最近中東的亂局還沒(méi)結(jié)束，但網(wǎng)友們的熱情似乎已經(jīng)不在關(guān)注美國(guó)輸還是伊朗贏上了，而是：央媽又公布了哪些軍事黑科技武器。

這不，前兩天央視新聞放出的一段視頻。中國(guó)自主研制的最新一代機(jī)器狼群，首次公開(kāi)了城市巷戰(zhàn)的實(shí)戰(zhàn)演練畫(huà)面。負(fù)責(zé)偵察的“暗影”、負(fù)責(zé)打擊的“浴血”、負(fù)責(zé)保障的“極地”，三型機(jī)器狼協(xié)同出擊，在廢墟街巷里靈活穿梭，配合空中無(wú)人機(jī)完成了從地圖構(gòu)建到精準(zhǔn)打擊的全流程作戰(zhàn)。

現(xiàn)實(shí)版的機(jī)器狗部隊(duì)，這還得了，網(wǎng)友直呼那不得徹底改寫(xiě)了人們對(duì)傳統(tǒng)地面突擊戰(zhàn)的認(rèn)知。

但這就完了嗎？

其實(shí)老局發(fā)現(xiàn)，除了央視不斷爆料官方的正牌各種大殺器之外，中國(guó)民間“軍火商”也早已按捺不住，紛紛在各大短視頻平臺(tái)展現(xiàn)自己的實(shí)力。

在眾多的民間企業(yè)的視頻賬號(hào)里，同樣有著各式各樣的無(wú)人裝備視頻——背著機(jī)槍的機(jī)器狗、能飛上千公里的“飛天小摩托”、能精準(zhǔn)識(shí)別目標(biāo)的小型無(wú)人機(jī)，甚至還有能攔截?zé)o人機(jī)的反制系統(tǒng)。評(píng)論區(qū)里，網(wǎng)友們調(diào)侃他們是“中東非常盼望的供應(yīng)商”。

伊美在打仗，中國(guó)民間公司卻在秀肌肉

中東戰(zhàn)火里被戲稱(chēng)為“飛天小摩托”的自殺式無(wú)人機(jī)，單架成本不過(guò)2萬(wàn)美元，卻能拖著50公斤的戰(zhàn)斗部奔襲上千公里，哪怕用幾百萬(wàn)美元的防空導(dǎo)彈攔截，都是對(duì)方賺了。

很多人以為這種東西造起來(lái)很簡(jiǎn)單，不就是個(gè)裝了發(fā)動(dòng)機(jī)的航模嗎？

兄弟們，要真這么簡(jiǎn)單，每年就不會(huì)有“頭頂一塊幣，全球我最富”的中東一群大哥到中國(guó)航展上批量掃貨了。

無(wú)人機(jī)厲害，機(jī)器狗同樣能大放光彩。

比如，國(guó)內(nèi)抖音上，一個(gè)名為紅翼前鋒科技公司研制的戰(zhàn)斗機(jī)器狗，曾在阿布扎比防務(wù)展贏得眾人矚目。

你別看他長(zhǎng)得呆萌，它可是能負(fù)重100kg，未來(lái)用于城市戰(zhàn)，可配輕機(jī)槍、火箭發(fā)射器等，還計(jì)劃裝無(wú)后坐力炮和反坦克導(dǎo)彈支援作戰(zhàn)。

玩笑歸玩笑，眾多民間企業(yè)在網(wǎng)上展示的裝備，說(shuō)到底無(wú)非就是想蹭中東的熱度而已。認(rèn)真的說(shuō)，應(yīng)該沒(méi)人會(huì)真發(fā)貨去伊朗，畢竟國(guó)家也是管控得很緊的。

但這不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是透露現(xiàn)象看事物發(fā)展本質(zhì)和規(guī)律，一旦真要拆解開(kāi)來(lái)其中一個(gè)裝備，才知道里面的門(mén)道和真正的實(shí)力。

我們就拿一臺(tái)能實(shí)戰(zhàn)的飛天小摩托來(lái)講，要從設(shè)計(jì)到成品，跑下來(lái)起碼得一條復(fù)雜工業(yè)供應(yīng)鏈支撐。

機(jī)身與結(jié)構(gòu)需要用玻璃鋼及復(fù)合材料，還要有質(zhì)量可靠的汽油活塞發(fā)動(dòng)機(jī)；要搞定飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航模塊、通信系統(tǒng)，螺旋槳，伺服舵機(jī)等。還要完成整機(jī)集成、飛行測(cè)試、品控管控，整個(gè)流程環(huán)環(huán)相扣，少一個(gè)環(huán)節(jié)都不行。

伊朗能把飛天小摩托玩明白，很多東西還需要東拼西湊一下；而中國(guó)的民間企業(yè)，在國(guó)內(nèi)就能把所有環(huán)節(jié)配齊，甚至能把成本壓得更低，做得更好。

這可不是一句玩笑話，而是中國(guó)民間軍工實(shí)力的真實(shí)寫(xiě)照。

很多人對(duì)民營(yíng)軍工的印象，還停留在做個(gè)軍裝、生產(chǎn)個(gè)頭盔，做點(diǎn)軍糧的配套環(huán)節(jié)。但現(xiàn)實(shí)是，中國(guó)的民間企業(yè)，早已殺入了軍工領(lǐng)域一些高端賽道，甚至在很多尖端技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了突破。

