大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)砦靼嘌榔囀袌?026年度3月的銷量數(shù)據(jù)報(bào)告。

2026年3月，西班牙新車銷量同比大漲11.7%，達(dá)130,340輛，近6年以來首次單月銷量突破13萬輛。3月，純電BEV + 插混PHEV車型的銷量暴漲62%，至26,725輛，市場份額達(dá)20.5%。

2026年1-3月，西班牙累計(jì)銷量同比大漲7.6%，達(dá)300,529輛。1-3月，純電BEV和插混PHEV車型累計(jì)上漲58.4%，至62,966輛，份額從2025年同期的14%提升至21%。

元UP（參數(shù)丨圖片）

中國品牌爆發(fā)

• 名爵：銷量5026輛，市占率3.9%。
• 比亞迪（+174.6%）：銷量4465輛、3.4%份額的創(chuàng)歷史新高。升至第13名，追平歷史記錄。
• 奇瑞Omoda（+258.6%）：同比暴漲，創(chuàng)銷量紀(jì)錄，銷量2582輛、第19名，份額2.0%。
• 奇瑞Ebro（+359.2%）：同比暴漲，創(chuàng)銷量紀(jì)錄，銷量2558輛、第20名，份額2.0%。

品牌榜

品牌銷量榜

豐田：11930輛，冠軍，市占率9.2%。

大眾：8483輛，亞軍，市占率6.5%。

雷諾：8170輛，季軍，市占率6.3%。

西亞特：7379輛，第4，市占率5.7%。

現(xiàn)代：6958輛，第5，市占率5.3%。

標(biāo)致：6303輛，第6，市占率4.9%。

起亞：6258輛，第7，市占率4.8%。

達(dá)西亞：5903輛，第8，市占率4.4%。

奔馳：5329輛，第9，市占率4.2%。

名爵：5026輛，第10，市占率4.1%。

品牌格局

• 豐田（+67.5%） ：大幅飆升，以9.2%的份額鞏固榜首地位。
• 大眾（+6.6%） ：上升至第2。
• 雷諾（-13.8%）： 受去年同期高基數(shù)影響表現(xiàn)疲軟。
• 西雅特（-13.7%）： 表現(xiàn)不佳，位列第4。
• 現(xiàn)代（+66.1%）： 表現(xiàn)亮眼，以5.3%的份額躋身第5。
• 奔馳（+18.4%）：前十中唯二跑贏大盤的品牌。

車型榜

車型榜單

• 達(dá)西亞Sandero（-15.7%）： 奪回榜首位置，同時(shí)登頂累計(jì)銷量榜首。
• 豐田C-HR（+94.1%） ：飆升至第2；若計(jì)入EV版本，其銷量僅比Sandero少3輛。
• 標(biāo)致208（+0.4%）： 上升至第3。
• 豐田卡羅拉（+61.3%）、西雅特 Ibiza（+24.1%）、現(xiàn)代途勝（+86.6%）、豐田雅力士 Cross（+79.7%）均表現(xiàn)出色。
• 名爵MG 3（+34.8%）：首次躋身前十，創(chuàng)造歷史。

市場總結(jié)

2026年3月，西班牙創(chuàng)下2019年6月以來最強(qiáng)單月銷量，電動(dòng)化率突破20%。豐田、現(xiàn)代雙雙暴漲近七成，領(lǐng)跑市場；雷諾、西雅特受高基數(shù)拖累下滑。

中國品牌迎來爆發(fā)：奇瑞Omoda、奇瑞Ebro、比亞迪紛紛暴漲，創(chuàng)銷量與份額歷史新高；名爵MG3 則首次打入車型前十。