大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)砣鸬淦囀袌?026年3月的銷量數(shù)據(jù)報告。

2026年3月，瑞典車市新車銷量同比增長9.8%，至26,578輛。

2026年1-3月，瑞典車市累計銷量同比下滑2.3%，至61,960輛。

2026年3月，純電車型（BEV）大漲29.7%，至10,875輛，市場份額從去年同期的34.6%升至40.9%；插電混動（PHEV）微增2.4%，至6,466輛，份額從26.1%回落至24.3%。充電（BEV+PHEV）車型合計大漲17.9%，至17,341輛，份額從60.7%提升至65.2%。

中國品牌榜

中國品牌

中國品牌表現(xiàn)差強(qiáng)人意，存在感不強(qiáng)，還需努力。

追求卓越路阻且長，還好我們已經(jīng)在路上了！

Model Y（參數(shù)丨圖片）

品牌榜

品牌銷量榜

沃爾沃：3853輛，冠軍，市占率14.5%。

大眾：3099輛，亞軍，市占率11.7%。

起亞：1962輛，季軍，市占率7.4%。

豐田：1890輛，第四名，市占率7.1%。

寶馬：1846輛，第五名，市占率6.9%。

特斯拉：1784輛，第六名，市占率6.7%。

斯柯達(dá)：1747輛，第七名，市占率6.6%。

奔馳：1671輛，第八名，市占率6.3%。

奧迪：1616輛，第九名，市占率6.1%。

標(biāo)致：817輛，第十名，市占率3.1%。

品牌格局

• 沃爾沃（-9.7%）：表現(xiàn)疲軟，份額14.5%，依舊穩(wěn)居第一。
• 大眾（-10.8%）：表現(xiàn)疲軟，份額11.7%。
• 起亞（+44.2%）：大幅飆升至第3，領(lǐng)先于表現(xiàn)不佳排名第4的豐田（-5.7%）。
• 寶馬（+50.4%）：表現(xiàn)極為強(qiáng)勁，排名第5。
• 特斯拉（+95.8%）：反彈勢頭最猛，回升至第6，徹底重回競爭行列。
• 斯巴魯（+1581.8%）、馬自達(dá)（+159.9%）、菲亞特（+88%）也漲幅驚人。

車型榜

車型排行

• 特斯拉 Model Y（+80.2%）：重拾漲勢，自2024年12月以來首次奪得月度銷量冠軍。
• 沃爾沃 XC60（-25.5%）：蟬聯(lián)第2但同比下滑，排在沃爾沃 EX/XC40（+25.8%）之前，后者仍穩(wěn)居年初至今銷量榜首。
• 大眾途觀（+89%）：環(huán)比大漲7位至第4，創(chuàng)下車型自2019年11月在瑞典的最高排名。
• 斯柯達(dá)柯迪亞克（+34%）：穩(wěn)定位列第5，緊隨其后的是大漲的沃爾沃EX30（+84.4%），銷量前6名全部為SUV車型。

市場總結(jié)

2026年3月，瑞典車市穩(wěn)健增長9.8%，電動化率進(jìn)一步突破65%，純電份額逼近41%。

本土龍頭沃爾沃與大眾雙雙下滑，起亞、寶馬、特斯拉強(qiáng)勢反彈，其中特斯拉暴漲近翻倍成為最大亮點。特斯拉Model Y重奪冠軍，大眾途觀創(chuàng)近年新高，銷量前6位被SUV包攬。

中國汽車則還有很大的進(jìn)步空間！