新華社北京4月3日電 4月3日,《新華每日電訊》發(fā)表題為《一場花事與一個中部省份的開放雄心》的報道。

　　春天的武漢東湖之畔，櫻花正盛。3月31日上午，2026“相約春天賞櫻花”經(jīng)貿(mào)洽談活動在此開幕，50多個國家和地區(qū)的嘉賓、150余家世界500強及跨國公司代表踏春而來。

　　這已是湖北連續(xù)第六年發(fā)出“賞花之約”。六年來，相聚早已超越賞花本身。當(dāng)全球經(jīng)貿(mào)格局深刻調(diào)整，不確定性成為常態(tài)，一個中部內(nèi)陸省份為何能年年吸引世界各地的投資者如約而至？這場花事背后，是湖北擁抱世界的開放雄心。

　　3月22日,2026武漢馬拉松比賽選手在“花雨”中奔跑。新華社記者肖藝九攝

一花引來百花開

　　漢口沿江大道三陽路口，這里是2026武漢馬拉松的起點，3月22日清晨，3萬名跑者踏著花雨起跑。武漢馬拉松賽道串聯(lián)兩江三鎮(zhèn)，沿線栽種了3500多株櫻花，并設(shè)有27處打卡點?！斑@是我跑過最美的馬拉松！”法國跑者托馬斯一邊奔跑一邊拍照，完賽后連連點贊。

　　漢馬與櫻花季的深度綁定，是省會武漢打造“春日超級IP”的重要嘗試。自2024年起，武漢將馬拉松比賽日從原來的4月，提前至櫻花盛放的3月，讓體育和文旅產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。據(jù)測算，今年賽事帶來的經(jīng)濟效益達10.15億元，同比增長4.1%。其中，跑者和現(xiàn)場觀眾的直接消費達到3.49億元，同比增長12.54%。

　　“變現(xiàn)”能力遠不止于此。在武昌大黃村公交站，凌晨四五點就有游客排起長隊，只為打卡這座“武漢最美車站”。站臺上配有無線充電、共享設(shè)施、加熱座椅，甚至還有可供游客更衣的智慧公廁。一根15元的櫻花棒棒糖，一年賣出超300萬元銷售額……

　　“武漢賣的是賞花的情緒價值?！敝袊糜窝芯吭何錆h分院副院長舒伯陽說。從“漂亮飯”到“蒜鳥”文創(chuàng)，從星巴克限定櫻花產(chǎn)品到全城4200多家餐飲商家聯(lián)動，一條“櫻花+”產(chǎn)業(yè)鏈正在延伸。

　　今年櫻花季，武漢拿出4800萬元消費補貼，推出多項舉措，將交通、購物、餐飲等環(huán)節(jié)串聯(lián)起來，讓流量導(dǎo)入產(chǎn)業(yè)鏈各端。全市316場消費促進活動排滿整個三月，比去年翻了一番。

　　“武漢的春天是被‘種’出來的?！蔽錆h市園林部門相關(guān)負責(zé)人說。2012年，武漢出臺首個賞花經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃。彼時，全市櫻花不過10萬株。如今，這一數(shù)字已增至50萬株，賞櫻點達221處，遍布湖畔、街角、小區(qū)、商圈。

　　通過自主培育“楚櫻”系列新品種，科學(xué)配植早、中、晚櫻，武漢市賞花期從11天拉長到近兩個月。2025年櫻花季，東湖櫻花接待游客約600萬人次，外地游客占比超過75%，入境游客大幅增長。

　　一花引來百花開。放眼全省，湖北坐擁6000萬人口的內(nèi)需市場，可輻射全國超10億人口的消費腹地。作為超級都市，武漢正加快建設(shè)國際消費中心城市，武商夢時代、SKP、萬象城等商業(yè)綜合體匯聚，消費活力持續(xù)釋放。

外企紛紛“加碼”湖北

　　3月25日，法雷奧武漢研發(fā)中心，工程師們正在測試一款新型車燈。這只“燈”除了照明，還能迎賓、導(dǎo)航、預(yù)警。

　　“武漢已成為法雷奧集團最重要的創(chuàng)新基地之一?！狈ɡ讑W照明系統(tǒng)中國區(qū)總裁張鋒說。1994年，這家全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商落地湖北，次年在武漢經(jīng)開區(qū)成立在華首家車燈工廠。30年來歷經(jīng)四次擴建，如今車燈工廠在武漢不僅擁有先進制造基地，還建成了法雷奧全球規(guī)模最大的車燈研發(fā)中心及全球軟件技術(shù)中心。

　　“過去核心管理人員幾乎全是從法國派來的。如今，越來越多的中國人走上管理崗位，所有先進設(shè)備都可以在武漢研發(fā)，并反向輸出到海外?！睆堜h說。

　　這一轉(zhuǎn)變，得益于湖北完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和人才優(yōu)勢。法雷奧武漢研發(fā)中心擁有超過1500名研發(fā)人員，占法雷奧中國研發(fā)團隊的三分之一，與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)等高校密切合作。

