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46年來(lái)美軍第一次踏上伊朗土地,救出飛行員,特朗普或乘勝追擊

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4月5日,特朗普宣布美軍成功救回在伊朗被擊落戰(zhàn)機(jī)的飛行員,稱之為“史上最大膽營(yíng)救”。

同一天,伊朗革命衛(wèi)隊(duì)宣稱美軍“任務(wù)失敗”,并稱在此過(guò)程中擊落了對(duì)方四架飛機(jī)。

這場(chǎng)“勝利”與“失敗”的爭(zhēng)奪戰(zhàn),代價(jià)是什么?誰(shuí)在為霍爾木茲海峽中斷的石油流量買單?



雖然受了傷,但總體情況良好,他把這次行動(dòng),稱為美國(guó)歷史上最大膽的搜救之一。



但就在同一天,伊朗那邊的消息也來(lái)了,德黑蘭說(shuō),美軍的營(yíng)救任務(wù)失敗了,他們還說(shuō),在攔截過(guò)程中,打掉了美軍兩架黑鷹直升機(jī)、一架C-130運(yùn)輸機(jī)和一架A-10攻擊機(jī)。

華盛頓在慶功,德黑蘭在報(bào)捷,一場(chǎng)營(yíng)救,兩份截然相反的戰(zhàn)報(bào)。



這件事得從48小時(shí)前說(shuō)起,4月3日,一架美軍F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)斗機(jī),在伊朗中部山區(qū)墜落,這架飛機(jī)隸屬于美空軍第494戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì),綽號(hào)“黑豹”。

兩名飛行員在最后一刻彈射逃生,戰(zhàn)機(jī)墜毀的具體地點(diǎn),在扎格羅斯山脈的某處荒漠,這個(gè)落點(diǎn)距離伊朗一處重要導(dǎo)彈基地,不到四十公里。



伊朗革命衛(wèi)隊(duì)的反應(yīng),快得超出預(yù)料,他們立刻封鎖了周邊三個(gè)省份,同時(shí)還做了一件事:公開懸賞,鼓勵(lì)當(dāng)?shù)厝巳ふ颐儡婏w行員,活捉的賞金,比提供線索要高得多。

意圖再明顯不過(guò),把人捏在手里,就是談判桌上最硬的牌。



編隊(duì)里有黑鷹直升機(jī)、C-130,還有死神無(wú)人機(jī)和攻擊機(jī)掩護(hù),他們直接飛越伊拉克領(lǐng)空,闖進(jìn)了伊朗,整個(gè)行動(dòng)從策劃到出發(fā),時(shí)間短得驚人。



美軍的攻擊機(jī)提供空中支援,對(duì)著伊朗人員聚集的區(qū)域持續(xù)開火,場(chǎng)面十分激烈。

但最終,美軍特種部隊(duì)完成了任務(wù),他們帶走了飛行員,然后做了一件出人意料的事,他們把執(zhí)行任務(wù)的那架C-130運(yùn)輸機(jī),當(dāng)場(chǎng)引爆了。

機(jī)上有通訊設(shè)備、識(shí)別代碼和作戰(zhàn)手冊(cè),寧可炸掉價(jià)值幾千萬(wàn)美元的飛機(jī),也不能讓這些東西落到伊朗手里。



那份關(guān)于“機(jī)械故障”的技術(shù)報(bào)告,值得多看一眼,報(bào)告來(lái)自美軍的事后調(diào)查,權(quán)威性不用懷疑。

報(bào)告說(shuō),是雙發(fā)故障導(dǎo)致墜毀,不是被擊落的,這輕輕一筆,就把事件性質(zhì)從“戰(zhàn)損”,劃歸到了“事故”,“戰(zhàn)損”意味著對(duì)手的強(qiáng)大,意味著可能的失敗和羞辱。

“事故”則屬于內(nèi)部問(wèn)題,屬于技術(shù)瑕疵,面子上的損失小得多,華盛頓需要的,正是這個(gè)定性。

但伊朗顯然不打算接這個(gè)茬,他們的敘事核心,從一開始就不在“飛機(jī)是怎么掉的”,而在“我們包圍了飛行員,并成功擊退了美軍的救援”。

他們宣稱打掉了四架美軍飛機(jī),無(wú)論真假,都是在強(qiáng)化同一個(gè)信息:這片空域,我說(shuō)了算,你來(lái)救人,就得付出代價(jià)。



對(duì)于美軍而言,這次倉(cāng)促但成功的行動(dòng),還有一層更深的意義,這是46年來(lái),美國(guó)軍隊(duì)第一次成功踏上伊朗的土地,執(zhí)行軍事任務(wù),并全身而退。

1979年,伊朗革命后,美國(guó)大使館人員被扣為人質(zhì),卡特下令美軍特種部隊(duì)潛入伊朗營(yíng)救,結(jié)果因直升機(jī)相撞而失敗,八名美軍喪生,那次失敗,成了美國(guó)中東戰(zhàn)略的一個(gè)心理陰影。

