4月7日，五菱與華為乾崑深度戰(zhàn)略合作的首款旗艦大六座SUV——寶駿華境S首發(fā)亮相并開啟預(yù)訂，新車將于2026年上半年上市，限時預(yù)訂可享1000元抵5000元購車金，同時可享40000元八重禮。

新車為五菱與華為深化戰(zhàn)略合作的首款旗艦車型，基于天域架構(gòu)L平臺打造，并采用插混動力。作為雙方“三智”（智能制造、智能駕駛、智能座艙）合作的規(guī)?；涞爻晒?，華境S實(shí)現(xiàn)全方位技術(shù)突破，不僅乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車云一應(yīng)俱全，同時還首發(fā)艙內(nèi)激光視覺Limera。

空間方面，華境S以車長5235mm、車寬1999mm、車高1800mm、3105mm軸距為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)87.4%超高得房率與77%橫向利用率；第三排配備1120mm超寬坐墊，支持125°電動躺倒；同時還有同級唯一雙層下沉式后備箱，六座滿員仍有423L容積，可裝7箱行李，拓展后達(dá)1268L。全車28處儲物格+6座獨(dú)立充電位，更好適配家庭全場景出行。

動力方面，華境S搭載五菱首款智能四驅(qū)系統(tǒng)，匹配1.5T混動專用發(fā)動機(jī)、全球首創(chuàng)電磁式DHT變速箱及21000轉(zhuǎn)油冷電驅(qū)，系統(tǒng)綜合功率386kW、峰值扭矩620N?m，百公里加速5秒級，饋電油耗僅6.98L，滿油滿電續(xù)航超1100km。

而針對傳統(tǒng)全尺寸SUV車身笨重的痛點(diǎn)，本次華境S底盤由華境與摩緹馬帝聯(lián)合調(diào)校，采用前雙叉臂+后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，REPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)5.85米轉(zhuǎn)彎半徑，電控阻尼懸架響應(yīng)≤10ms，搭配36.2米百公里制動距離，讓5.2米長的車身操控依舊靈活。同時，車輛通過智能防暈車權(quán)威認(rèn)證，俯仰角、傾角分別降低21%、63%，解決全家出行暈車難題。

智能體驗(yàn)方面，華境S全系標(biāo)配華為乾崑智能全家桶，鴻蒙座艙HarmonySpace5實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)無縫互聯(lián)：上車即連讓導(dǎo)航、日歷一鍵跨端遷移，超級桌面兼容5萬+手機(jī)應(yīng)用，一鍵投屏、華為分享實(shí)現(xiàn)音視頻與文件秒傳，四音區(qū)智慧語音可控制全車配置，讓智能座艙從 “能用” 升級為 “好用、愛用”。

主動安全方面，華境S將標(biāo)配華為乾崑ADS Pro增強(qiáng)版與CAS 4.0防碰撞系統(tǒng)，其中華為乾崑智駕ADS Pro采用的是和高階版同源的WEWA架構(gòu)，做到了云端+車端雙加持。云端AI算力達(dá)45 EFLOPS，借助World Engine世界引擎，高質(zhì)量訓(xùn)練里程突破10億公里；算法上，模型迭代每4天一次。

同時新車還首次采用華為乾崑首創(chuàng)的艙內(nèi)激光視覺Limera，它采用全固態(tài)激光雷達(dá)架構(gòu)，首創(chuàng)的激光與視覺共光路架構(gòu)，一鏡雙模，實(shí)現(xiàn)了物理級0時差數(shù)據(jù)融合，感知精度大幅度提升，針對30cm小目標(biāo)檢測距離也提升了43%。

結(jié)語

華境S“把華為頂級智能技術(shù)以親民價格裝進(jìn)大六座家用車”，這在當(dāng)前市場是比較稀缺的，用華為技術(shù)+五菱制造，把高端智能“平權(quán)”給了更多普通家庭，如果你是華為生態(tài)用戶、需要大空間+強(qiáng)智駕的家庭用戶，新車非常值得關(guān)注。