棟察樓盤

石臺(tái)子山城遺址對(duì)外開放

4月8日，記者在采訪中了解到，為更好地展示全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位——石臺(tái)子山城遺址的歷史文化價(jià)值，滿足廣大游客的參觀游覽需求，經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)，石臺(tái)子山城遺址于4月1日起對(duì)外開放。

具體開放時(shí)間為：夏令時(shí)（4月至10月）入園時(shí)間為09:00—16:00，15:30后停止驗(yàn)票入園。冬令時(shí)（11月）入園時(shí)間為09:00—15:30，15:00后停止驗(yàn)票入園。冬季（12月至次年3月）景區(qū)關(guān)閉，開放時(shí)間內(nèi)景區(qū)每周一閉園（法定節(jié)假日除外）。景區(qū)免費(fèi)開放，實(shí)行實(shí)名制預(yù)約入園，游客可通過“智游棋盤山”小程序進(jìn)行預(yù)約。

據(jù)了解，石臺(tái)子山城是全國第六批重點(diǎn)文物保護(hù)單位，位于沈陽市區(qū)東北30公里，棋盤山秀湖北岸，于1980年沈陽市文物普查中被發(fā)現(xiàn)，是沈陽地區(qū)保存比較完整的一座隋唐時(shí)期高句麗山城遺址。 石臺(tái)子山城平面呈不規(guī)則四邊形形態(tài)，周長1361.42米，共有城門4座，馬面9座，3座城門下有城內(nèi)向外排水系統(tǒng)。同時(shí)，山城遺址內(nèi)還有蓄水池、瞭望臺(tái)以及大量的房址、灰坑、窖穴遺存，累計(jì)出土陶器、鐵器、銅器、骨器及錢幣等文物1100余件。考古還發(fā)現(xiàn)山城內(nèi)有青銅文化時(shí)期遺存的居住址1座；明代遺存的土城圍址380米、烽燧遺址2處、居住址4處。（來源：沈陽晚報(bào)）

沈汽與沈職院全省首創(chuàng)混合所有制教育項(xiàng)目高效落地

“省市區(qū)各級(jí)政府務(wù)實(shí)高效的政務(wù)服務(wù)，讓我們真切感受到一流營商環(huán)境的速度與溫度！”4月7日，沈陽汽車集團(tuán)有限公司（下稱“沈汽集團(tuán)”）企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人胡宇宏看著手中的土地證感慨萬千，對(duì)政府的高效作為滿是贊許。作為沈汽集團(tuán)與沈陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院（下稱“沈職院”）共同合作的混合所有制二級(jí)學(xué)院教育項(xiàng)目建設(shè)的重要基礎(chǔ)，土地使用證關(guān)系到建設(shè)時(shí)間規(guī)劃和完成進(jìn)度，從“審批落地”到“實(shí)質(zhì)建設(shè)”僅用30多天，不僅破解了遼寧首例工業(yè)用地轉(zhuǎn)教育用地的政策難題，更以省市區(qū)三級(jí)政府聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新破局，書寫了優(yōu)化營商環(huán)境的“沈陽答卷”。

產(chǎn)業(yè)剛需遇瓶頸 用地轉(zhuǎn)型成關(guān)鍵

沈陽汽車產(chǎn)業(yè)占全市工業(yè)比重超40%，當(dāng)前正處在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，高素質(zhì)技能人才短缺已成為制約產(chǎn)業(yè)升級(jí)的突出問題。沈汽集團(tuán)將一塊閑置數(shù)年、原屬華晨汽車研究院的近30萬平方米工業(yè)用地，與沈陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作盤活，共建首個(gè)混合所有制學(xué)院，構(gòu)建“企業(yè)即課堂、實(shí)訓(xùn)即生產(chǎn)”的人才培育生態(tài)，打造汽車人才培養(yǎng)高地，對(duì)沈陽汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、培育新質(zhì)生產(chǎn)力具有戰(zhàn)略意義。

然而，作為遼寧省首個(gè)混合所有制產(chǎn)教融合項(xiàng)目，其工業(yè)用地轉(zhuǎn)教育用地的訴求面臨政策空白與“單一用地性質(zhì)”的剛性約束，既無參照路徑可循，又涉及規(guī)劃調(diào)整、地價(jià)評(píng)估、審批流轉(zhuǎn)等多重復(fù)雜環(huán)節(jié)，破解難度堪稱“硬骨頭”。

三級(jí)聯(lián)動(dòng)破局 跑出落地加速度

面對(duì)企業(yè)迫切需求與政策瓶頸，省、市及沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)三級(jí)政府秉持“企業(yè)事就是心頭事”理念，主動(dòng)作為、敢闖敢試，以創(chuàng)新為破題密鑰，跑出項(xiàng)目落地“加速度”。