也成了伊朗證明自己“不可侵犯”的一個(gè)歷史注腳,46年后的這次,成功了。



測(cè)試的結(jié)果,似乎讓華盛頓松了一口氣,從策劃到撤離只用24小時(shí),說(shuō)明行動(dòng)體系的效率依然頂尖。

能在對(duì)方主場(chǎng)救出人并撤離,說(shuō)明伊朗的防御并非鐵板一塊,這對(duì)特朗普政府內(nèi)部的鷹派來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一劑強(qiáng)心針,它可能讓某些原本猶豫的“升級(jí)選項(xiàng)”,被重新擺上桌面。

為防機(jī)密泄露,救出人后,美軍炸毀了執(zhí)行任務(wù)的那架C-130運(yùn)輸機(jī),大規(guī)模的兩棲登陸和占領(lǐng)行動(dòng),是吞金獸,短期軍費(fèi)消耗至少在1萬(wàn)億,美元長(zhǎng)期來(lái)看,10萬(wàn)億美元都打不住。

特朗普對(duì)此心知肚明,所以他一邊威脅伊朗,一邊把手伸向了海灣盟友,他的要價(jià)很清楚:現(xiàn)在停戰(zhàn),你們給我2.5萬(wàn)億美元,要繼續(xù)打下去,得準(zhǔn)備5萬(wàn)億美元。

東京的加油站開始排起長(zhǎng)隊(duì),部分已經(jīng)停業(yè),工業(yè)區(qū)的限產(chǎn)通知,貼在了車間門口,這不是演習(xí),是日本首相高市早苗在3月中旬就宣布開放的“國(guó)家能源儲(chǔ)備”失效后的現(xiàn)實(shí)。

日本的石油對(duì)外依賴度是99.7%,其中95%來(lái)自中東。

霍爾木茲海峽從2月28日被封鎖,到今天已經(jīng)一個(gè)多月,全球三分之一的石油出口閥門被關(guān)上了,這場(chǎng)危機(jī)的嚴(yán)重程度,超過(guò)了1973年的石油危機(jī)。

四十多個(gè)國(guó)家的外長(zhǎng)在4月3日開了線上會(huì)議,日本、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)都在其中,他們的聯(lián)合聲明要求伊朗立刻無(wú)條件恢復(fù)通航,否則將面臨多國(guó)聯(lián)合制裁。



但威脅的聲音越大,往往說(shuō)明自己的處境越糟。

歐洲的能源依賴度數(shù)字同樣扎眼,意大利對(duì)中東石油的依賴是80%,法國(guó)70%,德國(guó)50%,這場(chǎng)封鎖讓歐盟擱置了對(duì)俄羅斯能源的制裁令。

他們甚至用支持俄烏和談,來(lái)?yè)Q取俄羅斯的石油出口。



特朗普手里多了一張可以對(duì)內(nèi)宣傳的牌,“不拋下任何人”,這句話在油價(jià)高企的當(dāng)下,能稍微對(duì)沖一點(diǎn)負(fù)面情緒。

美軍在中東的部署清單上有兩艘航母打擊群、兩支兩棲戒備群和大約五萬(wàn)三千兵力,這些力量被外界推測(cè),可能用于登陸伊朗的哈爾克島、拉拉克島或阿布穆薩島。

所謂的“最后一擊”計(jì)劃有好幾個(gè)版本,但計(jì)劃的核心目標(biāo)不是摧毀伊朗政權(quán),大規(guī)模地面戰(zhàn)打不起,真正目的是打通霍爾木茲海峽,逼伊朗回到談判桌。

打通海峽需要巨大的力量投送,投送力量需要錢,很多錢,戰(zhàn)爭(zhēng)的第一個(gè)犧牲品,永遠(yuǎn)是計(jì)劃,而計(jì)劃的第一個(gè)障礙,永遠(yuǎn)是預(yù)算。



真正值得追問(wèn)的,是這筆代價(jià)由誰(shuí)來(lái)支付,以及支付多久,從海灣國(guó)家口袋里掏出的兩萬(wàn)五千億,只是首付,長(zhǎng)期消耗的十萬(wàn)億賬單,會(huì)攤給全球能源市場(chǎng),攤給每個(gè)為油價(jià)買單的普通人。

46年前的失敗,讓美國(guó)在中東小心翼翼了十幾年,46年后的這次“勝利”,可能打開了另一扇門,一扇關(guān)于消耗、通脹和全球供應(yīng)鏈持續(xù)震顫的門。

這場(chǎng)圍繞一名飛行員的爭(zhēng)奪,暴露了現(xiàn)代沖突的復(fù)雜面孔——軍事行動(dòng)、宣傳博弈與全球經(jīng)濟(jì)深度捆綁。

如果霍爾木茲海峽的僵局持續(xù)到第二季度,依賴中東石油的亞洲經(jīng)濟(jì)體,將面臨更嚴(yán)峻的工業(yè)收縮與通脹壓力。

觀察這場(chǎng)危機(jī),不必只看戰(zhàn)場(chǎng)上的飛機(jī)與導(dǎo)彈,更要看國(guó)際油價(jià)的曲線,以及主要港口等待通過(guò)的油輪數(shù)量。



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