不是吹牛皮，這么講是因?yàn)橛凶C據(jù)的。

去年底一則“四川民企造出高超音聲導(dǎo)彈”的詞條，在多個(gè)社交平臺(tái)上引發(fā)熱議。后面被大家扒出，這是一家叫“凌空天行”的民營(yíng)企業(yè)。

他們家自主研發(fā)的“馭空戟-1000”高超聲速導(dǎo)彈，實(shí)現(xiàn)了高端裝備從“奢侈品”到“消耗品”的轉(zhuǎn)變。

咱就說(shuō)，民營(yíng)企業(yè)手搓導(dǎo)彈就已經(jīng)夠離譜了，結(jié)果人家搓的還是高超音聲導(dǎo)彈，果然是高手在民間，深藏不露。

據(jù)說(shuō)這款導(dǎo)彈射程覆蓋500到1300公里，飛行速度能達(dá)到5到7馬赫，還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別、機(jī)動(dòng)規(guī)避和集群協(xié)同打擊，成本卻只有傳統(tǒng)同類(lèi)導(dǎo)彈的十分之一 。

從發(fā)射到命中目標(biāo)，可持續(xù)進(jìn)行動(dòng)力飛行約6分鐘，就是美國(guó)航母戰(zhàn)斗群在它面前也得瑟瑟發(fā)抖。

同時(shí)，他們稱(chēng)，集成人工智能決策與集群協(xié)同能力的“馭空戟-1000”智能型正處于全力研制階段。

除了高超導(dǎo)彈，民間企業(yè)的賽道早已全面開(kāi)花。

珠海紫燕的無(wú)人直升機(jī)，能完成物資投送、偵察打擊，單機(jī)載荷10公斤時(shí)航程能達(dá)到40公里。

還有眾多企業(yè)研發(fā)的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、小型巡飛彈、智能偵察設(shè)備，在各地場(chǎng)合一次次驚艷全球，背后都是實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)實(shí)力。

這些企業(yè)的崛起，自然也不是偶然。他們不是什么藏在暗處的“軍火商”，說(shuō)白了就是中國(guó)制造業(yè)發(fā)展到今天，必然會(huì)冒出來(lái)的創(chuàng)新力量。

隨著一個(gè)國(guó)家的制造業(yè)，能把每一個(gè)部件、每一道工序都做到極致，軍工技術(shù)的民用化和民用技術(shù)的軍工化，就成了水到渠成的事情。

在這里面，中國(guó)強(qiáng)大的工業(yè)供應(yīng)鏈體系屬于頭號(hào)“功臣”。

供應(yīng)鏈效率獨(dú)步天下

凌空天行的“馭空戟-1000”導(dǎo)彈成本，只有傳統(tǒng)高超聲速導(dǎo)彈的不到十分之一，大概率在70萬(wàn)左右，比美軍某些動(dòng)輒數(shù)百萬(wàn)美元的低太多太多。

憑啥能做到這樣？

很大原因在于這導(dǎo)彈很多配件都來(lái)自民用供應(yīng)鏈——據(jù)公開(kāi)資料，四川凌空天行的數(shù)十家供應(yīng)商同樣都來(lái)自四川，形成了反饋及時(shí)、深度融合且成熟的本地化產(chǎn)業(yè)鏈條

同樣，一臺(tái)飛天小摩托，網(wǎng)友說(shuō)一天產(chǎn)能10萬(wàn)臺(tái)，我都不覺(jué)得夸張，它不僅能在中國(guó)被快速造出來(lái)，還能把成本壓到極致，靠的不只是某一家企業(yè)的神通廣大，而是中國(guó)制造業(yè)極致的專(zhuān)業(yè)分工，和規(guī)模經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的恐怖效率。

就連這兩天火熱的新聞，張雪機(jī)車(chē)拿了兩次WSBK分站冠軍，跟中國(guó)供應(yīng)鏈的強(qiáng)大也是有直接關(guān)系，為什么在當(dāng)下中國(guó)，一個(gè)成立不到兩年的中國(guó)品牌，就能制造出性能強(qiáng)大的機(jī)車(chē)，打破了國(guó)外摩托車(chē)巨頭在此項(xiàng)目上長(zhǎng)達(dá)多年的壟斷。

從產(chǎn)業(yè)配套看，放眼重慶，規(guī)模以上摩托車(chē)整車(chē)企業(yè)51家，規(guī)模以上零部件企業(yè)410余家，已形成年產(chǎn)能超2000萬(wàn)輛整車(chē)和2000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合生產(chǎn)能力，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、車(chē)架、減震器、轉(zhuǎn)向、輪轂、輪胎、儀表等各大總成完備的配套能力。

張雪曾直言：“重慶市是全中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈最齊全的城市，工程師產(chǎn)業(yè)人才非常齊全?！边@不是一句客套話。

