Dani Juncadella最近跟Motorsport.com聊了一件事：Max Verstappen在紐北跟車時(shí)用了個(gè)"秘密技巧"，這幫GT3老炮開(kāi)了十幾年車都沒(méi)想過(guò)還能這么干。去年Verstappen首秀紐北，干凈空氣里拉開(kāi)差距奪冠，大家只覺(jué)得是F1冠軍降維打擊。這次不一樣，他是在臟空氣里貼身肉搏，照樣把Christopher Haase的奧迪R8 LMS GT3 Evo II咬得死死的。

Haase之前就說(shuō)被跟得頭皮發(fā)麻，現(xiàn)在Juncadella知道真相后更崩潰?！杆隽思貏e的事，賽后我們聊過(guò)。我自己永遠(yuǎn)想不到這招——我開(kāi)GT車很多年了」，34歲的西班牙人原話如此。至于具體是什么？Juncadella嘴很嚴(yán)：「我不會(huì)告訴你，先留著。也許哪天再說(shuō)?！?/p>

這事的微妙之處在于，Verstappen開(kāi)的是一臺(tái)他幾乎陌生的AMG GT3 Evo，在一條需要絕對(duì)自信的賽道上。Juncadella觀察到的不是駕駛風(fēng)格，而是「純粹的信心」——周五練習(xí)就能跟上節(jié)奏，正賽直接掏出六圈最快單圈。相比之下，Juncadella自己的 stint 被Code 60切割得七零八落，連8分鐘門檻都沒(méi)進(jìn)去。

最終Winward車隊(duì)以20到30秒優(yōu)勢(shì)交棒給Jules Gounon。諷刺的是，這臺(tái)#3賽車賽后因?yàn)榧夹g(shù)違規(guī)被取消成績(jī)，但GT3圈子里沒(méi)人討論這個(gè)——全在打聽(tīng)Verstappen到底發(fā)現(xiàn)了什么。