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比亞迪、寧德時(shí)代、瑞浦蘭鈞、贛鋒鋰業(yè)、正力新能、LG新能源等11家動(dòng)力電池企業(yè)2025年財(cái)報(bào)與行業(yè)趨勢(shì)展望

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圖源:攝圖網(wǎng)

動(dòng)力電池作為新能源汽車與儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的核心支撐,2025年迎來激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與盈利分化。隨著行業(yè)產(chǎn)能過剩、價(jià)格博弈加劇,頭部企業(yè)憑借技術(shù)、規(guī)模與客戶壁壘鞏固優(yōu)勢(shì),二線企業(yè)加速突圍、部分實(shí)現(xiàn)扭虧。行業(yè)洗牌持續(xù)深化,儲(chǔ)能擴(kuò)張、固態(tài)提速、全球化布局成為企業(yè)破局核心抓手。

本文聚焦比亞迪、寧德時(shí)代、億緯鋰能、中創(chuàng)新航、瑞浦蘭鈞、贛鋒鋰業(yè)、正力新能、LG新能源、孚能科技、國(guó)軒高科、多氟多等11家產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè),全面梳理企業(yè)2025年財(cái)報(bào)核心數(shù)據(jù),解析2026年行業(yè)發(fā)展核心趨勢(shì)。(以下企業(yè)排序不分先后)

11家動(dòng)力電池企業(yè)

2025年財(cái)報(bào)核心數(shù)據(jù)一覽

? 寧德時(shí)代

2025年財(cái)報(bào)核心數(shù)據(jù):全年?duì)I收4237.02億元,同比增長(zhǎng)17.04%;歸母凈利潤(rùn)722.01億元,同比增長(zhǎng)42.28%;毛利率提升至26.27%,利潤(rùn)增速達(dá)營(yíng)收的2.5倍;經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流凈額達(dá)1332.30億元,公司現(xiàn)金流充裕。

從各業(yè)務(wù)板塊來看,2025年公司動(dòng)力電池系統(tǒng)收入為3165.06億元,占比74.70%;儲(chǔ)能電池系統(tǒng)收入為624.40億元,占比14.74%。

? 比亞迪

2025年財(cái)報(bào)核心數(shù)據(jù):全年?duì)I收8039.65億元,同比增長(zhǎng)3.46%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為326.19億元,同比下滑18.97%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為294.46億元,同比下滑20.38%;研發(fā)投入為634億元,同比增長(zhǎng)17%。

分業(yè)務(wù)板塊看,2025年公司汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入為6486.46億元,同比增長(zhǎng)5.06%,占營(yíng)業(yè)收入的80.68%;手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入為1552.37億元,同比下滑2.74%;占營(yíng)業(yè)收入的19.31%。

? 億緯鋰能

2025年財(cái)報(bào)核心數(shù)據(jù):全年?duì)I收614.7億元,同比增長(zhǎng)26.44%;歸母凈利潤(rùn)41.34億元,同比增長(zhǎng)1.44%;扣非凈利潤(rùn)30.96億元,同比下滑2.09%。

從各業(yè)務(wù)板塊來看,2025年公司動(dòng)力電池收入為258.58億元,同比增長(zhǎng)34.91%;儲(chǔ)能電池收入為244.41億元,同比增長(zhǎng)28.45%;消費(fèi)電池收入為110.75億元,同比增長(zhǎng)7.29%。

? 中創(chuàng)新航

2025年財(cái)報(bào)核心數(shù)據(jù):全年?duì)I收444.00億元,同比增長(zhǎng)約60%;年內(nèi)利潤(rùn)為20.95億元,同比大幅增長(zhǎng)約148.4%。

分業(yè)務(wù)板塊來看,2025年公司動(dòng)力電池業(yè)務(wù)營(yíng)收為302.99億元,同比增長(zhǎng)55%;儲(chǔ)能系統(tǒng)及其他營(yíng)收為141億元,同比增長(zhǎng)71.9%。

? 瑞浦蘭鈞

2025年財(cái)報(bào)核心數(shù)據(jù):全年?duì)I收243億元,同比增長(zhǎng)36.7%;凈利潤(rùn)為6.8億元,實(shí)現(xiàn)盈利扭虧約20億元。

分版塊來看,2025年公司動(dòng)力電池業(yè)務(wù)營(yíng)收為100.13億元,同比增長(zhǎng)35.6%;儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)營(yíng)收為135.6億元,同比增長(zhǎng)86.8%。

? 贛鋒鋰業(yè)

2025年財(cái)報(bào)核心數(shù)據(jù):全年?duì)I收230.82億元,同比增長(zhǎng)22.08%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為16.13億元,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,大幅增長(zhǎng)177.77%;總資產(chǎn)1132.58億元,同比增長(zhǎng)12.32%;歸屬上市公司股東的凈資產(chǎn)為451.45億元,同比增長(zhǎng)8.05%。

