在產(chǎn)業(yè)升級(jí)與技術(shù)創(chuàng)新的時(shí)代浪潮中，有一些看似微小的領(lǐng)域，正默默支撐著大國(guó)工程的筋骨。鋼纖維增強(qiáng)材料，便是其中之一——它如同混凝土的“隱形骨骼”，以極致的堅(jiān)韌，守護(hù)著橋梁、風(fēng)電塔、隧道等超級(jí)工程的安全百年。

《中國(guó)品牌訪談錄》對(duì)話上海真強(qiáng)纖維有限公司創(chuàng)始人宋四根先生。這位從木匠起步、憑自學(xué)鉆研成長(zhǎng)起來的技術(shù)型企業(yè)家，用樸素而有力的話語(yǔ)，講述了如何帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，用三十余年光陰，將一根鋼纖維做精做強(qiáng)，打破國(guó)外壟斷，撐起“中國(guó)制造”的脊梁。

初心：從木匠到“造纖維”，一顆“不服氣”的種子

“我最早是做木匠的，1984年進(jìn)了鄉(xiāng)辦機(jī)械廠，從此和鋼鐵、機(jī)械打上了交道?！被貞浧鸩綒q月，宋四根的話語(yǔ)里帶著那個(gè)年代特有的樸實(shí)與韌勁。工余時(shí)間，他幾乎全泡在廠里和圖書館，自學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)、模具制造，在半工半讀中完成知識(shí)積累。

上世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）90年代，他接觸到鋼纖維。彼時(shí)，國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域幾乎一片空白，高端市場(chǎng)被國(guó)外企業(yè)壟斷，價(jià)格高昂，成為許多國(guó)家重點(diǎn)工程的“成本之痛”。“當(dāng)時(shí)心里很不是滋味。我就想，中國(guó)人能不能自己做出一款不輸國(guó)外、甚至更好的產(chǎn)品？”這顆“不服氣”的種子，自此深植心中。他從技術(shù)工人做起，邊干邊學(xué)，逐漸成為研發(fā)骨干。2004年，他創(chuàng)立“真強(qiáng)”。

問及初心，他坦言：“支撐我走過來的，與其說是商業(yè)眼光，不如說是一股氣——?jiǎng)e人能做到的，我們靠鉆研和創(chuàng)新，也一定能，而且要做得更好?！?/p>

鉆研：在“細(xì)”與“韌”之間追求極致

主持人問起鋼纖維與普通纖維的區(qū)別，宋四根眼睛一亮?！拔覀冏龅匿摾w維，是用于混凝土內(nèi)部，從根本上改善其結(jié)構(gòu)的?！彼贿呎f，一邊用手比劃，“比如我們主打的端鉤型碳鋼纖維，長(zhǎng)度14毫米，直徑0.2毫米——大概相當(dāng)于三根頭發(fā)絲那么細(xì)。我還做過更細(xì)的，直徑0.1毫米，長(zhǎng)度8毫米?！?/p>

主持人驚嘆于這份精細(xì)，宋四根卻平靜地說：“細(xì)，不代表弱。我們要的，正是在極細(xì)之中追求極韌?！边@份追求并非憑空而來。他曾深入研究全球龍頭比利時(shí)貝卡爾特公司的產(chǎn)品，“他們的纖維在當(dāng)時(shí)很領(lǐng)先，但比我們現(xiàn)在的粗”。而真正推動(dòng)他走向自主創(chuàng)新的，是后來京滬高鐵建設(shè)中的一次“刺痛”。

攻堅(jiān)：那次“痛心”，成為突破的起點(diǎn)

“京滬高鐵線上，列車因故障停了兩個(gè)小時(shí)。當(dāng)時(shí)天氣炎熱，車廂斷電，乘客只能站在輕質(zhì)檢修板上等待救援?！彼嗡母貞浀?，“那種板既要輕，又要能承重，還要方便維修，技術(shù)門檻很高。”

而當(dāng)時(shí)的現(xiàn)實(shí)是，國(guó)內(nèi)施工單位不得不以每噸三萬多元的高價(jià)，持現(xiàn)金到國(guó)外公司在華代理處排隊(duì)購(gòu)買?！敖煌ú块T的領(lǐng)導(dǎo)很痛心，呼吁國(guó)內(nèi)有志之士攻克這個(gè)難題，一定要打破國(guó)外的技術(shù)傲慢。”

