每天擠完濟南4號線的晚高峰，褲腳還沾著地鐵口的晚風(fēng)，我總要掏出手機翻幾張老家的照片。作為在CBD做了十幾年設(shè)計的城鄉(xiāng)規(guī)劃從業(yè)者，每個月雷打不動跑兩三趟回泰安市磁窯鎮(zhèn)宿家莊，100多公里的路有時候要折騰兩三個小時，卻從來沒覺得麻煩。前陣子翻到寧陽縣新的國土空間規(guī)劃文件，逐字逐句讀下來，握著筆的手都有點發(fā)顫——我盼了多少年的家鄉(xiāng)發(fā)展，這次真的有了實打?qū)嵉穆窂健?/p>

小時候總覺得磁窯是個被時光落下的地方，村頭的河邊是我整個童年的游樂場，摸魚抓蝦的日子沒過幾年，河水就慢慢渾了，岸邊的垃圾多了，連小時候常去的鎮(zhèn)上汽車站旁邊的炸油條攤，后來都因為街上揚塵大，慢慢挪去了縣城。那時候家家戶戶都養(yǎng)豬養(yǎng)雞，散戶散養(yǎng)沒規(guī)模，雞蛋賣不上價，我家養(yǎng)雞的大棚現(xiàn)在還荒廢著。生豬遇到行情不好還要賠本，我每次回去看著叔伯們蹲在墻根抽旱煙發(fā)愁，心里總不是滋味。那時候就想，什么時候我們守著的好山好水，也能變成能生錢的金疙瘩？

這次的規(guī)劃里明明白白寫著，磁窯鎮(zhèn)的特色農(nóng)業(yè)方向就是生豬、蛋雞，不是憑空拍腦袋的決定，是配套了一整套支撐體系的。首先是路網(wǎng)的升級，“兩高兩貨一快”的鐵路網(wǎng)、“兩縱一橫”的高速網(wǎng)穿境而過，還有專門規(guī)劃的磁窯汽車站作為縣域重要客運節(jié)點，以后不光我從濟南回來下了高鐵就能坐城鄉(xiāng)公交直達村口，村里的鮮雞蛋、生態(tài)豬，當(dāng)天就能運到濟南、泰安的超市貨架上，再也不用怕路遠損耗大，賣不上好價錢。之前總有人說我們磁窯的位置不上不下，現(xiàn)在看來，四通八達的交通網(wǎng)，恰恰是我們最大的優(yōu)勢。

更讓我高興的是泰安大汶河地方級濕地自然公園的規(guī)劃，正好覆蓋了我們磁窯段的河岸。以前總覺得生態(tài)保護是花錢的事，現(xiàn)在才明白，綠水青山真的是金山銀山。大汶河濕地建起來，河水清了，環(huán)境美了，我們的生豬、蛋雞就能打“生態(tài)養(yǎng)殖”的綠色品牌，價格能翻番不說，還能借著濕地的名氣搞鄉(xiāng)村旅游，游客來了看風(fēng)景、吃農(nóng)家飯，順便帶走兩箱土雞蛋，這不就是現(xiàn)成的一二三產(chǎn)融合嗎？還有村莊分類里的特色保護要求，一些村的老石屋、大汶河的民俗傳說，以后都能做成特色IP，年輕人不用再背井離鄉(xiāng)去外地打工，在家門口開個民宿、做個直播帶貨，收入不比城里差。

作為規(guī)劃從業(yè)者，我最認(rèn)可的還是文件里產(chǎn)城融合和綠色低碳的安排。以前鎮(zhèn)上的養(yǎng)殖垃圾亂堆亂放，夏天臭得不敢開窗，現(xiàn)在鼓勵有機廢棄物資源化利用，養(yǎng)殖糞便做成有機肥還田，不光解決了污染問題，還能降低種植成本，種出來的糧食蔬菜也能打有機牌，形成完整的生態(tài)循環(huán)，完全符合現(xiàn)在的消費趨勢。以后產(chǎn)業(yè)起來了，鎮(zhèn)上的公共服務(wù)配套也會跟著升級，衛(wèi)生室、養(yǎng)老點、學(xué)校都配齊，老人在家門口就能看病，小孩上學(xué)不用跑十幾里地，真正做到“幼有善育、老有頤養(yǎng)”，這不就是我們一直盼著的和美鄉(xiāng)村嗎？

做了十幾年設(shè)計，我給無數(shù)商業(yè)項目、城市小區(qū)畫過藍圖，現(xiàn)在最想畫的，就是我們宿家莊的未來。以前總覺得“鄉(xiāng)村振興”是新聞里的詞，現(xiàn)在看著規(guī)劃里一條條實打?qū)嵉陌才?，才明白這就是我們普通人的好日子。我現(xiàn)在每次回去，都要沿著大汶河走一走，仿佛已經(jīng)能看見幾年后，河岸的步道上有老人散步，養(yǎng)殖園區(qū)里貨車進進出出，年輕人的笑聲在村子里飄著。

什么是最好的生活？不過是不必背井離鄉(xiāng)，就能守著家人，過上衣食無憂的安穩(wěn)日子。我盼著這一天早點來，也盼著所有在外打拼的磁窯人，有空多回來看看，我們的老家，真的要變樣了。