來源：市場資訊

（來源：車百會研究院）

3月27日，在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢與政策高層研討會舉辦期間，車百會研究院理事長張永偉會見小紅書商業(yè)交通出行&美護&耐消&服飾潮流行業(yè)群總經(jīng)理昂揚一行，雙方圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展與消費變革展開座談交流。車百會研究院副理事長、車百智庫研究院院長師建華及相關負責人參加座談。

座談環(huán)節(jié)，昂揚深度分享了小紅書在“車生活”內(nèi)容生態(tài)上的系統(tǒng)洞察與商業(yè)價值。他提出，隨著汽車產(chǎn)品在“馬力與續(xù)航”等性能指標上逐漸內(nèi)卷與趨同，汽車競爭的決勝環(huán)節(jié)已經(jīng)大幅前移，用戶的購車決策往往在進入展廳之前就已初步形成。這一現(xiàn)象背后，是汽車正從單一代步工具加速升級為生活方式的載體。相比于過去高度關注冰冷的參數(shù)，如今的消費者更在意車輛能否帶來真實的生活代入感。

基于這一趨勢，小紅書依托獨特的社區(qū)生態(tài)與AI“感知力”技術的探索，提煉出以“場景”與“情緒”為核心的差異化洞察。昂揚表示，在當前的消費語境下，晦澀的技術語言需要被翻譯成生動的生活語言。小紅書不僅關注用戶的顯性搜索，更能精準解讀消費者在選車決策背后“未說出口的”情緒訴求與真實痛點。

當性能配置等“理性指標”趨同時，能否精準契合用戶的生活場景并提供情緒價值，將成為車企影響購車決策、贏下用戶心智的關鍵所在。實踐證明，小紅書這種深入理解生活常態(tài)的策略，正幫助越來越多汽車品牌打破同質(zhì)化競爭，實現(xiàn)品牌與銷量的雙向賦能。

張永偉理事長表示，當前汽車市場進入存量階段，行業(yè)競爭加劇。供給側的治理與規(guī)范是行業(yè)健康發(fā)展的重要支撐；與此同時，深入研究與挖掘消費需求，擴大市場總量，也是推動行業(yè)持續(xù)發(fā)展的關鍵抓手。

張永偉理事長強調(diào)，當前汽車市場仍存在供需錯配的問題，企業(yè)需要從“生產(chǎn)定義產(chǎn)品”轉向“需求定義產(chǎn)品”。以Z世代為代表的年輕消費者正逐漸成為汽車消費的主力群體，其消費偏好與認知特征深刻改變行業(yè)格局。小紅書作為年輕的社交平臺能夠助力車企精準捕捉用戶需求，破解與年輕消費者的溝通壁壘。未來，車百會研究院與小紅書可以發(fā)揮雙方優(yōu)勢，聯(lián)合開展汽車消費常態(tài)化研究。通過對消費者需求的精準洞察，助力汽車企業(yè)產(chǎn)出高質(zhì)量新供給，促進行業(yè)健康發(fā)展。

關于小紅書車生活

作為擁有3.5億月活的國民生活指南與消費決策場，小紅書承載了用戶對車生活的美好向往，「車」與「生活方式」疊加，從冰冷的駕駛工具進階為生活方式的延伸。

移動咖啡店、寵物更衣室、求婚場地…用戶為車生活建立了豐富的場景想象-Will On Wheel，這也是小紅書車生活的價值主張?；谟脩粽鎸嵎窒怼⒁劳猩鐓^(qū)人感內(nèi)容，小紅書將汽車品牌和用戶的理想生活緊密相連，已成為汽車品牌實現(xiàn)全域經(jīng)營、開辟增量、長效生長的沃土。