上期聊完預(yù)算10-30萬挑什么車，這期接著來~

今天我們把預(yù)算拉高，來看看在30-50萬級(jí)中，人生的第一輛車又有哪些可以挑呢？

奔馳C級(jí)—楊冪

4歲出道，20歲拿駕照，楊冪從小就是個(gè)車迷，早年還很迷像日產(chǎn)350Z這類時(shí)尚個(gè)性的車。

不過就算早早就賺了錢，楊冪也沒急著買車。網(wǎng)傳直到2009年《仙劍奇?zhèn)b傳三》一炮而紅，她才入手第一輛車——奔馳C280，動(dòng)感十足的轎跑。

當(dāng)年價(jià)格約50萬，也算是給自己事業(yè)上升期的一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)了。

現(xiàn)在奔馳的價(jià)格倒是降了不少，作為入門款，C級(jí)的指導(dǎo)價(jià)在30.46-34.56萬，再疊點(diǎn)國補(bǔ)優(yōu)惠還能更低。

有些姑娘買C級(jí)就是沖著內(nèi)飾去的。大尺寸液晶屏，曲面設(shè)計(jì)有層次感。方向盤握感偏細(xì)，對(duì)手小的女生也很友好。性能方面，市區(qū)起步平順，高速超車有力。

去年C級(jí)全系把發(fā)動(dòng)機(jī)從1.5T升級(jí)到2.0T，但實(shí)際開起來的功率速度跟老款差不多，就是中后段更從容一些。所以要是喜歡開快車，有飆車癮的姑娘，C級(jí)可能不太對(duì)胃口。

來看看具體型號(hào)。楊冪的同款C280在2009年就停產(chǎn)了，目前在售新車的型號(hào)多為C200L與C260L。

C200L為低功率版，適合對(duì)動(dòng)力要求不高的姑娘；C260L則為高功率版，日常開綽綽有余。L代表長軸距，不用焦慮后排空間。

*左為200L，右為260L。

兩個(gè)版本的內(nèi)飾也有點(diǎn)差別，比如迎賓踏板、天窗、氛圍燈配置不同，價(jià)格差兩萬上下，就看個(gè)人偏好啦。

*左為200L，右為260L。

奔馳C級(jí)好看是好看，但養(yǎng)車也是真的肉疼。大家可以參考一下真實(shí)車友的費(fèi)用明細(xì)，想入手的姑娘可以心里有個(gè)數(shù)。

來自小某書的車友分享

除此之外，奔馳C級(jí)也有像低速頓挫、智能化配置不足、剎車偏軟等的小毛病。

總結(jié)下來，奔馳C級(jí)作為30萬出頭的入門級(jí)BBA，適合看重品牌，圖性能靠譜，但預(yù)算又稍有限的女生。

奧迪A4—譚維維

有的女生買車，實(shí)用為主，預(yù)算能省就??；有的則覺得，能力范圍內(nèi)一定要買好的。

歌手譚維維顯然屬于后者。2005年，23歲的她開著人生第一輛車——奧迪A4，開啟了北漂生活。

*關(guān)于譚維維的第一輛車，有網(wǎng)帖稱是一輛3萬多的鈴木。據(jù)HerCar查證，此說法有誤。譚維維在2011年接受瀟湘晨報(bào)的采訪時(shí)明確提到，她的第一輛車為奧迪A4，還起了名叫“小紅”。

作為00年代的明星車型，奧迪A4在當(dāng)時(shí)可是很有排面的德系豪華轎車，起步就要四五十萬，譚維維幾乎是掏空了全部積蓄才拿下。

不過A4是進(jìn)口車，現(xiàn)在更熱門的是專為國內(nèi)市場打造的加長版A4L，指導(dǎo)價(jià)28.98-36.28萬，現(xiàn)在疊上優(yōu)惠價(jià)格還會(huì)更香。

都加長版了，空間足夠?qū)挸?。高個(gè)子女生坐進(jìn)去也不擠，后排還能放倒，偶爾拉點(diǎn)長東西沒問題。

開起來就一個(gè)穩(wěn)字，底盤扎實(shí)，變道過彎車身貼地，2.0T動(dòng)力日常夠用，超車也干脆。

目前在售的A4L有四個(gè)版本。四驅(qū)45 TFSI版動(dòng)力更猛，雨雪天抓地力強(qiáng)；兩驅(qū)40 TFSI版則更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