分業(yè)務(wù)板塊來看,2025年公司基礎(chǔ)化學(xué)材料板塊營(yíng)收為128.76億元,同比增長(zhǎng)7.16%;鋰電池、電芯板塊營(yíng)收為82.34億元,同比增長(zhǎng)39.63%;其他板塊營(yíng)收為19.71億元,同比增長(zhǎng)98.56%。

? 正力新能

2025年財(cái)報(bào)核心數(shù)據(jù):全年?duì)I收81.01億元,同比增長(zhǎng)57.9%;凈利潤(rùn)8.09億元,同比增長(zhǎng)788.4%;每股基本盈利0.33元,同比增長(zhǎng)725%;動(dòng)力電池業(yè)務(wù)營(yíng)收為76.805億元,同比增長(zhǎng)約64.7%,出貨量達(dá)19.82GWh,同比增長(zhǎng)66.7%。

? LG新能源

2025年財(cái)報(bào)核心數(shù)據(jù):全年綜合營(yíng)收為23.7萬(wàn)億韓元,同比下降7.6%;全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)達(dá)1.3萬(wàn)億韓元,同比增長(zhǎng)133.9%,包含北美生產(chǎn)激勵(lì)在內(nèi)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為5.7%。

? 孚能科技

2025年業(yè)績(jī)快報(bào)核心數(shù)據(jù):經(jīng)初步核算,報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入90.84億元,同比下降22.23%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-7.67億元,上年同期為-3.32億元;2025年年末公司總資產(chǎn)227.11億元,較上一年末下降14.71%。

? 國(guó)軒高科

2025年業(yè)績(jī)預(yù)告核心數(shù)據(jù):預(yù)計(jì)2025年凈利潤(rùn)為25億元—30億元,同比增長(zhǎng)107.16%—148.59%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)約3.5億元—4.5億元,對(duì)比去年同期增長(zhǎng)33.31%—71.40%。

? 多氟多

2025年業(yè)績(jī)預(yù)告核心數(shù)據(jù):預(yù)計(jì)2025年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為2億元—2.8億元,上一年度同期,公司歸母凈利潤(rùn)為虧損3.08億元,同比扭虧為盈。

行業(yè)核心趨勢(shì)總結(jié)

縱觀11家動(dòng)力電池企業(yè)2025年業(yè)績(jī)與2026年相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃,行業(yè)核心發(fā)展趨勢(shì)已然清晰:

1. 盈利分化持續(xù)加?。?/strong>頭部企業(yè)憑借規(guī)模、技術(shù)、客戶優(yōu)勢(shì),盈利穩(wěn)步增長(zhǎng);二線企業(yè)加速轉(zhuǎn)型突圍,部分企業(yè)仍面臨虧損壓力,行業(yè)洗牌進(jìn)一步加速。

2. 儲(chǔ)能成為必爭(zhēng)賽道:面對(duì)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、增速放緩的市場(chǎng)環(huán)境,越來越多企業(yè)將儲(chǔ)能業(yè)務(wù)作為核心增量,無論是海外戶儲(chǔ)還是國(guó)內(nèi)大儲(chǔ),儲(chǔ)能業(yè)務(wù)已成為拉動(dòng)營(yíng)收增長(zhǎng)的新動(dòng)力。

3. 2026成固態(tài)電池量產(chǎn)元年:據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),2026年第一季度,全國(guó)固態(tài)電池領(lǐng)域有25個(gè)項(xiàng)目集中落地,總規(guī)模突破350億元。 固態(tài)電池 產(chǎn)業(yè)化全面提速, 固態(tài)電池也將成為未來行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心籌碼。

4. 全球化布局成剛需:為貼近并搶占海外市場(chǎng),降低運(yùn)輸成本與貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn),歐洲、北美、東南亞等地成為企業(yè)海外建廠的核心區(qū)域,全球化產(chǎn)能布局日益成為行業(yè)標(biāo)配。

展望2026年,動(dòng)力電池企業(yè)將在技術(shù)革新與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)前行,誰(shuí)能在儲(chǔ)能規(guī)?;?、固態(tài)產(chǎn)業(yè)化、全球化布局三大維度占優(yōu),誰(shuí)就能在行業(yè)變局中占據(jù)主動(dòng)。

注:以上財(cái)報(bào)信息來自企業(yè)官方發(fā)布的2025年財(cái)報(bào)(部分為2025年財(cái)報(bào)預(yù)告),聚汽君將持續(xù)跟蹤并更新全球及國(guó)內(nèi)重點(diǎn)汽車零部件企業(yè)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),及時(shí)發(fā)布業(yè)績(jī)解讀與行業(yè)趨勢(shì)分析,敬請(qǐng)關(guān)注。

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