4月2日晚間，一場(chǎng)別開生面的2026款小鵬MONA M03上市派對(duì)在廣州科韻公園的草坪上舉行，處處洋溢著春天和青春的氣息。這是“小鵬汽車”改名為“小鵬集團(tuán)”之后的首場(chǎng)新車上市發(fā)布會(huì)。

作為小鵬集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO的何小鵬，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)與MONA代言人、車主歐陽(yáng)娜娜聯(lián)手推薦新車時(shí)，明顯變得更年輕、更有活力，自然地與年輕人進(jìn)行一場(chǎng)沒有代溝的交流與溝通，頻頻用到“搭子”諸如此類的網(wǎng)絡(luò)熱詞。

作為小鵬面向年輕用戶打造的AI智能純電轎跑，2026款小鵬MONA M03以“全方位對(duì)標(biāo)20萬(wàn)級(jí)車型”為開發(fā)基準(zhǔn)，在外觀設(shè)計(jì)、智能科技、駕乘舒適與主被動(dòng)安全等核心維度實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)化，致力于為年輕用戶帶來越級(jí)出眾的用車體驗(yàn)。本次上市共推出6款版型，官方指導(dǎo)售價(jià)依次為：540長(zhǎng)續(xù)航Plus 11.98萬(wàn)元、640超長(zhǎng)續(xù)航Plus 12.98萬(wàn)元、510長(zhǎng)續(xù)航Max 12.98萬(wàn)元、610超長(zhǎng)續(xù)航Max 13.98萬(wàn)元、510長(zhǎng)續(xù)航Ultra SE 14.18萬(wàn)元及610超長(zhǎng)續(xù)航Ultra SE 15.18萬(wàn)元。品牌同步推出上市專屬權(quán)益。2026款小鵬MONA M03實(shí)現(xiàn)37分鐘大定1萬(wàn)臺(tái)。

何小鵬在發(fā)布會(huì)結(jié)束后接受《禾顏閱車》等媒體采訪時(shí)談到，小鵬無(wú)論是產(chǎn)品還是公司都明顯向上，都變得更有趣。最近四五年是中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，先有規(guī)模，再有高質(zhì)量發(fā)展。何小鵬直言對(duì)未來有信心，當(dāng)下AI等技術(shù)興起，是技術(shù)男創(chuàng)業(yè)的最好時(shí)代。小鵬去年汽車研發(fā)費(fèi)用接近百億，如果加上飛行汽車等板塊，研發(fā)費(fèi)用更是超過百億。其中在AI領(lǐng)域投入70億，AI帶來的將不是略微的變化，而是巨大的變化，科技到商業(yè)，變化很快。

作為小鵬集團(tuán)第二季的第一款新車，2026款小鵬MONA M03與老款相比，加料不加價(jià)。在起售價(jià)不變的情況下，何小鵬表示，這款新車的利潤(rùn)有望提升，這與規(guī)模、芯片自研、科技創(chuàng)新以及開源節(jié)流等綜合成本有關(guān)，毛利潤(rùn)明顯改善。何小鵬還談到，他暫時(shí)不碰10萬(wàn)元以內(nèi)的汽車，不會(huì)為了沖量而做更便宜的汽車，科技公司的價(jià)值要逐漸在利潤(rùn)上得到體現(xiàn)。

精準(zhǔn)滿足新車用戶需求

以「LET’S MONA!」為主題的2026款小鵬MONA M03上市派對(duì)，打破傳統(tǒng)發(fā)布會(huì)模式，小鵬汽車將其打造為一場(chǎng)貼合年輕用戶喜好的潮流出行盛典?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，小鵬MONA代言人兼車主歐陽(yáng)娜娜分享了2026款小鵬MONA M03的智駕體驗(yàn)與女性友好配置，并帶來全新單曲《隨時(shí)》的舞臺(tái)表演，在音樂與潮流出行生活方式的碰撞交融中，將現(xiàn)場(chǎng)氛圍推向高潮。

2026款小鵬MONA M03無(wú)論是產(chǎn)品還是代言人，都更精準(zhǔn)地向用戶傳遞相關(guān)信息。小鵬MONA系列由小鵬最年輕的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)傾力打造，自誕生以來便秉持“為年輕人造好車”的初心，深度貼合年輕用戶的出行需求與生活方式。時(shí)隔583天，2026款小鵬MONA M03迎來首次大升級(jí)，以多30%的精致感、超20萬(wàn)級(jí)的越級(jí)配置、超50萬(wàn)級(jí)的智駕體驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)與用戶體驗(yàn)進(jìn)行全方位打磨。

作為小鵬面向年輕用戶的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，小鵬MONA憑借扎實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力與良好的市場(chǎng)口碑，已連續(xù)18個(gè)月穩(wěn)居10-20萬(wàn)純電轎車銷量第一。此次煥新，更進(jìn)一步將高階智能輔助駕駛能力下放至2萬(wàn)美元級(jí)別，持續(xù)以科技平權(quán)的實(shí)力，為年輕用戶帶來更具性價(jià)比的智能純電選擇。

2026款小鵬MONA M03更精致，顏值與質(zhì)感雙在線，解鎖年輕潮流出行美學(xué)。新車以AI量化美學(xué)為設(shè)計(jì)核心，實(shí)現(xiàn)外觀與內(nèi)飾的全面煥新，將精致感融入每一處用車場(chǎng)景，滿足年輕用戶對(duì)顏值與質(zhì)感的雙重追求。外觀上，新車新增羅蘭紫、牛油果綠兩款清新配色，搭配全面升級(jí)的車漆工藝——清漆層厚度較行業(yè)平均水平提升20%，光澤度提升8%，在不同光線下呈現(xiàn)出更具層次感的高級(jí)光澤。對(duì)于女性車主占到49%的小鵬MONA而言，明顯更清楚年輕女性消費(fèi)者的需求，這從新車新增的顏色就可見一斑。