*190馬力為兩驅(qū)版，245馬力為四驅(qū)版

其中兩驅(qū)還分三個(gè)配置，價(jià)格從低到高，主要是舒適性配置有點(diǎn)差別，具體怎么選就看個(gè)人喜好啦。

*不同版本的奧迪A4L內(nèi)飾。

不過奧迪A4L的小問題也不少，車友們反饋比較多的是車機(jī)落后、中控偶爾死機(jī)、天窗漏水、胎噪偏大等。

總的來說，奧迪A4L性價(jià)比還是挺高的，日常通勤，約見客戶都拿得出手。

雷克薩斯IS200—黃奕

說起演員黃奕，大家還記得2001年《上錯(cuò)花轎嫁對(duì)郎》里的李玉湖嗎？戲里靈動(dòng)俏皮，戲外的她同樣大大咧咧。

2004年左右拿到駕照，2005年就跑去參加了賽車比賽。黃奕雖然喜歡賽車的刺激，但在她看來，日常開車還是更看重好看和實(shí)用。

所以，她的第一輛車選了雷克薩斯IS200——一款兼具性能與舒適的運(yùn)動(dòng)型轎車。

2007年，黃奕在采訪中提到自己駕齡三年，這么算下來，應(yīng)該是拿本后沒多久就入手了。

*圖源：新浪汽車。

IS200俗稱“咬地鯊”，一來是英文ALTEZZA發(fā)音相近，二來是很多人喜歡把它改成低趴，加上性能夠硬，成了不少車迷的寶貝車。

IS200的個(gè)頭不大，車長4米4出頭。前排的駕駛座能電動(dòng)調(diào)節(jié)，什么身材都能找到合適的坐姿。但后排中間地板隆起高，坐三個(gè)人腳就不好放了。

2.0L六缸的動(dòng)力表現(xiàn)，開起來有點(diǎn)賽車味，得把油門往深了踩才帶勁。

雷克薩斯嘛，價(jià)格一直不便宜。當(dāng)年IS200就要40多萬，現(xiàn)在也早就停產(chǎn)了。

如今新款的IS系列并未引進(jìn)國內(nèi)，目前在售的轎車車型為LS、LC和ES，前兩款為旗艦豪華型，價(jià)格超出咱們的預(yù)算。

ES呢預(yù)算夠得著，指導(dǎo)價(jià)在29.99-31.27萬，比較適合家用。

如果預(yù)算拉高至50萬，基本在雷克薩斯的SUV車型里挑。像城市通勤好停車的NX、純電的RZ、適合多口之家的RX，覆蓋得比較全面，各有各的特點(diǎn)。感興趣的話可以去線下試駕感受一下~

牧馬人—?jiǎng)⑹|

女生都喜歡小巧可愛的車型？Nonono，這種性別刻板印象早就過時(shí)了。

現(xiàn)在不少女生愛開硬派大車，她們更看重掌控感和不限于城市通勤，說走就走的自由感。例如我們此前介紹過的霍思燕、孟佳，開起越野車來也毫不含糊。

演員劉蕓也是其中一個(gè)。相比于小車，她更愛吉普車。在她眼里，女生開大車特別大氣，特別酷。

2003年前后，劉蕓照著她的喜好買了人生的第一輛車，一輛黑色的Jeep牧馬人。

牧馬人大概是很多女生都想過要嘗試的車。經(jīng)典的“方盒子”造型，車頂和車門還能拆，可玩性超高，是個(gè)能陪你上山下海的巨型大玩具。

動(dòng)力夠猛，越野配置更是王牌級(jí)別。當(dāng)年劉蕓選它，就是看中了它的硬朗。北京風(fēng)大又冷，開輛扎實(shí)的大車心里更踏實(shí)。

針對(duì)不同場景，牧馬人有兩門版與四門版可選。

兩門版軸距短，轉(zhuǎn)彎靈活，適合有極致越野追求的；

四門版軸距寬，空間更大，更適合長途出行。

牧馬人的價(jià)格倒沒怎么變，00年代要50萬，如今的指導(dǎo)價(jià)也在49.99-58.19萬左右。

一輛為越野而生的車，優(yōu)點(diǎn)很迷人，缺點(diǎn)也同樣明顯。

懸掛硬、濾震差，跑高速時(shí)胎噪與風(fēng)噪相當(dāng)明顯；座椅偏硬，長時(shí)間開硌得慌，后排更是又硬又短又薄。

并且牧馬人也是真的費(fèi)油。尤其最近受伊朗局勢影響，國內(nèi)油價(jià)蹭蹭往上漲，每加一升心都在滴血啊~

*圖源：中國石油。

因此，牧馬人更適合用在新疆、西藏等長途自駕游。

如果想在城市里開，可以考慮混動(dòng)版牧馬人4xe PHEV，指導(dǎo)價(jià)49.99-57.99萬，砍砍價(jià)能在預(yù)算內(nèi)，也能緩解點(diǎn)油價(jià)壓力。

另外，現(xiàn)在不少國產(chǎn)越野車的性能和舒適性也做得挺出色，大家可以多上手試試，比較比較再做決定~

其他推薦

預(yù)算30-50萬，選擇自由度很大。排面、性能、舒適性都在線，也不用糾結(jié)性價(jià)比，誰讓你心動(dòng)就選誰，主打一個(gè)悅己隨心~

根據(jù)預(yù)算，以下再按油車和新能源分別推薦幾款車，我們將這些車的尺寸、主要優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)列成表格，方便大家一目了然地比較。

燃油車

SUV：

轎車：

新能源

SUV：

轎車：

綜合上期和本期，HerCar給大家梳理了三個(gè)不同預(yù)算區(qū)間里的推薦車型。從小轎車到越野車，從追求性價(jià)比到按喜好隨心選，每一檔都有各自的側(cè)重。

再復(fù)習(xí)一邊我們的選車思路：一列需求二試駕，三看缺點(diǎn)四砍價(jià)。

預(yù)算只是門檻，真正決定你買哪輛車的，還是得看自己的用車場景和真實(shí)偏好。

希望這兩期的內(nèi)容能幫姑娘們在選車的路上少一分糾結(jié)，早日遇見那輛陪你走南闖北的愛車~~