短短48小時(shí)內(nèi)，法國對(duì)中國“連捅兩刀”。

在4月1日和2日，法國接連對(duì)中國做出兩件不友好的舉動(dòng)，在新能源和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈上，連續(xù)“捅了兩刀”。

第一件事發(fā)生在4月1日，法國總統(tǒng)馬克龍跑到日本東京參加峰會(huì)，和日本首相高市早苗見面后，雙方很快達(dá)成一致，公開說要聯(lián)手?jǐn)[脫對(duì)中國稀土的依賴，還專門制定了所謂的供應(yīng)鏈多元化計(jì)劃。

甚至已經(jīng)敲定要在法國西南部建一座重稀土精煉廠，目標(biāo)就是今年底投產(chǎn)，專門給電動(dòng)汽車等產(chǎn)業(yè)提供原材料，明擺著就是要繞開中國，打造一套不依賴中國的供應(yīng)體系。

第二件事則是在4月2日，法國政府發(fā)言人直接對(duì)外宣布，以后法國在可再生能源領(lǐng)域的政府采購招標(biāo)里，要明確限制中國產(chǎn)品的數(shù)量，9種戰(zhàn)略性組件里，來自中國的最多只能用4種，用行政手段直接把部分中國產(chǎn)品擋在門外。

這兩件事一前一后，針對(duì)性非常明顯，可見都不是偶然的臨時(shí)決定，而是法國早就盤算好的、有計(jì)劃的對(duì)華限制動(dòng)作。

不管是稀土這種關(guān)鍵原材料，還是光伏、風(fēng)電設(shè)備這類新能源產(chǎn)品，都是中國在全球有明顯優(yōu)勢(shì)、性價(jià)比又高的領(lǐng)域，法國偏偏在這兩個(gè)地方同時(shí)出手，用意大家都看得很清楚。

分析背后的原因，首先無非是跟風(fēng)美國的要求，搞所謂的“經(jīng)濟(jì)安全”，把正常的經(jīng)貿(mào)合作政治化，同時(shí)在歐盟內(nèi)部搶風(fēng)頭，展現(xiàn)自己的強(qiáng)硬，拉攏其他國家一起對(duì)華設(shè)限，提升自己在歐洲的話語權(quán)。

法國自己的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力跟不上，面對(duì)中國物美價(jià)廉的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，不想著提升自己的技術(shù)和效率，反而用限制壁壘這種偷懶的辦法保護(hù)本土落后產(chǎn)業(yè)，這是典型的不敢面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，害怕被超越的表現(xiàn)。

這種行為對(duì)法國沒有好處，全球化時(shí)代，產(chǎn)業(yè)鏈你中有我、我中有你，強(qiáng)行搞脫鉤斷鏈，最后只會(huì)傷了自己。最直接的影響，就是中法之間的互信被損害。

過去，中法在航空、核電、新能源等很多領(lǐng)域合作得很好，中國是法國在亞洲非常重要的貿(mào)易伙伴，法國的空客飛機(jī)、奢侈品、紅酒一度獲得中國市場(chǎng)的青睞。現(xiàn)在法國突然翻臉搞限制，讓中國企業(yè)和市場(chǎng)無法再相信法國的承諾。

這樣下去，以后誰還敢放心和法國深化合作？這種信任一旦沒了，想要再修復(fù)，要花很長(zhǎng)時(shí)間，付出高昂的成本。

更現(xiàn)實(shí)的是，法國這兩個(gè)計(jì)劃，看著氣勢(shì)洶洶，實(shí)際上無論是可行性還是前景都堪憂。先說稀土項(xiàng)目，中國在稀土領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)不是一天兩天形成的，是幾十年的技術(shù)積累、完整的產(chǎn)業(yè)鏈、成熟的工藝和龐大的產(chǎn)能堆出來的，全球沒有哪個(gè)國家能輕易替代。

中國的稀土分離產(chǎn)能占全球八成以上，高端加工能力更是遙遙領(lǐng)先。相比起來，日本和法國建的廠，產(chǎn)量低、成本高、技術(shù)也比不上中國，就算勉強(qiáng)投產(chǎn)，也只能填補(bǔ)很小一部分需求，想要完全擺脫中國，目前看來并不現(xiàn)實(shí)。

再看限制中國新能源組件，法國想要發(fā)展綠色能源，實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，離開中國產(chǎn)品，可謂是難上加難。

中國的光伏和風(fēng)電設(shè)備經(jīng)過全球市場(chǎng)檢驗(yàn)，效率高、穩(wěn)定性強(qiáng)、價(jià)格還低，法國非要用更貴的其他產(chǎn)品，只會(huì)推高項(xiàng)目成本，拖慢新能源建設(shè)進(jìn)度，最后完不成環(huán)保目標(biāo)，還得花更多納稅人的錢，完全是得不償失。

最后，法國的錯(cuò)誤做法，還會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng)，中國肯定會(huì)采取合理的反制措施。之前歐盟對(duì)中國電動(dòng)車加稅，中國對(duì)法國白蘭地、乳制品等產(chǎn)品采取反制，法國相關(guān)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)吃過虧。

這次再主動(dòng)挑釁，只會(huì)讓法國更多優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)受到影響，那些依賴中國市場(chǎng)的行業(yè)，都可能被波及，到時(shí)候法國企業(yè)的利潤(rùn)下滑、工人失業(yè)，損失的還是他們自己。

從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度看，法國現(xiàn)在的做法，也違背大趨勢(shì)。法國只顧眼前的一點(diǎn)小利益，忽視了長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作大局，現(xiàn)在各國都面臨氣候變化、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定這些共同挑戰(zhàn)，只有合作才能共贏，對(duì)抗只會(huì)雙輸。

說到底，中國從來沒有想過要卡誰的脖子，一直都是本著互利共贏的態(tài)度合作，給很多國家?guī)チ藢?shí)惠和便利，法國非要把經(jīng)濟(jì)問題政治化，搞小圈子，不僅違背市場(chǎng)規(guī)律，也和全球化的大趨勢(shì)背道而馳，就算暫時(shí)能擋住中國產(chǎn)品，也擋不住自身產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力下滑的趨勢(shì)，更解決不了國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)問題。