2025年11月25日，安徽懷遠(yuǎn)的張先生騎著一輛裝有非標(biāo)鋰電池的非法改裝電動自行車，載著妻子一起去接孩子。途中，車輛的電池突發(fā)爆燃，短短幾十秒，造成其妻子全身70%面積燒傷。

目前張先生的妻子已花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)20余萬元，后續(xù)治療仍需十幾萬元。經(jīng)調(diào)查，罪魁禍?zhǔn)渍欠菢?biāo)鋰電池。

拼裝、改裝電動自行車的行為屢見不鮮

看似增添了電動自行車的便利和舒適

實則是在為個人的安全“埋雷”

一起來學(xué)習(xí)如何識別拼裝、改裝電動自行車

拼裝

改裝場景一

非法加裝

電動自行車動力裝置

電池的正常安裝位置是在鞍座的下方，部分使用者通過增加蓄電池的方式提高續(xù)航里程，常見為在電動自行車腳踏的下方、腳踏上方、后備架上方的箱體內(nèi)非法加裝蓄電池。

拼裝

改裝場景二

非法改裝

電動自行車動力裝置

電動自行車蓄電池標(biāo)稱電壓不超過48V，改裝后的大電池電壓72V。改裝后的大電池尺寸明顯大于常規(guī)蓄電池。

拼裝

改裝場景三

電動自行車

外觀拼改裝

標(biāo)準(zhǔn)要求電動自行車車體寬度不超過450毫米，鞍座長度不超過350毫米。電動自行車除了加裝防撞鋼梁、改裝超長鞍座之外，還會存在加裝車廂車篷或改裝后備架等情況，都有可能導(dǎo)致車輛尺寸超標(biāo)。

拼裝

改裝場景四

電動自行車拆除

或者改動限速處理裝置

標(biāo)準(zhǔn)要求電動自行車最高設(shè)計車速不超過25公里每小時，我們可以通過觀察車輛儀表盤顯示的實時車速和電動機(jī)的轉(zhuǎn)速，來確認(rèn)車輛是否超速。不能顯示實時車速的疑似超速車輛，可以送往專業(yè)實驗室進(jìn)行檢測。

近年來

電動自行車起火事件時有發(fā)生

值得高度警惕

劃重點！

電動自行車不進(jìn)樓、不入戶

禁止私拆、改裝電動自行車

禁止飛線充電

更多安全提示戳圖了解

來源 | 隨州消防

編輯 | 郭慶慶

審核 | 程奇