部分原因是為了規(guī)避美國(guó)對(duì)中國(guó)商品的關(guān)稅。

某些中國(guó)產(chǎn)品的質(zhì)量仍落后于外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。業(yè)內(nèi)人士表示,某些中國(guó)精密部件的耐用性不如日本同類產(chǎn)品。不過,中國(guó)供應(yīng)商正在縮小差距,并且通常提供更低的價(jià)格。

要求高

螺絲是機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵零部件。一家中國(guó)螺絲供應(yīng)商正加緊努力以滿足特斯拉更高的壽命標(biāo)準(zhǔn),該公司曾為多家中國(guó)機(jī)器人制造商供貨。據(jù)這家中國(guó)供應(yīng)商的市場(chǎng)經(jīng)理透露,特斯拉提出了一系列嚴(yán)格要求:縮小設(shè)計(jì)尺寸、將耐用性提高四分之一,同時(shí)價(jià)格仍需比歐洲產(chǎn)品低25%。

這位經(jīng)理表示:“一旦我們縮小差距,我們的成本結(jié)構(gòu)將成為無(wú)可匹敵的優(yōu)勢(shì)?!?作者/簫雨)

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