來(lái)源：環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)

霍爾木茲海峽伊朗海岸與格什姆島的航拍圖。

　　“美國(guó)幾乎不通過(guò)霍爾木茲海峽進(jìn)口石油，未來(lái)也不會(huì)。我們不需要。過(guò)去不需要，現(xiàn)在也不需要?！?/strong>

　　這是上周三，美國(guó)總統(tǒng)唐納德?特朗普在白宮黃金時(shí)段發(fā)表的全國(guó)講話(huà)內(nèi)容。

　　“趕緊把這該死的海峽打開(kāi)，你們這群瘋子，否則就讓你們生活在地獄里 —— 走著瞧！”

　　這是周日特朗普在 “真實(shí)社交” 平臺(tái)上發(fā)布的帖子。

　　到底發(fā)生了什么變化？

　　首先，就是油價(jià)。

　　周四，也就是特朗普講話(huà)的次日，美國(guó)原油價(jià)格暴漲超 11%，收于每桶 111 美元以上 —— 創(chuàng)下四年來(lái)新高，也是史上最大單日漲幅之一。特朗普講話(huà)前，西得克薩斯原油價(jià)格還在每桶 100 美元左右；戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，更是不到 70 美元。

　　特朗普說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)，美國(guó)對(duì)經(jīng)霍爾木茲海峽輸送的中東石油依賴(lài)度極低。這條狹窄水道承擔(dān)著全球約 20% 的石油運(yùn)輸量。美國(guó)日均消耗 2000 萬(wàn)桶原油，其中僅約 50 萬(wàn)桶來(lái)自該海峽 —— 占比極低，完全可以用其他地區(qū)的石油替代。

　　但特朗普最新這番臟話(huà)連篇的威脅，凸顯了一個(gè)赤裸裸的事實(shí)：美國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康狀況，遠(yuǎn)比總統(tǒng)承認(rèn)的更依賴(lài)霍爾木茲海峽。

　　供需格局

　　過(guò)去 15 年，得益于水力壓裂與水平鉆井技術(shù)的興起（尤其是在得克薩斯州二疊紀(jì)盆地），美國(guó)在能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型上成就斐然。如今美國(guó)日均產(chǎn)油約 2200 萬(wàn)桶，是全球第二大產(chǎn)油國(guó)沙特阿拉伯的兩倍，略高于本國(guó)每日原油消耗量。

　　美國(guó)基本實(shí)現(xiàn)了能源獨(dú)立。

　　美國(guó)日均仍進(jìn)口超 600 萬(wàn)桶原油，約占消耗量的三分之一；同時(shí)日均出口約 400 萬(wàn)桶石油。

記者準(zhǔn)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，背景是特朗普總統(tǒng)在白宮就伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)表講話(huà)。

　　原因在于，并非所有原油都一樣。 美國(guó)出產(chǎn)的是輕質(zhì)低硫原油，非常適合提煉汽油，但用于生產(chǎn)取暖油、瀝青、柴油等較重餾分油時(shí)效果很差。因此，美國(guó)需要從委內(nèi)瑞拉、中東等出產(chǎn)重質(zhì)高硫原油的地區(qū)進(jìn)口石油。

　　此外，石油市場(chǎng)是全球性的。某一地區(qū)供應(yīng)減少，會(huì)影響所有地區(qū)。皮克林能源合伙公司創(chuàng)始人兼首席投資官丹?皮克林指出，在當(dāng)前這種供應(yīng)緊張時(shí)期，石油進(jìn)口國(guó)會(huì)爭(zhēng)搶所有可用油源，推高所有剛需買(mǎi)家的采購(gòu)價(jià)格。

　　因此，伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)期間，美國(guó)的石油供應(yīng)一直、且未來(lái)很可能繼續(xù)保持充足。這不是大問(wèn)題。真正的隱患是，美國(guó)無(wú)法隔絕于全球石油市場(chǎng)的價(jià)格沖擊。

　　能源經(jīng)濟(jì)沖擊

　　美國(guó)發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)、伊朗實(shí)際封鎖霍爾木茲海峽，直接后果就是能源價(jià)格高企。周一，在特朗普威脅摧毀伊朗發(fā)電廠(chǎng)與橋梁后，原油價(jià)格仍居高不下，維持在每桶 110 美元左右。美國(guó)汽油均價(jià)已升至每加侖 4.12 美元。

　　高企的原油與汽油價(jià)格，已開(kāi)始拖累美國(guó)經(jīng)濟(jì)。許多本就對(duì)高物價(jià)感到疲憊的中低收入人群，正為高昂的油價(jià)苦苦掙扎；部分無(wú)力繼續(xù)漲價(jià)的小企業(yè)，正被迫在員工配置上做出艱難抉擇。