理念破冰：打破思維定式。相關(guān)部門要徹底摒棄“按常規(guī)辦事”的固化思維，樹立“政策賦能+營商環(huán)境優(yōu)化”雙核導(dǎo)向，將“不可能”的用地兼容難題列為攻堅(jiān)目標(biāo)。打破“部門分割”壁壘，建立跨部門協(xié)同機(jī)制，深度綁定政策紅利轉(zhuǎn)化與企業(yè)需求解決，確立“創(chuàng)新快辦”服務(wù)準(zhǔn)則，以“辦事有思路、落實(shí)有辦法、攻堅(jiān)有成效”的實(shí)干精神，為項(xiàng)目推進(jìn)注入思想動(dòng)力。

政策創(chuàng)新：開辟無先例路徑。市區(qū)自然資源部門深研政策、精準(zhǔn)發(fā)力，率先突破混合用地政策限制，打破“單一用地性質(zhì)”行業(yè)瓶頸，創(chuàng)新采用“工業(yè)+教育”混合用地模式，掃清項(xiàng)目落地核心障礙。沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)活用城市更新政策，將項(xiàng)目快速納入規(guī)劃范疇，僅用9個(gè)工作日就完成實(shí)施方案區(qū)政府批復(fù)，實(shí)現(xiàn)政策應(yīng)用從“理論”到“落地”的高效轉(zhuǎn)化，成為遼寧省首例工業(yè)轉(zhuǎn)教育兼容用地成功案例。同時(shí)，三級(jí)政府多次聯(lián)合企業(yè)研判省級(jí)政策導(dǎo)向，為市級(jí)審批、調(diào)規(guī)方案通過筑牢基礎(chǔ)，彰顯政策應(yīng)用的靈活性與精準(zhǔn)性。

服務(wù)提效：打造閉環(huán)快辦體系。構(gòu)建“市區(qū)聯(lián)動(dòng)、跨部門協(xié)同、全鏈條閉環(huán)”服務(wù)模式，設(shè)立專項(xiàng)工作專班，提供“全程幫辦”服務(wù)，以“干部跑、數(shù)據(jù)跑”替代“企業(yè)跑”。再造審批流程，推行“并聯(lián)審批、容缺受理”機(jī)制，變“串聯(lián)等待”為“并行推進(jìn)”，實(shí)現(xiàn)調(diào)規(guī)方案審議、公示、核驗(yàn)等環(huán)節(jié)無縫銜接。市國土空間規(guī)劃委突破休息日審批“禁區(qū)”，周六加班召開專題會(huì)，一天內(nèi)完成市級(jí)終審與地價(jià)評(píng)估；市、區(qū)發(fā)改部門開通招投標(biāo)“容缺受理”綠色通道，較常規(guī)流程縮短開工周期30天。

政企同心聚力 創(chuàng)新實(shí)踐樹標(biāo)桿

從2月3日鐵西區(qū)召開城市更新專題會(huì)將項(xiàng)目納入范疇，到最終順利開標(biāo)，一個(gè)多月內(nèi)各環(huán)節(jié)高效銜接、壓茬推進(jìn)，彰顯沈陽政務(wù)服務(wù)的硬核效能。這場歷時(shí)30多天的攻堅(jiān)戰(zhàn)役，是沈陽以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)優(yōu)化營商環(huán)境的生動(dòng)縮影。

沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（中德園）管委會(huì)副主任薛慶彬表示：“政府部門堅(jiān)持以服務(wù)企業(yè)為中心，主動(dòng)靠前、創(chuàng)新作為，用干部的‘辛苦指數(shù)’換取企業(yè)的‘發(fā)展指數(shù)’，持續(xù)打造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境，讓企業(yè)投資放心、發(fā)展安心?！?/p>

沈汽集團(tuán)黨委副書記、工會(huì)主席趙凱坦言：“省市區(qū)三級(jí)政府的審辦效率與暖心服務(wù)，堅(jiān)定了我們加快建設(shè)的決心。未來我們將全力推進(jìn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，深化產(chǎn)教融合，培育高素質(zhì)技術(shù)技能人才，為沈陽全面振興新突破貢獻(xiàn)更大力量。”

從政策空白到路徑明晰，從企業(yè)訴求到政府行動(dòng)，沈汽集團(tuán)沈職院產(chǎn)教融合項(xiàng)目的高效落地，不僅盤活了閑置資源、補(bǔ)齊汽車人才短板，更為沈陽優(yōu)化營商環(huán)境全方位創(chuàng)新提供了可復(fù)制推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，讓創(chuàng)新成為沈陽全面振興新突破的強(qiáng)勁動(dòng)力。（來源：沈陽日報(bào)）