　　在采埃孚汽車安全系統(tǒng)（武漢）有限公司，一款用于飛行汽車的安全氣囊正在研發(fā)?！八磥砗苡锌赡茉谖錆h生產(chǎn)。”公司總經(jīng)理黃奚超說。這家全球知名汽車零部件供應(yīng)商，15年來多次追投湖北，讓這里從制造基地躍升為研發(fā)中心。

　　“汽車是高度依賴產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系的產(chǎn)業(yè)，湖北完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)是制勝關(guān)鍵?！卑膊ǜＶ袊皝喬珔^(qū)總裁楊曉明“四度追投”，今年三季度，其武漢工廠和研發(fā)中心項目即將投產(chǎn)。

　　湖北吸引力何在？以東風(fēng)汽車等“鏈主”企業(yè)為核心，湖北構(gòu)建起“整車+核心零部件+關(guān)鍵技術(shù)”的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)，本地配套率超過80%。2025年，武漢出臺政策：對世界500強企業(yè)在漢建設(shè)全球研發(fā)中心，給予最高1億元引導(dǎo)支持。

　　法國夏邦杰建筑事務(wù)所近期在武漢設(shè)立了兩個“總部”——華中區(qū)域總部與低碳建筑創(chuàng)新業(yè)務(wù)全國總部?！拔錆h既有市場的輻射力，又有產(chǎn)業(yè)的支撐力，政策和人才也都具有明顯優(yōu)勢?！狈▏鴩医ㄖ熆戮凑f。15年來，夏邦杰深度參與武昌濱江商務(wù)區(qū)、中法生態(tài)城等重大規(guī)劃項目，將綠色設(shè)計理念融入武漢城市肌理。

　　從2021年光谷店到2025年江岸店，沃爾瑪5年連開3家山姆會員店，武漢成為山姆在中西部門店布局最密集的城市?！昂毕M活力這么足，我們當(dāng)然要持續(xù)加大投資?！蔽譅柆敚ㄖ袊┕臼聞?wù)湖北區(qū)總經(jīng)理余文聰說。依托山姆的全國供應(yīng)鏈體系，湖北小胡鴨、周黑鴨等本土產(chǎn)品走向全國。

“九州通衢”鏈通全球

　　3月30日，武漢陽邏西港區(qū)，一個集裝箱緩緩打開，里面是首批通過江海聯(lián)運模式運抵中國的突尼斯橄欖油。

　　“橄欖油是突尼斯的‘液體黃金’，更是連接兩國友誼的紐帶?！蓖荒崴柜v華大使館公使伊姆·阿雅迪在開箱儀式上說。當(dāng)天，武漢陽邏港口服務(wù)有限公司與武漢中遠海運集裝箱運輸有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，一條以“油”為引擎的國際經(jīng)貿(mào)新通道正式啟航。

　　這是湖北鏈接全球的最新注腳。

　　鄂州花湖機場作為亞洲首個專業(yè)貨運樞紐，已開通117條國內(nèi)國際貨運航線，2025年貨郵吞吐量達147.8萬噸，躍居全國第五。一條新鮮捕撈的挪威三文魚，清晨在卑爾根港上岸，搭乘“奧斯陸—鄂州”貨運包機，12小時抵達花湖機場，28分鐘完成通關(guān)，經(jīng)保稅區(qū)加工后，2小時左右便能再次裝機銷往全國。

　　“沿海的效率、內(nèi)陸的成本，在這里可以兼得?！焙笔∩虅?wù)廳相關(guān)負責(zé)人說。

　　中歐班列（武漢）年開行量已突破1000列，輻射歐亞大陸42個國家和地區(qū)。今年開幕式上，鄂州—圣保羅貨運新航線、武漢—巴庫中歐班列新線路、陽邏港—突尼斯橄欖油江海聯(lián)運等三條國際物流通道同步首發(fā)。

　　立體化交通網(wǎng)絡(luò)，正在重塑湖北的開放格局。時速350公里高鐵里程居全國第五，武漢港年集裝箱吞吐量突破200萬標(biāo)箱，鏈接全球117個港口。

　　通道建設(shè)帶來產(chǎn)業(yè)集聚。瑞士安伯格技術(shù)在武漢東湖高新區(qū)設(shè)立全資子公司，看中的是光谷作為全球最大光通信研發(fā)基地、匯聚超6000家光電子企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢?？得魉?、蓋瑞特等外企持續(xù)“加碼”武漢經(jīng)開區(qū)，看中的是這里有著半徑50公里的“兩小時供應(yīng)鏈圈”。

　　“湖北提供的‘確定性’，是可感知、可量化、可持續(xù)的制度紅利、產(chǎn)業(yè)紅利和服務(wù)紅利?！币晃贿B續(xù)三年參會的企業(yè)家如此評價。

　　今年“新春第一會”，湖北明確提出以“大營商觀”推進營商環(huán)境升級。2025年，湖北新設(shè)立外商投資企業(yè)673個，實際使用外資15.29億美元，成為境外投資者利潤再投資的首選地之一。

　　一場花事激發(fā)的開放動能，正在荊楚大地持續(xù)生長。從“相約賞花”到共建“內(nèi)陸開放新高地”，湖北的雄心，不止于春天。