首都機(jī)場(chǎng)線是本市服務(wù)首都機(jī)場(chǎng)的軌道交通專線，分期建設(shè)、開通。其中，一期工程于2008年開通運(yùn)營(yíng)；二期（西延）工程（北新橋站至東直門站）于2021年開通運(yùn)營(yíng)。

增設(shè)望京南站將有利于提升首都機(jī)場(chǎng)線服務(wù)范圍，吸引望京、酒仙橋地區(qū)的市民選擇軌道交通出行，提高首都機(jī)場(chǎng)客流軌道交通出行比例，同時(shí)減小望京地區(qū)陸側(cè)交通壓力。

望京南站

首都機(jī)場(chǎng)線增設(shè)望京南站項(xiàng)目位于京密路與廣順南大街、萬(wàn)紅西街交叉口南側(cè)綠化帶內(nèi)，設(shè)計(jì)與既有14號(hào)線車站實(shí)現(xiàn)換乘。

建設(shè)意義

• 一是擴(kuò)大首都機(jī)場(chǎng)線服務(wù)范圍，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)功能區(qū)和航空客源地的服務(wù)覆蓋。

• 二是提升望京地區(qū)軌道交通出行服務(wù)水平，緩解地面交通壓力。

• 三是優(yōu)化首都機(jī)場(chǎng)陸側(cè)交通出行結(jié)構(gòu)，提高首都機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港旅客軌道交通出行分擔(dān)比例。

工程進(jìn)展

目前，望京南站主體結(jié)構(gòu)已完成15%，有關(guān)建設(shè)工作正在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

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11月14日，北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司網(wǎng)站公示了《北京市軌道交通首都機(jī)場(chǎng)線增設(shè)望京南站工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告表》。根據(jù)公示，首都機(jī)場(chǎng)線計(jì)劃增設(shè)的望京南站為高架站，可與14號(hào)線望京南站實(shí)現(xiàn)換乘，增加機(jī)場(chǎng)線與軌道交通線網(wǎng)的銜接點(diǎn)，為望京區(qū)域?qū)ν饨煌ǔ鲂刑峁┯忠粭l軌道交通。

望京南站，設(shè)置于京密路與廣順南大街、萬(wàn)紅西街交叉口南側(cè)的綠帶內(nèi)，架設(shè)在既有機(jī)場(chǎng)線高架區(qū)間上，兩側(cè)分別為既有京密路及機(jī)場(chǎng)高速，與既有14號(hào)線車站通過天橋進(jìn)行換乘。利用區(qū)間下方空間設(shè)計(jì)站前廣場(chǎng)及接駁區(qū)，不改變京密路現(xiàn)狀地面交通條件。站位西側(cè)為東壩河及望京組團(tuán)，東側(cè)為機(jī)場(chǎng)高速。

該工程分為高架車站及換乘通道兩部分，其中，高架車站為地上三層局部架空形式，側(cè)式站臺(tái)。地上一層為站廳層，地上二層為換乘層，連接換乘過街天橋，地上三層為站臺(tái)層。該工程在原14號(hào)線C口處人行道一側(cè)新建過街天橋，利用地鐵14號(hào)線車站原C口及無(wú)障礙出入口承接換乘客流。

14號(hào)線是北京軌道交通網(wǎng)中一條貫穿城市南部、東部的“L”形骨干線路，經(jīng)過園博園、麗澤、北京南站等地區(qū)。機(jī)場(chǎng)線增加望京南站后，可與14號(hào)線望京南站換乘，增加機(jī)場(chǎng)線與軌道交通線網(wǎng)的銜接點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)線換乘線路增加至5條，擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)線的客流吸引范圍。

同時(shí)，望京地區(qū)及酒仙橋地區(qū)居民可乘坐機(jī)場(chǎng)線直接到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)，同時(shí)也可以去往中心城區(qū)，為區(qū)域?qū)ν饨煌ǔ鲂刑峁┯忠粭l軌道交通，減少現(xiàn)狀路面交通擁堵狀況。

此外，望京南站增設(shè)后，可推進(jìn)周邊交通接駁等配套設(shè)施建設(shè)，通過與14號(hào)線的換乘通道以及周邊交通組織優(yōu)化，為機(jī)場(chǎng)高速和機(jī)場(chǎng)線兩側(cè)區(qū)域提供更加便捷的聯(lián)系。

工程施工過程中，除生產(chǎn)工藝上要求必須連續(xù)作業(yè)或者特殊需求外，高噪聲設(shè)備安排在7時(shí)至13時(shí)、14時(shí)至22時(shí)施工，避免夜間施工擾民。

根據(jù)公示信息，機(jī)場(chǎng)線望京南站工程初步計(jì)劃2024年12月進(jìn)場(chǎng)施工，預(yù)計(jì)2027年12月建成，具體開工開通時(shí)間以市政府有關(guān)部門發(fā)布為準(zhǔn)。

來源：北京發(fā)布 據(jù)北京晚報(bào)，微豐向（原新豐臺(tái)）整理，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注來源；文章內(nèi)容僅為傳遞信息，文中內(nèi)容和觀點(diǎn)不代表本公眾號(hào)立場(chǎng)，目的僅在于為大家的思考和研究提供資料，不構(gòu)成投資建議或政策依據(jù)。

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