盤活閑置候車?yán)?讓公共資源“活”起來

早春的蘇家屯區(qū)雪松路、楓楊路沿線的公交候車?yán)惹娜粨Q了新顏。曾經(jīng)褪色破損的閑置設(shè)施，如今被一幅幅公益宣傳和本土企業(yè)形象展示畫面裝點(diǎn)得煥然一新。等車的市民不經(jīng)意間抬頭，便能讀到“建設(shè)東北亞國際化中心城市新主城”的發(fā)展愿景，也能看到身邊熟悉的名優(yōu)企業(yè)品牌。這一變化，源于蘇家屯區(qū)城管局的一次創(chuàng)新探索。

長期以來，雪松路、楓楊路沿線公交候車?yán)韧ぴO(shè)施因閑置褪色破損，不僅影響市容，也浪費(fèi)了公共空間。蘇家屯區(qū)城管局對(duì)沿線候車?yán)冗M(jìn)行全面摸排，將“沉睡”資源梳理整合、統(tǒng)籌規(guī)劃，一方面推進(jìn)公益宣傳布置；另一方面“搭橋牽線”，為本土知名企業(yè)提供形象展示平臺(tái)。閑置公共資源被有效盤活，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市形象提升緊密融合，社會(huì)效益與服務(wù)效益協(xié)同并進(jìn)，城市的“顏值”也在細(xì)微處持續(xù)提升。

在做好資源盤活的同時(shí)，蘇家屯區(qū)城管局切實(shí)強(qiáng)化戶外宣傳設(shè)施的日常管理。春季大風(fēng)天氣頻發(fā)，工作人員對(duì)奧園會(huì)展廣場建筑外立面等多處企業(yè)宣傳畫面開展動(dòng)態(tài)巡查，及時(shí)協(xié)調(diào)設(shè)置單位對(duì)松動(dòng)、破損畫面進(jìn)行維護(hù)更新，確保每一處展示都整潔、安全、美觀。

蘇家屯區(qū)城管局持續(xù)把服務(wù)企業(yè)、助力發(fā)展擺在突出位置，通過常態(tài)化服務(wù)跟蹤回訪、指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范維護(hù)戶外宣傳設(shè)施，幫助企業(yè)開拓更多展示載體，持續(xù)提升品牌形象，以實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)優(yōu)化營商環(huán)境，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)城管力量。（來源：沈陽日報(bào)）

東北大學(xué)獲評(píng)全國競賽“綜合領(lǐng)跑型”高校

記者4月7日獲悉，第五屆高校大學(xué)生競賽與創(chuàng)新人才培養(yǎng)會(huì)議近日舉行。會(huì)議通過《高校大學(xué)生競賽指數(shù)研究報(bào)告》發(fā)布了十大專業(yè)類競賽指數(shù)，東北大學(xué)在機(jī)器人類、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類、工科綜合類、藝術(shù)與設(shè)計(jì)類四個(gè)專業(yè)類競賽指數(shù)中獲評(píng)全國A+，并獲評(píng)競賽“綜合領(lǐng)跑型”高校。

在《高校大學(xué)生競賽指數(shù)研究報(bào)告》機(jī)器人類競賽指數(shù)中，共有9所高校獲得全國A+；工科綜合類競賽指數(shù)中，獲得全國A+的高校共8所；創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類競賽指數(shù)中，獲得全國A+的高校共11所；藝術(shù)與設(shè)計(jì)類競賽指數(shù)中，獲得全國A+的高校共11所。

據(jù)介紹，東北大學(xué)始終高度重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作，堅(jiān)持以培養(yǎng)符合國家戰(zhàn)略需求的卓越工程人才為目標(biāo)主線，將“雙創(chuàng)”教育融入人才培養(yǎng)全過程，在國內(nèi)率先提出“思創(chuàng)、知?jiǎng)?chuàng)、行創(chuàng)”三融合育人理念，以“基礎(chǔ)廣譜—?jiǎng)?chuàng)新提升—綜合突破—應(yīng)用轉(zhuǎn)化”為能力提升遞進(jìn)路徑，強(qiáng)化五育并舉，著力培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的高素質(zhì)創(chuàng)新人才、拔尖創(chuàng)業(yè)人才。近年來，東北大學(xué)在“國創(chuàng)賽”“挑戰(zhàn)杯”等高水平賽事中屢獲佳績，開創(chuàng)了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源集聚、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才輩出、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力迸發(fā)的喜人局面。在“2024年普通高校大學(xué)生競賽院校指數(shù)”（本科）中，東北大學(xué)以總分95.68的優(yōu)異成績排名全國第二。（來源：沈陽日報(bào)）