　　更嚴(yán)峻的風(fēng)險(xiǎn)在于，高價(jià)會(huì)扼殺汽油與石油需求。 價(jià)格或許會(huì)因此回落，但如果油氣貴到美國(guó)人加不起油、坐不起飛機(jī)，將給經(jīng)濟(jì)帶來(lái)嚴(yán)重問(wèn)題。

　　拖垮規(guī)模達(dá) 30 萬(wàn)億美元的美國(guó)經(jīng)濟(jì)并非易事。盡管過(guò)去九次衰退中有八次都由油價(jià)沖擊引發(fā)，但這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)才剛剛開(kāi)打五周多，可能需要持續(xù)數(shù)月，才會(huì)給美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成衰退級(jí)別的損害。

新澤西州澤西城澤西港集裝箱碼頭，一艘滿(mǎn)載集裝箱的貨輪。

　　華爾街分析師估算，油價(jià)每上漲 10 美元 / 桶，將拖累美國(guó) GDP（衡量美國(guó)經(jīng)濟(jì)的最廣泛指標(biāo)）增速 0.1 至 0.4 個(gè)百分點(diǎn)。因此，當(dāng)前油價(jià)累計(jì)上漲 40 美元，可能拖累 GDP 增速約 1 個(gè)百分點(diǎn) —— 影響不容小覷，但尚不足以造成嚴(yán)重沖擊。

　　但如果油價(jià)繼續(xù)大幅飆升，形勢(shì)會(huì)迅速惡化。 而且石油并非唯一因素：柴油價(jià)格暴漲，會(huì)讓所有卡車(chē)運(yùn)輸?shù)纳唐犯F；經(jīng)霍爾木茲海峽運(yùn)輸?shù)匿X、氦氣、化肥等其他多種進(jìn)口商品，也會(huì)推高建材、芯片與食品價(jià)格。

　　預(yù)計(jì) 3 月美國(guó)年度消費(fèi)者通脹率將飆升至 3.5% 左右，將徹底抵消美國(guó)勞動(dòng)者去年的平均薪資漲幅。

　　“美國(guó)經(jīng)濟(jì)短期內(nèi)可以承受油價(jià)破百美元帶來(lái)的沖擊，” RSM 美國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家喬?布魯蘇埃拉斯表示，“但如果漲到 150 美元甚至 200 美元一桶，就是另一回事了?！?/strong>

　　海峽的真相

　　這或許是特朗普重新對(duì)霍爾木茲海峽感到警惕的重要原因。

　　戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，特朗普在海峽問(wèn)題上一直口是心非。 其政府承諾為通過(guò)海峽的油輪提供海軍護(hù)航，并為失去海事保險(xiǎn)的船只提供擔(dān)保。

　　他還表示，油輪應(yīng)鼓起勇氣通過(guò)該水道，而更依賴(lài)中東石油的國(guó)家應(yīng)自行協(xié)助重新開(kāi)放海峽。

　　“自己去拿你們的石油！” 特朗普周二在 “真實(shí)社交” 上發(fā)帖稱(chēng)。

　　特朗普日復(fù)一日的反復(fù)言論，導(dǎo)致油價(jià)劇烈波動(dòng)，但整體呈上漲趨勢(shì) —— 因?yàn)樵絹?lái)越明確的是，伊朗在海峽問(wèn)題上掌握主動(dòng)權(quán)，而美國(guó)撤軍未必能讓這條關(guān)鍵水道重新對(duì)油輪開(kāi)放。

　　上周末，交易員愈發(fā)擔(dān)憂(yōu)：特朗普未能給出美伊戰(zhàn)爭(zhēng)的退出策略，且擔(dān)心他的升級(jí)威脅會(huì)進(jìn)一步損害原油供應(yīng)。

　　與此同時(shí)，伊朗表示將對(duì)安全通過(guò)海峽的船只收取通行費(fèi) —— 許多海灣國(guó)家很可能拒絕支付?；ㄆ旒瘓F(tuán)全球能源策略師安東尼?袁測(cè)算，即便海峽僅部分開(kāi)放，全球每日石油供應(yīng)也將短缺 440 萬(wàn)至 800 萬(wàn)桶。

　　特朗普為伊朗設(shè)定了美國(guó)東部時(shí)間周二晚 8 點(diǎn)的最后通牒，要求其重新開(kāi)放海峽。目前尚不清楚伊朗會(huì)作何回應(yīng)，也不清楚美國(guó)能否、以及如何說(shuō)服伊朗解封海峽。