來源：市場資訊

（來源：車聯(lián)新生態(tài)）

日前，賽力斯集團(tuán)股份有限公司（下稱“賽力斯”）對外發(fā)布2026年3月以及2026年一季度產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，3月賽力斯新能源汽車銷量為2.27萬輛，同比增長20.74%。其中，賽力斯汽車銷量為2.02萬輛，同比增長47.74%；其它車型為4778輛，同比下滑17.68%。截至3月底，今年一季度，賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為7.85萬輛，同比增長43.90%。其中，賽力斯汽車銷量為7.02萬輛，同比增長55.64%；其它車型為9945輛，同比下滑28.02%。

如今賽力斯已成為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車廠商，AITO問界是賽力斯汽車的核心品牌，長期占據(jù)賽力斯汽車的絕大部分銷量。自2021年賽力斯與華為跨界合作推出高端智慧新能源品牌問界品牌以來，問界汽車已布局問界M5、問界M7、問界M8、問界M9四款車型，分別定位中型SUV、中大型SUV、大型SUV、大型SUV，價(jià)格區(qū)間覆蓋20萬至60萬元級別。此外，全新車型——問界M6已于3月23日開啟預(yù)售，增程版車型預(yù)售價(jià)格為26.98萬元起；純電版車型預(yù)售價(jià)格為28.98萬元起。隨著新車的上市將進(jìn)一步提振賽力斯汽車銷量。

值得一提的是，賽力斯也是首家“A+H”兩地上市的豪華新能源車企。2025年11月，賽力斯集團(tuán)股份有限公司正式以“9927”為股票代碼在港交所主板掛牌交易，成為首家“A+H”兩地上市的豪華新能源車企。赴港上市不僅為賽力斯開辟了新的融資渠道，使其能夠更便捷地獲取國際資本，同時(shí)也將提升賽力斯品牌在全球范圍內(nèi)的知名度和影響力。需注意的是，伴隨著智界、享界等品牌的入場，賽力斯不再是華為的唯一選擇，這也意味著賽力斯也將面臨激烈的市場競爭。

最新財(cái)報(bào)顯示，2025年全年，賽力斯實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1650.54億元，同比增長13.7%，創(chuàng)下歷史新高；歸屬于上市公司股東的凈利潤59.57億元，連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)盈利；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為51.36億元，同比下滑7.84%。銷量方面，2025年賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為47.23萬輛，其中問界品牌交付超42萬輛。