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“中國汽車第一城”易主:2025年產(chǎn)量278.8萬輛,超過深圳、廣州

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重慶.的2025年,開了.個(gè)不.小的先例。

278.8萬輛.。

這個(gè)數(shù)字一出來,很.多人的第一.反應(yīng)是等.等,怎么是重慶?

其.實(shí)也.不怪.大家愣神。

過去幾.年,大.家對汽車城市格局的印象,基本就.是深圳,廣州輪流坐莊。深圳有比亞迪撐腰,廣州.有本.田,豐田,日產(chǎn)扎根幾十年,一南一北,各有.各的底氣。

重慶嘛.,印.象里是辣鍋和摩托車,以及那段產(chǎn)量滑到全國.第七的灰色記憶。

可202.5.年.的數(shù)字偏偏告訴你重.慶.,回.來了。

時(shí)隔九年,重.新坐回全國.第一的位置.。

說.回來其實(shí)不太準(zhǔn).確,更.像是一次徹底的重建。

2014.到20.16年.,重慶連續(xù)三年拿過全國汽車產(chǎn)量第一。后來市場風(fēng)向變了,新能源浪.潮來了,它沒跟上,產(chǎn).量一路下滑,到2019年掉到全.國第七。那.幾年,重慶汽車產(chǎn).業(yè)的.日子,外人看著揪心,里頭的人更難受。

真正的轉(zhuǎn).機(jī),是從2021年開始咬牙布.局.的那一批合作。

長安汽車跟華為,寧德時(shí)代搭伙,推出阿維塔;.賽力斯和華為深.度綁定,.問界系列跑出來了。一個(gè)品牌,一個(gè)品牌地往上堆,本地19家整車廠.,1200.多家零部件企業(yè)協(xié)同配合.,供應(yīng)鏈慢慢扎實(shí)起來。



這.中間沒什么一夜翻.盤的故事,就是一步一步地補(bǔ)短板,換產(chǎn)品.線,把新能源那塊真刀真槍地做起來。

當(dāng).然,這次易主還有個(gè)不能忽.視的背景——統(tǒng)計(jì).口徑變了。

國家.統(tǒng)計(jì)局從2021年開始.推進(jìn)改革,到.2025年全面按實(shí)際生產(chǎn)地來計(jì)算產(chǎn)量,不再看企業(yè)總部在哪里。

這一改,格.局.就變.了。

深圳的比亞.迪產(chǎn)能確實(shí)大,但大量生產(chǎn).基地散布在合肥,長沙,.西安等地,本地產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)自然就縮了一圈。廣州那邊,合資燃油車原來是支柱,市.場往新能源轉(zhuǎn)的時(shí)候,產(chǎn)能沒跟上節(jié)奏,2024年就.已.經(jīng)滑到第三,2025年繼續(xù)掉。

以前.總部在哪兒,產(chǎn)量就往哪兒算;現(xiàn)在得看誰的車.間在真.刀真槍地轉(zhuǎn)。

規(guī)則這.么一變,老牌城市的總部光環(huán)消散了一大半.,反倒讓重.慶這種本地產(chǎn)業(yè)鏈扎實(shí)的城市,優(yōu)勢徹底顯了出來。

重慶202.5年新能源汽.車產(chǎn).量達(dá)到129.6萬輛,同比增長36.%,占全市總.產(chǎn)量近.46%。

長安汽車新能源部分同比增長超.過51%,賽力斯問界系列在高端市.場站.穩(wěn)了腳跟。

這些數(shù)字背后.,是.工廠里幾100000人真.實(shí)的工作節(jié)奏。

從輕型到重型,從客車到轎車,重慶整車品類.幾.乎.全覆蓋。零部件本.地配套率高,產(chǎn)業(yè).鏈協(xié)作緊密,生產(chǎn)節(jié).奏不容易亂。這種家底厚的感覺,是那些高度依.賴單一合資品牌的城.市,一時(shí)半會兒復(fù).制不來的。



還.有.一件事值.得單獨(dú)說。

2024年14月20日,全國第一塊L3級自動駕.駛專用正式號牌——渝AD0001Z.,在.重慶頒發(fā),安裝在深藍(lán)汽車上,授予長安汽車。車.輛被允許在內(nèi)環(huán)快速路等真實(shí)路段開展試.點(diǎn).。

產(chǎn)量.第一城.,同時(shí)也拿.到了自動駕駛商用化的第一張牌。

這兩件事.疊在一起,說明重慶.爭的不只是今天的產(chǎn)量排名,而是下一輪競爭的.話語權(quán)。

武漢.,上海,北.京,長春,也都沒閑著.。

小米汽車帶動北京新能源產(chǎn)量大幅增長,武漢新能源汽.車產(chǎn)量同比漲了近57%,長春一汽系在穩(wěn)住基本.盤,合肥,西安.靠新能源打進(jìn)了0輛俱樂部。

整個(gè)中國.汽車版圖,都在重.新排列組合.。

以前穩(wěn)坐頭把椅的,現(xiàn).在不一定還在;.以前跌進(jìn)谷底的,翻回來.的速度也能讓人驚訝。

這輪城市.洗牌的.本質(zhì)只有一條實(shí)干出來的產(chǎn)能,.才算數(shù)。

重慶用了將近十年,從滑.落到.重建,再到2025年拿回第.一。

沒靠總部光環(huán),沒靠政策補(bǔ)貼撐著,就是.真實(shí)的工廠,真實(shí)的訂單,真實(shí)的產(chǎn).量.。

2.7.8..8萬輛,.這個(gè)數(shù).字?jǐn)R那兒,.不用多解釋。

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