有態(tài)度、有深度的行業(yè)新聞

摘要：在商用車領域，對比高深的東風汽車，北汽集團體系相對簡單多了。但是，你能猜出華彰汽車是誰嗎？

作為一家北京市屬國有獨資企業(yè)，北京汽車集團有限公司(簡稱“北汽集團”)不僅是北京汽車工業(yè)的骨干和代表，同時還是跨國汽車巨頭梅賽德斯-奔馳集團股份公司（也就是大家熟知的奔馳）的第一大股東。

北汽集團業(yè)務覆蓋整車制造、零部件、服務貿易、金融與投資、科技與研發(fā)等多個領域，通過“總部-二級子公司-業(yè)務平臺”的管理模式，形成了自主品牌與合資合作并進、整車制造與零部件服務貿易協(xié)同、傳統(tǒng)能源與新能源科技互補的完整產業(yè)生態(tài)。

核心子公司包括：

01

北京汽車股份有限公司

定位：乘用車整車資源聚合平臺，涵蓋合資與自主燃油乘用車。

主要業(yè)務與品牌包括：持股51%、2005年與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司合資組建的北京奔馳汽車有限公司（北京奔馳），目前是其主要利潤來源。

由北汽投和韓國現代汽車株式會社對等持股的北京現代汽車有限公司（北京現代）。

以及2019年成立、經營自主越野品牌的全資子公司北京汽車集團越野車有限公司（北京越野）。

目前，該公司經營狀況不容樂觀：公開數據顯示，2025年全年歸母凈利潤僅1.1億-1.3億元，較上年暴跌86.4%-88.5%，連續(xù)第三年下滑；3月9日被深交所正式調出港股通標的名單；并在3月20日官宣高層大換血。

02

北汽藍谷新能源科技股份有限公司

定位：新能源乘用車核心平臺，聚焦高端智能電動汽車。

主要業(yè)務與品牌包括：是北汽集團旗下專注新能源汽車的核心上市平臺，前身為2009年成立的北京新能源汽車股份有限公司（國內首家獲得新能源生產資質的企業(yè)）；于2018年通過重大資產重組上市，成為“中國新能源汽車第一股”，主要運營極狐、北京汽車、以及華彰汽車（享界）三個品牌。

2025年起，北汽藍谷確立“極狐+享界”雙品牌戰(zhàn)略，形成清晰的品牌分工：享界上攻高端、極狐覆蓋主流市場。

2025年2月，其發(fā)布公告擬更名為“北汽極狐新能源汽車股份有限公司”，但截至目前，該更名尚未完成工商登記變更。

關于商用車制造及其他業(yè)務板塊的介紹將在下篇詳盡呈現。

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