不僅在顏值上，2026款小鵬MONA M03在智能化、舒適性、能耗與續(xù)航、駕控與安全等方面全方位進(jìn)化，重塑A級(jí)純電轎車價(jià)值標(biāo)桿。值得一提的是，老款小鵬MONA M03曾在靜謐性上存在一些質(zhì)疑聲，而新車配備了在20萬(wàn)以上主流產(chǎn)品上才有的雙層靜音前門玻璃、RNC主動(dòng)降噪模塊，大幅提升座艙靜謐性。針對(duì)用戶的需求和意見，2026款小鵬MONA M03從許多細(xì)節(jié)上都一一改進(jìn)。

持續(xù)創(chuàng)新尋求智能差異化

如何進(jìn)行電動(dòng)車差異化競(jìng)爭(zhēng)，這是小鵬以及其他車企共同面對(duì)的難題。面對(duì)越來越卷的車市，靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)并非長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)，但如何升維到價(jià)值戰(zhàn)層面，這需要科技賦能。

作為行業(yè)科技普惠的踐行者，小鵬再次以技術(shù)創(chuàng)新打破慣例。2026款小鵬MONA M03將帶來媲美行業(yè)50萬(wàn)級(jí)旗艦智能體驗(yàn)，讓年輕用戶也能輕松享受高階科技樂趣。

為滿足不同用戶的智駕需求，新車提供Max版和Ultra SE版雙算力版本可選，兼顧高階性能與實(shí)用體驗(yàn)，覆蓋全場(chǎng)景出行。其中，Ultra SE版配備雙圖靈AI芯片，有效算力高達(dá)1500TOPS，搭載小鵬第二代VLA，這是一套面向L4時(shí)代的物理世界模型，不僅安心絲滑，全場(chǎng)景都能開，而且像老司機(jī)一樣高效。而Max版搭載單顆圖靈AI芯片，有效算力達(dá)750TOPS，目前搭載小鵬第一代VLA，2026年第三季度將開啟小鵬第二代VLA蒸餾版上車，在駕駛體驗(yàn)、運(yùn)行幀率、響應(yīng)時(shí)延與穩(wěn)定性等維度，完整保留小鵬第二代VLA的核心能力。

作為“智駕老司機(jī)”，歐陽(yáng)娜娜在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)分享了自己的真實(shí)智駕體驗(yàn)，并表示：開智駕，只有0次和無(wú)數(shù)次。最愛全場(chǎng)景NGP、人機(jī)共駕、智能泊車、車位到車位以及循軌倒車等5大高頻實(shí)用功能，徹底解決了日常出行的諸多痛點(diǎn)。

智能座艙方面，新車搭載天璣AIOS 6.0系統(tǒng)，采用全新「馭光」UI設(shè)計(jì)，帶來更具生命感與治愈感的交互體驗(yàn)。行業(yè)首個(gè)全國(guó)通用3D車道級(jí)導(dǎo)航，支持3D/2D無(wú)縫切換，具備岔路引導(dǎo)與超視距風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警功能，讓信息獲取更直觀、更高效。配合高性能座艙芯片與15.6英寸2.5k超高清大屏，帶來流暢清晰的操作體驗(yàn)；40余款主流娛樂應(yīng)用與騰訊云游戲生態(tài)同步上車，讓座艙從單純的出行工具，進(jìn)化為年輕用戶的智能生活空間。

從秉持 “為年輕而生” 的初心，到斬獲同級(jí)銷量第一的市場(chǎng)認(rèn)可；從潮流先鋒的精致設(shè)計(jì)，到誠(chéng)意滿滿的越級(jí)配置；從天璣AIOS 6.0帶來的流暢智能體驗(yàn)，到全國(guó)可用的全場(chǎng)景智能輔助駕駛，2026款小鵬MONA M03正以更全面的產(chǎn)品實(shí)力，重新定義A級(jí)純電轎車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。而這在一定程度上也折射出小鵬從汽車公司向科技轉(zhuǎn)型的歷程，要形成良性的內(nèi)卷，勢(shì)必在智能化與差異化等方面尋找突破口，通過科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)品的同時(shí)，也在逐漸提升產(chǎn)品與公司的利潤(rùn)。

點(diǎn)評(píng)：經(jīng)歷十年造車之后，小鵬集團(tuán)正從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。企業(yè)改名背后隱藏著何小鵬更大的野心，加快尋找科技公司的高價(jià)值。在他看來，現(xiàn)在的汽車公司都不是好的商業(yè)模式，行業(yè)太卷讓企業(yè)的價(jià)值難以得到體現(xiàn)。只有跳出汽車行業(yè)的傳統(tǒng)思維模式，通過持續(xù)的科技創(chuàng)新，才能創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值。作為公司改名之后首款上市的新車，2026款小鵬MONA M03是小鵬集團(tuán)在提升銷量的同時(shí)尋找利潤(rùn)上升的一次演練。繼去年第四季實(shí)現(xiàn)單季盈利之后，小鵬集團(tuán)加快朝自動(dòng)駕駛、AI等領(lǐng)域突圍，尋找更高的商業(yè)價(jià)值。