4月8日晚，廣汽埃安旗下埃安RT super正式上市。新車具備與寧德時(shí)代聯(lián)合打造的“車電分離”技術(shù)，電池租用購(gòu)車價(jià)為8.88萬(wàn)元，月租為399元。同時(shí)，官方還為用戶提供了限時(shí)減免至高4個(gè)月電池租金、限時(shí)優(yōu)惠金融方案以及終身質(zhì)保、終身流量在內(nèi)的多重購(gòu)車禮遇。

充電補(bǔ)能時(shí)間長(zhǎng)一直是很多用戶的用車痛點(diǎn)，而埃安RT super搭載了寧德時(shí)代巧克力快換電池，在寧德時(shí)代巧克力換電體系的加持下，其換電時(shí)間僅需99秒，補(bǔ)能速度相較傳統(tǒng)的快充、閃充有著相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，其純電續(xù)航也有505公里，足以滿足用戶的日常通勤需求。

而在換電體驗(yàn)上，新車的換電可全程在車內(nèi)操作，整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，無(wú)需繁瑣的操作即可完成。同時(shí)，官方也表示寧德時(shí)代巧克力換電站生態(tài)體系也在加速建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃，2026年底將建成超3000座換電站，而遠(yuǎn)期目標(biāo)為3萬(wàn)座，數(shù)量直接看齊中石化加油站。

此外，“車電分離”技術(shù)還帶來(lái)一個(gè)好處，就是用戶可以選擇電池租賃方案購(gòu)車。新車的電池租用購(gòu)車價(jià)為8.88萬(wàn)元，有效降低了購(gòu)車門(mén)檻，并且電池按月租賃，用戶如需換車或升級(jí)電池，都會(huì)更為靈活方便。

產(chǎn)品力上，新車搭載最大功率為150kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，百公里加速7秒級(jí)，足以滿足各種場(chǎng)景的動(dòng)力需求。而在智能化方面，新車搭載ADiGO 6.0系統(tǒng)，可支持左右分屏顯示，并提供智能語(yǔ)音控制、3D交互、HiCar/CarPlay/Carlink手車互聯(lián)等功能。其他配置方面，新車也提供前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、50W手機(jī)無(wú)線充電、雙天幕雙電動(dòng)遮陽(yáng)簾、11揚(yáng)聲器音響、6kW外放電、原廠行車記錄儀、哨兵模式、540°全景影像、L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)等。

針對(duì)用戶擔(dān)心的新能源車技術(shù)迭代極快，產(chǎn)品可能很快在技術(shù)上跟不上時(shí)代的問(wèn)題，換電方案同樣很好的化解了這一焦慮。由于巧克力換電體系統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并可支持未來(lái)的技術(shù)升級(jí)，寧德時(shí)代未來(lái)研發(fā)出的新技術(shù)、新電池，通過(guò)換電也可以讓埃安RT super的用戶享受到。此外，換電方案也讓用戶不用擔(dān)心電池衰減問(wèn)題，車輛保值率也不會(huì)因?yàn)殡姵氐膲勖褪褂脮r(shí)間而受影響。

雖然埃安RT super不是最早入局換電方案的產(chǎn)品，但其把換電技術(shù)帶到了10萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間，并且這個(gè)價(jià)格就可以買到一臺(tái)足以很好的滿足家庭需求的純電轎車，讓大量普通用戶可以享受到換電技術(shù)帶來(lái)的便捷。相信隨著寧德時(shí)代巧克力換電體系的鋪開(kāi)以及該體系下的產(chǎn)品不斷完善，未來(lái)用戶的出行與補(bǔ)能體驗(yàn)也將得到大幅提升。