泰國南部爆出大規(guī)模“失蹤石油”事件，調(diào)查正在不斷升級。泰國特別案件調(diào)查廳（DSI）近日表示，將對素叻他尼府多達(dá)5700萬升去向不明的燃油展開更深入核查，并不排除實際缺口可能高達(dá)7000萬升。這一案件已引發(fā)政府高度關(guān)注，多個部門正聯(lián)合展開全面追蹤。

據(jù)DSI發(fā)言人沃拉南介紹，調(diào)查人員已與能源商業(yè)廳及稅務(wù)局展開協(xié)調(diào)，重點核對燃油運輸記錄、船只航線及相關(guān)稅務(wù)憑證。初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，涉案運輸航線由原先的96條增至99條，異常增加的航線數(shù)量引起執(zhí)法部門警覺。調(diào)查人員正逐一比對每條航線對應(yīng)的運油量與船只信息，以查明數(shù)據(jù)是否存在不匹配情況。

執(zhí)法部門還注意到，一些油輪在運輸過程中航行時間明顯延長，尤其是從東部煉油區(qū)前往南部的航線。這些異常情況被視為案件的重要突破口。相關(guān)船只多從春武里府是拉差及羅勇府的煉油廠出發(fā)，按理應(yīng)直接南下交付燃油，但實際運輸路徑卻存在諸多疑點。

泰國司法部長魯塔蓬表示，目前海事執(zhí)法協(xié)調(diào)中心（MECC）已向政府提交過去90天內(nèi)所有涉案船只的航行及燃油去向報告，包括船名、停靠點及運輸路線等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這些信息將成為下一階段調(diào)查的重要依據(jù)。

更為關(guān)鍵的是，調(diào)查已初步確認(rèn)存在“船對船轉(zhuǎn)運”的非法操作方式。執(zhí)法人員懷疑，大量燃油在海上被從大型油輪轉(zhuǎn)移至小型船只，從而規(guī)避監(jiān)管體系，形成隱蔽的灰色交易鏈條。這種方式通常用于走私或非法轉(zhuǎn)售，使燃油流向難以追蹤。

魯塔蓬指出，目前尚無法確定這些涉案船只是否仍停留在泰國水域，或已駛往境外港口，這也為案件增加了復(fù)雜性。調(diào)查范圍已決定從素叻他尼府?dāng)U大至宋卡府和春蓬府，意味著整個泰國南部沿海地區(qū)都將納入重點排查范圍。

值得注意的是，相關(guān)調(diào)查暫未發(fā)現(xiàn)煉油企業(yè)存在違規(guī)行為。官方表示，六家主要煉油廠的出庫記錄均符合規(guī)定，且其燃油一旦進(jìn)入分銷體系后，企業(yè)本身已無法進(jìn)行囤積或控制。因此，問題極有可能出現(xiàn)在運輸及分銷環(huán)節(jié)。

目前，泰國政府已要求DSI盡快整理所有證據(jù)，并提交至特別案件委員會審議，預(yù)計將于近期決定是否將該案列為國家級重大案件。一旦確認(rèn)，將動用更高層級資源展開調(diào)查，甚至可能牽涉跨國執(zhí)法合作。