打過勝仗，更具勝籌。

文 / 張婕

智能新能源賽道再迎重磅人事與戰(zhàn)略落子。

4月7日，華為乾崑與東風(fēng)汽車集團(tuán)聯(lián)合打造的高端新能源品牌奕境汽車正式官宣：汪俊君出任董事長，曾清林出任品牌總經(jīng)理。兩位核心管理者均擁有深厚的東風(fēng)體系與嵐圖汽車任職經(jīng)歷，兼具高端新能源品牌運營、研發(fā)、與市場全鏈路實戰(zhàn)經(jīng)驗。

奕境汽車董事長 汪俊君（左）、奕境汽車總經(jīng)理 曾清林

這一任命，標(biāo)志著奕境完成核心管理團(tuán)隊關(guān)鍵布局，東風(fēng)與華為的深度戰(zhàn)略合作從技術(shù)協(xié)同、產(chǎn)品共創(chuàng)，邁入品牌化運營、市場化攻堅的全新階段。

此番履新既實現(xiàn)了東風(fēng)高端新能源人才的戰(zhàn)略復(fù)用，也為這個新生品牌注入全鏈條實戰(zhàn)經(jīng)驗與高端品牌運營方法論，更讓“東風(fēng)制造+華為科技”的雙強模式，找到了深諳協(xié)同打法、打過勝仗的領(lǐng)軍團(tuán)隊。背靠央企造車底蘊與華為全棧智能賦能，奕境正以“一月一臺階”的節(jié)奏全速沖刺。

全鏈路履歷+爆款操盤經(jīng)驗

1984年出生的汪俊君有著深厚技術(shù)背景，畢業(yè)于清華大學(xué)動力工程及工程熱物理專業(yè)，2009年加入東風(fēng)多年研發(fā)經(jīng)驗，2022年任嵐圖CTO，親歷東風(fēng)新能源轉(zhuǎn)型全進(jìn)程，對央企高端品牌的戰(zhàn)略布局、資源整合與高質(zhì)量發(fā)展有著深刻理解。

在嵐圖汽車發(fā)展期間，汪俊君深度參與品牌頂層設(shè)計、產(chǎn)業(yè)鏈搭建與生態(tài)合作布局，見證并推動了嵐圖從0到1打造高端新能源品牌、關(guān)鍵歷程，積累了央企背景下高端新能源品牌從戰(zhàn)略落地到市場突圍的寶貴經(jīng)驗。

此番執(zhí)掌奕境，其核心職責(zé)將聚焦于品牌戰(zhàn)略定調(diào)、東風(fēng)與華為的高層資源協(xié)同、集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈賦能落地，為奕境筑牢發(fā)展根基。

出任奕境品牌總經(jīng)理的曾清林，則是東風(fēng)體系培養(yǎng)的實戰(zhàn)型高端新能源人才，擁有汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全鏈條數(shù)十年經(jīng)驗，歷任嵐圖汽車銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理等核心職務(wù)，更是嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）這一高端新能源MPV爆款的核心營銷操盤手。

曾清林深諳高端新能源市場的用戶運營、渠道建設(shè)、產(chǎn)品定價與市場破局邏輯，更在嵐圖期間深度參與與華為的技術(shù)協(xié)同、產(chǎn)品共創(chuàng)，對華為乾崑智駕、鴻蒙座艙的落地邏輯與“東風(fēng)制造+華為科技”的協(xié)同打法了然于心。

業(yè)內(nèi)評價其兼具“資深行業(yè)積淀”與“年輕實干魄力”，履新奕境后，將聚焦奕境的市場化落地，把嵐圖與華為聯(lián)合打造爆款的成功經(jīng)驗復(fù)制并升級，推動奕境產(chǎn)品布局、用戶運營、渠道建設(shè)的快速落地，以高效進(jìn)取的管理風(fēng)格為奕境注入市場化的品牌基因。

汪俊君與曾清林的組合，形成了戰(zhàn)略掌舵+市場攻堅的高效分工，前者把控品牌發(fā)展方向與資源整合，后者聚焦產(chǎn)品落地與市場破局，二者均熟悉東風(fēng)體系與華為合作模式，能夠最大程度降低溝通成本，實現(xiàn)東風(fēng)制造底蘊與華為智能科技的深度融合，推動奕境的快速發(fā)展。

高端新能源第二增長極

奕境汽車自誕生起，便站在頂級資源的雙重賦能之上。作為東風(fēng)與華為合作程度最深、協(xié)同范圍最廣的戰(zhàn)略項目，雙方打破傳統(tǒng)技術(shù)授權(quán)、聯(lián)合研發(fā)的淺層模式，實現(xiàn)從產(chǎn)品定義、設(shè)計研發(fā)到供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造、營銷方案的全鏈條深度協(xié)同。

東風(fēng)汽車注入56年造車積淀、6000萬用戶服務(wù)經(jīng)驗、超級智慧工廠與成熟供應(yīng)鏈體系，掌控整車制造、底盤調(diào)校、被動安全等核心環(huán)節(jié)，筑牢品質(zhì)根基。

華為乾崑則全面開放最新一代乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控等全棧智能解決方案，導(dǎo)入IPD/IPMS流程體系，深度參與產(chǎn)品研發(fā)與質(zhì)量管控，華為乾崑車BU總裁靳玉志多次為奕境站臺，全程參與首款車型研發(fā)，足見對這一合作的重視。