遼寧開展道路交通安全專項(xiàng)整治

4月8日，遼寧省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會(huì)，遼寧省公安廳副廳長陳密森介紹遼寧省公安機(jī)關(guān)道路交通安全“五嚴(yán)禁五嚴(yán)管五必須”專項(xiàng)整治有關(guān)情況。

為堅(jiān)決壓降全省交通事故總量，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生，遼寧省公安廳在全省范圍內(nèi)全面啟動(dòng)道路交通安全“五嚴(yán)禁五嚴(yán)管五必須”專項(xiàng)整治。本次專項(xiàng)整治聚焦“人、車、路、企”四大要素，推出“五嚴(yán)禁五嚴(yán)管五必須”15項(xiàng)措施，力求構(gòu)建“嚴(yán)查違法、嚴(yán)管源頭、嚴(yán)提意識(shí)”的全鏈條治理體系。

聚焦“五嚴(yán)禁”，重拳整治嚴(yán)重交通違法行為。嚴(yán)查酒駕醉駕，多警種聯(lián)動(dòng)，實(shí)行“每日常態(tài)查、周末統(tǒng)一查、節(jié)點(diǎn)重點(diǎn)查”。嚴(yán)查客車超員，采取“定點(diǎn)＋流動(dòng)”執(zhí)法模式，對(duì)嚴(yán)重超員的，依法追究刑事責(zé)任；涉嫌非法營運(yùn)的，移交交通運(yùn)輸部門處理。嚴(yán)查貨車超載，鎖定超載違法高發(fā)的國省公路及“四類企業(yè)”“四類場站”周邊道路，每日安排警力巡邏執(zhí)法，每月開展跨市異地交叉執(zhí)法，聯(lián)合交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”，嚴(yán)懲“百噸王”。嚴(yán)查超速行駛，依托固定測速設(shè)備前端感知，實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)超速行為，調(diào)度沿線警力快速攔截，形成“監(jiān)測—預(yù)警—攔截”查處閉環(huán)。嚴(yán)查疲勞駕駛，緊盯國省干道和高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等點(diǎn)位，增設(shè)執(zhí)法力量，對(duì)嫌疑車輛實(shí)施布控查緝，從源頭消除駕駛疲勞隱患。

聚焦“五嚴(yán)管”，動(dòng)態(tài)清零重點(diǎn)車輛隱患。嚴(yán)管公路客運(yùn)和旅游客運(yùn)車輛，對(duì)安全帶等安全設(shè)施無法正常使用的，一律不予核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。嚴(yán)管?；愤\(yùn)輸車，每月摸排清理危化品運(yùn)輸車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法和逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢情況，集中抄告交通運(yùn)輸部門，對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法行為，符合證據(jù)形式的，一律按程序依法處理。嚴(yán)管校車，對(duì)校車運(yùn)行資質(zhì)、駕駛?cè)藛T資格、車輛和駕駛證狀態(tài)等開展排查，全面建立校車及運(yùn)營主體臺(tái)賬，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，逐項(xiàng)明確整改措施、時(shí)限。嚴(yán)管貨車，對(duì)加高欄板、改變輪胎規(guī)格等情形一律不予通過檢驗(yàn)。嚴(yán)管面包車，對(duì)上路行駛的無牌無證、報(bào)廢面包車，一律依法嚴(yán)厲懲處；對(duì)存在座椅、安全帶等裝置非法改裝的，一律責(zé)令恢復(fù)原狀。

聚焦“五必須”，培育文明出行良好習(xí)慣。摩、電車輛騎乘人員必須佩戴安全頭盔，同步查處未懸掛號(hào)牌、闖紅燈、逆行等交通違法行為。機(jī)動(dòng)車司乘人員必須使用安全帶，全面開展前后排安全帶全覆蓋檢查。機(jī)動(dòng)車必須在斑馬線前禮讓行人。機(jī)動(dòng)車必須規(guī)范有序停放，嚴(yán)查嚴(yán)處違停行為。違法記分駕駛?cè)吮仨殔⒓訉W(xué)習(xí)教育，對(duì)累積計(jì)分達(dá)到9分以上的駕駛?cè)?，引?dǎo)其參加現(xiàn)場學(xué)習(xí)，經(jīng)多次提醒未參加的，開展“一對(duì)一”宣傳教育。

陳密森表示，遼寧省公安廳將聯(lián)合交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、市場監(jiān)管、教育、文旅等部門，形成“公安牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的工作格局，全力實(shí)現(xiàn)嚴(yán)重交通違法行為顯著減少、重點(diǎn)車輛源頭隱患動(dòng)態(tài)清零、群眾交通安全文明意識(shí)逐步提升，守護(hù)遼沈大地路路暢通、出行群眾歲歲平安。（來源：沈陽晚報(bào)）

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