河南
快科技4月3日消息，據(jù)報(bào)道，廣州華南快速干線(xiàn)一期收費(fèi)期限延至2026年8月7日，期滿(mǎn)后將正式停止收費(fèi)，這條被稱(chēng)作"廣州最貴上班路"的主干道，即將回歸公益屬性。
目前收費(fèi)站公示牌已更新收費(fèi)期限，意味著從今年8月8日起，市民可免費(fèi)通行華快一期。
華快一期全長(zhǎng)約15.6公里，雙向8車(chē)道，串聯(lián)番禺、海珠、天河三區(qū)，是廣州南北向重要交通走廊。
該路段1999年通車(chē)，因區(qū)間計(jì)費(fèi)模式，短途路段常出現(xiàn)"多段11元"的情況，往返番禺與天河的上班族每月通勤費(fèi)最高可達(dá)500元，長(zhǎng)期被市民吐槽通行成本過(guò)高。
此次免費(fèi)不包含番禺大橋，該橋收費(fèi)期限至2027年，仍需正常繳費(fèi)。
華快二期改擴(kuò)建工程已開(kāi)工，計(jì)劃在岑村立交北側(cè)新建主線(xiàn)收費(fèi)站，預(yù)計(jì)2027年完工，屆時(shí)將承接二期收費(fèi)功能。
免費(fèi)政策將顯著降低沿線(xiàn)居民通勤與企業(yè)物流成本，被專(zhuān)家視為激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)的"隱性減稅"舉措。
不過(guò)專(zhuān)家也表示免費(fèi)后可能出現(xiàn)誘增型交通流量，部分樞紐路段或面臨新的擁堵壓力，相關(guān)部門(mén)需提前做好交通組織優(yōu)化，保障通行效率。
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