此次高層落地，進(jìn)一步強化了雙方的協(xié)同優(yōu)勢。嵐圖與華為聯(lián)合打造爆款的成功經(jīng)驗，將直接復(fù)制并升級到奕境，讓東風(fēng)與華為的戰(zhàn)略合作從“項目級”邁向“品牌級”，讓“東風(fēng)制造+華為科技”的雙強模式迎來全新階段。

此前，東風(fēng)與華為的合作更多集中于嵐圖單一車型的技術(shù)搭載與產(chǎn)品共創(chuàng)，而奕境作為雙方合作程度最深、協(xié)同范圍最廣的戰(zhàn)略項目，從品牌誕生之初就實現(xiàn)了全價值鏈深度協(xié)同：華為開放最新一代乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控等全棧智能解決方案，更導(dǎo)入IPD/IPMS流程體系深度參與產(chǎn)品研發(fā)與質(zhì)量管控。

汪俊君與曾清林作為深諳雙方合作模式的核心人才，能夠推動這種全鏈條協(xié)同從技術(shù)層面延伸至品牌運營、市場推廣、用戶服務(wù)等各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)雙方完美融合。

作為東風(fēng)成功打造的高端新能源樣本，嵐圖汽車于2026年3月19日在港交所正式掛牌上市，創(chuàng)下央國企新能源品牌境外上市最短周期紀(jì)錄，印證了東風(fēng)高端新能源戰(zhàn)略的成功。而奕境的誕生，正是東風(fēng)在智能電動賽道的又一戰(zhàn)略支點，承載著集團(tuán)打造第二個高端品牌的重要使命。

與嵐圖形成差異化布局，奕境精準(zhǔn)錨定高端家庭用戶，聚焦安全、智能、舒適三大核心需求，致力于成為“全球領(lǐng)先的家庭智能汽車品牌”。

在產(chǎn)品規(guī)劃上，奕境拒絕功能內(nèi)卷，回歸用戶價值：安全層面做到被動+主動安全極致融合；智能層面滿配華為乾崑全棧方案，實現(xiàn)智駕、座艙、車控深度融合；舒適層面覆蓋全家庭成員、全出行場景，打造真正的家庭出行第三空間。

新核心團(tuán)隊有望將其在高端品牌運營、用戶洞察、市場攻堅的成熟打法，全面賦能奕境，以年輕化思維驅(qū)動品牌破局，讓奕境成為東風(fēng)繼嵐圖之后，沖擊高端市場的又一利器，完善集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的品牌矩陣。

打過勝仗 更具勝籌

奕境的核心競爭力，不僅源于雙強資源，更來自一支戰(zhàn)功顯赫、沖勁十足的精銳團(tuán)隊。

無論是汪俊君還是曾清林，他們都是業(yè)內(nèi)少有的“打過勝仗、做成大事”的領(lǐng)軍者，具備從0到1打造爆款、運營高端品牌的完整實戰(zhàn)經(jīng)歷，對市場規(guī)律與用戶需求理解深刻。

他們也都是“80后”，年輕富有激情，敢闖干沖。奕境整體團(tuán)隊呈現(xiàn)鮮明的年輕化特征，核心成員多來自頭部新勢力品牌，兼具前瞻視野與創(chuàng)新打法，摒棄傳統(tǒng)車企的低效流程，以市場化思維快速響應(yīng)市場變化。這種團(tuán)隊格局，讓奕境既擁有央企品牌的穩(wěn)健與底蘊，又具備新勢力品牌的靈活與創(chuàng)新。

經(jīng)歷實戰(zhàn)演練，意味著以經(jīng)過市場驗證的成功方法論為基底，摒棄試錯成本，直接切入高端家庭賽道核心，讓奕境在競爭白熱化的市場中，實現(xiàn)穩(wěn)健破局、高效突圍。

自2025年11月在華為乾崑生態(tài)大會正式亮相以來，奕境以“極速節(jié)奏”推進(jìn)品牌與產(chǎn)品落地：2025年11月，品牌正式發(fā)布，定位高端家用新能源市場；2025年12月22日，首臺工裝樣車下線，進(jìn)入量產(chǎn)驗證階段；2026年1月，首款家庭旗艦大六座SUV完成漠河極寒測試，驗證極端環(huán)境可靠性。

作為東風(fēng)首個用戶深度共創(chuàng)品牌，“奕境”二字由潛在用戶票選確定，“奕”寓意盛大光明，“境”代表智慧空間，契合品牌為家庭打造美好出行的初心。在行業(yè)格局深度重塑的窗口期，奕境跳出同質(zhì)化競爭，以家庭用戶為核心、頂級資源為基石、成熟團(tuán)隊為引擎、清晰定位為航向，推動行業(yè)從功能內(nèi)卷轉(zhuǎn)向價值回歸。

老將掌舵、新銳沖鋒。奕境復(fù)制經(jīng)驗，不復(fù)制路徑；復(fù)用體系，不沿用定位；繼承資源，不滿足現(xiàn)狀。它的目標(biāo)從來不是成為嵐圖的追隨者，而是高端家庭智能汽車賽道的引領(lǐng)者。

作為東風(fēng)與華為戰(zhàn)略合作的集大成之作，奕境不僅承載著兩大巨頭的品牌期許，更代表著中國高端智能汽車的全新實力。

隨著首款車型亮相在即，這個“含華量拉滿、制造力拉滿、團(tuán)隊?wèi)?zhàn)力拉滿”的新品牌，即將正式駛?cè)敫叨思彝ブ悄芷囀袌龅闹骱降??！景鏅?quán)聲明】本文系《汽車人》原創(chuàng)，出版方所有，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載或部分復(fù)制，違者必究。