宋四根聲音沉穩(wěn)，卻字字有力：“我們很多同行都投身其中，我也是其中之一。做這件事，與其說是商業(yè)考量，不如說是一種內(nèi)心不服輸?shù)木瘛覀儽仨毚蚱茐艛?。?/p>

然而前路并非坦途。初期產(chǎn)品雖研發(fā)成功，在市場(chǎng)上卻仍被視為“二等公民”。這份境遇，反而激發(fā)他更進(jìn)一步——在全球公認(rèn)UHPC（超高性能混凝土）最優(yōu)增強(qiáng)材料“端鉤型鋼纖維”領(lǐng)域，他決心做出中國(guó)人自己的微絲高端產(chǎn)品。

“我?guī)е@個(gè)想法去嘗試，過程中也得到很多專家、教授的支持。我們最終做到了，而且做得更細(xì)、更強(qiáng)。”

堅(jiān)守：真的東西，時(shí)間會(huì)給出答案

如今，真強(qiáng)纖維的產(chǎn)品已深深嵌入多項(xiàng)國(guó)家重大工程：

在南京長(zhǎng)江五橋，其纖維用于橋面預(yù)制板，助力實(shí)現(xiàn)超大型橋梁的快速預(yù)制拼裝；在烏江特大橋，使用其纖維后，橋面板厚度從24公分降至16公分，強(qiáng)度與抗彎性能反而提升；在陸地最高的180米風(fēng)電塔筒中，其纖維成為結(jié)構(gòu)強(qiáng)化的關(guān)鍵，支撐起5兆瓦機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。

“我們做的不是普通商品，而是關(guān)乎工程百年安全的結(jié)構(gòu)材料。質(zhì)量上一絲妥協(xié)，都可能埋下深遠(yuǎn)隱患?！彼嗡母Z(yǔ)氣鄭重。面對(duì)市場(chǎng)上某些“重價(jià)格、輕質(zhì)量”的聲音，他和團(tuán)隊(duì)選擇了最笨也最踏實(shí)的路：深入工程一線，用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與成功案例說話，向客戶講明白“一分價(jià)錢一分貨”背后的長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值——更高的安全冗余，更低的全周期維護(hù)成本。

“真的東西，強(qiáng)的品質(zhì)，時(shí)間終會(huì)給出答案。”

未來：做全球UHPC增強(qiáng)材料的技術(shù)標(biāo)桿

展望前路，宋四根目標(biāo)清晰：“我希望‘真強(qiáng)’能成為全球UHPC增強(qiáng)材料領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)桿和可信賴品牌。我們會(huì)持續(xù)投入研發(fā)，讓產(chǎn)品在更多極端環(huán)境與新型結(jié)構(gòu)中發(fā)揮作用。”

作為在制造業(yè)深耕數(shù)十年的創(chuàng)業(yè)者，他也想對(duì)同行者說：“請(qǐng)相信長(zhǎng)期主義，敬畏手中技藝。制造業(yè)沒有捷徑，唯有沉心、耐得住寂寞，在一次次調(diào)試中逼近完美。這個(gè)過程或許慢、或許難，但只要做出真正解決問題、創(chuàng)造價(jià)值的產(chǎn)品，時(shí)間一定會(huì)給予回報(bào)。把產(chǎn)品當(dāng)作品，把企業(yè)當(dāng)事業(yè)——這份踏實(shí)，是任何風(fēng)口都帶不走的財(cái)富。”

一根纖維雖細(xì)，可承千鈞之重；一家企業(yè)雖專，能筑時(shí)代之功。從木匠到鋼纖維領(lǐng)域的領(lǐng)軍人，從“不服氣”到“真強(qiáng)”，宋四根與團(tuán)隊(duì)用三十余年的專注，在細(xì)微處鍛造大國(guó)工程的鋼鐵脊梁。他們的故事，未必轟轟烈烈，卻以其堅(jiān)韌、真誠(chéng)與極致追求，在中國(guó)制造邁向高質(zhì)量發(fā)展的篇章中，寫下了扎實(shí)而明亮的一筆。