3月，國(guó)內(nèi)新能源重卡市場(chǎng)迎來(lái)旺季爆發(fā)——銷量超1.5萬(wàn)輛，增幅超四成。在前十榜單中，重汽登頂，廣汽領(lǐng)程同比暴增487%成為最大黑馬。

據(jù)重型貨車北斗營(yíng)運(yùn)證入網(wǎng)銷量口徑數(shù)據(jù)（非交強(qiáng)險(xiǎn)銷量口徑，不含出口和軍車，下同）顯示，2026年3月國(guó)內(nèi)新能源重卡行業(yè)合計(jì)銷量達(dá)15535輛，環(huán)比增長(zhǎng)120.9%、同比增長(zhǎng)41.4%，今年實(shí)現(xiàn)連續(xù)3個(gè)月同比增長(zhǎng)；2026年1-3月，新能源重卡累計(jì)銷量43322輛，同比大增75.5%，行業(yè)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁。

3月新能源重卡銷量爆發(fā)，主要得益于傳統(tǒng)銷售旺季需求釋放、國(guó)四貨車以舊換新政策預(yù)期、油氣價(jià)差拉大帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，以及車企加大營(yíng)銷力度沖刺一季度“開(kāi)門(mén)紅”。在行業(yè)旺季全面爆發(fā)的情況下，前十企業(yè)表現(xiàn)如何呢？

3月：重汽單月奪冠 廣汽領(lǐng)程暴增近5倍

隨著國(guó)內(nèi)貨運(yùn)行業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，疊加傳統(tǒng)銷售旺季到來(lái)，2026年3月新能源重卡市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，徹底擺脫2月春節(jié)淡季影響，實(shí)現(xiàn)“同環(huán)比”雙高增長(zhǎng)。前十企業(yè)呈現(xiàn)全面增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，其中多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

從具體排名來(lái)看，重汽增幅近一倍奪下單月銷冠。數(shù)據(jù)顯示，重汽3月以2604輛的銷量登頂單月榜首，同比增長(zhǎng)99.4%，占有率達(dá)16.8%，環(huán)比提升0.8個(gè)百分點(diǎn)，憑借在工程車、干線物流等場(chǎng)景的產(chǎn)品布局，以及終端市場(chǎng)的強(qiáng)勁發(fā)力，成功拿下單月冠軍，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

徐工以2393輛的銷量位居第二，同比增長(zhǎng)32.8%，占有率15.4%；三一集團(tuán)以2181輛位列第三，同比增長(zhǎng)15.5%，占有率14.0%；一汽集團(tuán)、陜汽集團(tuán)分別以1817輛、1474輛位列第四、第五，同比增長(zhǎng)14.8%、10.3%，頭部五家企業(yè)合計(jì)銷量達(dá)10469輛，占行業(yè)總銷量的67.4%，行業(yè)集中度較高，頭部企業(yè)牢牢掌控市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)。

福田、遠(yuǎn)程新能源商用車、聯(lián)合重卡、廣汽領(lǐng)程等企業(yè)表現(xiàn)亮眼，成為3月市場(chǎng)的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。其中，福田同比大增74.5%，占有率8.7%，環(huán)比提升2.7個(gè)百分點(diǎn)，增速領(lǐng)跑頭部陣營(yíng)；遠(yuǎn)程新能源商用車銷量884輛，同比增長(zhǎng)80.8%，占有率5.7%，環(huán)比提升1.1個(gè)百分點(diǎn)；聯(lián)合重卡以銷量374輛，同比暴漲165.2%的銷量成績(jī)躍升行業(yè)第九，占有率2.4%，環(huán)比提升0.9個(gè)百分點(diǎn)。

值得一提的是，廣汽領(lǐng)程成為3月最大黑馬，以217輛的銷量躋身前十，同比暴增486.5%（增速第一），占有率1.4%，環(huán)比提升0.7個(gè)百分點(diǎn)，增速遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。此外，“其他”類別企業(yè)銷量947輛，同比大增586.2%，表明中小品牌在新能源重卡賽道加速突圍，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局持續(xù)優(yōu)化。

一季度：累銷超4.3萬(wàn) 徐工領(lǐng)跑 廣汽領(lǐng)程暴漲615%

2026年1-3月，新能源重卡累銷超4.3萬(wàn)輛，同比大增75.5%，延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，TOP5企業(yè)累銷超2.7萬(wàn)輛，TOP3均超6000輛。具體來(lái)看：

徐工以6578輛的累計(jì)銷量穩(wěn)居榜首，同比增長(zhǎng)61.3%，占有率15.2%，環(huán)比提升0.5個(gè)百分點(diǎn)，憑借在工程車、礦用自卸車等場(chǎng)景的深厚積淀，以及新能源產(chǎn)品的持續(xù)迭代，鞏固了行業(yè)龍頭地位；重汽以6555輛緊隨其后，同比大增87.2%，占有率15.1%，環(huán)比提升1.8個(gè)百分點(diǎn)，單月奪冠帶動(dòng)累計(jì)排名提升，與徐工形成“雙雄爭(zhēng)霸”的格局。

三一集團(tuán)以6112輛排名第三，同比增長(zhǎng)50.5%，占有率14.1%；一汽集團(tuán)以4845輛位列第四，同比增長(zhǎng)44.0%，占有率11.2%；陜汽集團(tuán)以3834輛排名第五，同比增長(zhǎng)41.0%，占有率8.9%。頭部五家企業(yè)累計(jì)銷量達(dá)27924輛，占行業(yè)總銷量的64.5%，行業(yè)集中度持續(xù)保持高位，頭部企業(yè)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

東風(fēng)、福田、遠(yuǎn)程新能源商用車分別增長(zhǎng)95.2%、79.3%、64.0%，增速均遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛力。聯(lián)合重卡、廣汽領(lǐng)程躋身累計(jì)前十，其中聯(lián)合重卡累計(jì)銷量1169輛，同比暴漲451.4%（增速第二），占有率2.7%；廣汽領(lǐng)程累計(jì)銷量658輛，同比大增615.2%，占有率1.5%，延續(xù)了單月的爆發(fā)式增長(zhǎng)，成為累計(jì)榜單中的最大黑馬。

3月新能源重卡各家企業(yè)均交出亮眼成績(jī)單。接下來(lái)4月份的市場(chǎng)是否會(huì)延續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)呢？方得網(wǎng)將持續(xù)跟蹤行業(yè)動(dòng)態(tài)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。