在總結(jié)奪冠原因時(shí)他說(shuō)：“車(chē)上任何一個(gè)零件，只要有圖紙，中國(guó)100%做得出來(lái)，而且絕對(duì)不比歐美日差。”

這句話，就是中國(guó)供應(yīng)鏈實(shí)力的真實(shí)寫(xiě)照。

兩百多年前，亞當(dāng)·斯密在《國(guó)富論》里，用制針工廠的例子講透了分工的意義：一個(gè)工人一天連一根針都造不出來(lái)，但十幾個(gè)人分工協(xié)作，一天就能造出幾萬(wàn)根針。兩百多年后的今天，這個(gè)理論在中國(guó)的制造業(yè)體系里，得到了最極致的現(xiàn)代演繹。

中國(guó)的制造業(yè)，早就把分工做到了毛細(xì)血管里。

哪怕是一顆小小的螺絲，國(guó)內(nèi)都有專(zhuān)門(mén)的廠商，能做到符合航空標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，價(jià)格還比進(jìn)口的低得多。

這就是中國(guó)供應(yīng)鏈最可怕的地方：不管你想造什么，總能在國(guó)內(nèi)找到合適的上游供應(yīng)商，而且他們都是規(guī)?；a(chǎn)，產(chǎn)量越大，成本越低，質(zhì)量還越穩(wěn)定。

供應(yīng)端，極致的分工把每個(gè)環(huán)節(jié)的成本都?jí)旱搅俗畹?；出貨端，?guó)內(nèi)超大規(guī)模的市場(chǎng)打底，還有全球市場(chǎng)的需求支撐，量能起來(lái)，利潤(rùn)就有保障。兩頭優(yōu)化下來(lái)，同樣的產(chǎn)品，中國(guó)企業(yè)能做得比別人更便宜、更快、更好。

工業(yè)體系最強(qiáng)王者

還是要先解釋下什么叫完整的工業(yè)體系？

按照聯(lián)合國(guó)的產(chǎn)業(yè)分類(lèi)，中國(guó)擁有全部41個(gè)制造業(yè)大類(lèi)、207個(gè)中類(lèi)和666個(gè)小類(lèi)，是全球唯一一個(gè)產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)最齊全、產(chǎn)業(yè)體系最完整的制造業(yè)國(guó)家 。

就這個(gè)方面，即便是最發(fā)達(dá)的美國(guó)，都只有羨慕的份兒。

全世界504種主要工業(yè)產(chǎn)品中，中國(guó)有大多數(shù)產(chǎn)品的產(chǎn)量位居世界第一 。小到一顆螺絲、一個(gè)打火機(jī)，大到航母、高鐵、大飛機(jī)，中國(guó)都能造，而且能造好。這種全產(chǎn)業(yè)鏈的能力，是任何一個(gè)國(guó)家都比不了的。

歐洲也一樣，高端制造是很厲害，但各國(guó)分工太細(xì)，缺了某幾個(gè)國(guó)家就玩不轉(zhuǎn)了；只有中國(guó)，把整個(gè)工業(yè)體系的所有環(huán)節(jié)，都牢牢攥在了自己手里。

據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)2000年中國(guó)工業(yè)增加值占全球比例只有6%，在2030年將升至45%，相當(dāng)于美國(guó)、日本、德國(guó)三國(guó)總和的2.3倍。

其實(shí)，中國(guó)制造業(yè)增加值在2010年超過(guò)了美國(guó)，首次登頂全球第一，當(dāng)時(shí)占全球比重約為19.4%。之后不僅年年保持第一，而且全球占比繼續(xù)上升，目前已接近30%。

在工業(yè)強(qiáng)國(guó)的路上我們也沒(méi)有停下腳步，剛剛發(fā)布的“十五五”規(guī)劃綱要，明確提出要保持制造業(yè)的合理比重，并提出要發(fā)展壯大新一代信息技術(shù)、新能源、新材料、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)、機(jī)器人、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，還要前瞻布局量子科技、生物制造、氫能和核聚變能、腦機(jī)接口等未來(lái)產(chǎn)業(yè)。

這意味著，中國(guó)的工業(yè)體系，還會(huì)不斷向更高端、更前沿的領(lǐng)域延伸，實(shí)力只會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。

不管是官方公開(kāi)的機(jī)器狼群，亦或是民間企業(yè)量產(chǎn)的高超導(dǎo)彈無(wú)人機(jī)，我們看到的，是一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，在積累了幾十年之后，自然而然爆發(fā)出來(lái)的驚人實(shí)力。

憑借當(dāng)今中國(guó)之工業(yè)實(shí)力，已經(jīng)足以嚇退任何企圖侵犯我國(guó)利益的宵小之輩。

就連特朗普甚至在3月27日的采訪中，對(duì)中國(guó)的制造工業(yè)能力連番稱(chēng)贊：“我不得不說(shuō)，我非常尊重中國(guó)，你看看中國(guó)他們做得有多好，制造業(yè)多么發(fā)達(dá)。（……略……）你必須尊重中國(guó)的成就，不管你喜不喜歡，你都必須尊重中國(guó)?！?/strong>

▲見(jiàn)證中國(guó)科技奔赴星辰大海

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