巡航坦克 Mark I（A9）

巡航坦克 Mark I 的性能參數(shù)

國(guó)家：英國(guó)

類型：巡航坦克

生產(chǎn)時(shí)間：1937年

長(zhǎng)度：5.79米

寬度：3.25米

高度：2.65米

裝甲（正面）：14毫米

裝甲（側(cè)面）：12毫米

裝甲（炮塔）：16毫米

乘員：6人

發(fā)動(dòng)機(jī)：150馬力

行程：241公里

最大速度：40公里/小時(shí)

重量：13噸

武器：1門40毫米火炮，3挺7.7毫米機(jī)槍

巡洋坦克 Mark I（A9）由維克斯公司（Vickers）自 1934 年起開始研發(fā)，最初的設(shè)計(jì)定位是一款多炮塔中型坦克。在英國(guó)坦克分類體系轉(zhuǎn)向“步兵坦克”與“巡洋坦克”之分后，該型號(hào)被重新歸類為 Mk I 巡洋坦克。

該設(shè)計(jì)中唯一具有獨(dú)創(chuàng)性的細(xì)節(jié)是其懸掛系統(tǒng)，這一系統(tǒng)后來(lái)被應(yīng)用于“瓦倫丁”（Valentine）步兵坦克上。此外，這也是英國(guó)坦克制造史上首次采用液壓驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)炮塔。

巡洋坦克 Mark I (A9) 衍生型號(hào)

Mk I —— 基礎(chǔ)型號(hào)。主炮塔裝備一門 40 毫米（2 磅）炮，兩座小炮塔內(nèi)各裝備一挺水冷式維克斯（Vickers）機(jī)槍。

Mk ICS —— 近距支援型（CS 代表 Close Support）。該型號(hào)為近戰(zhàn)支援而設(shè)計(jì)，裝備一門 94 毫米（3.7 英寸）榴彈炮。

巡航坦克 Mark I（A9）

巡洋坦克 Mark I (A9) 的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用

Mk I 坦克于 1940 年作為第 1 裝甲師的成員參加了在法國(guó)的戰(zhàn)斗，隨后全部被遺棄在敦刻爾克。在埃及，第 2 和第 7 裝甲師繼續(xù)使用剩余的 Mk I 坦克直至 1941 年。此后，這些已徹底過時(shí)的坦克被拆解為廢鐵。曾嘗試將該型坦克的底盤改作他用的努力也均未獲成功。

巡洋坦克 Mark I (A9) 的總產(chǎn)量為 125 輛。

巡洋坦克 Mark II (A10)

巡洋坦克 Mark II 性能參數(shù)

國(guó)家：英國(guó)

類型：巡航坦克

生產(chǎn)時(shí)間：1937年

長(zhǎng)度：5.59米

寬度：2.53米

高度：2.64米

裝甲（正面）：未注明

裝甲（側(cè)面）：未注明

裝甲（炮塔）：30毫米

乘員：5人

發(fā)動(dòng)機(jī)：150馬力

行程：161公里

最大速度：26公里/小時(shí)

重量：14.39噸

武器：1門40毫米火炮，2挺7.7毫米機(jī)槍

A10 項(xiàng)目由維克斯（Vickers）公司開發(fā)，最初作為 A9 坦克的“步兵”版本設(shè)計(jì)，但通常被歸類為“重型巡洋坦克”。由于其前代型號(hào)的裝甲厚度實(shí)在太薄，該項(xiàng)目最終以 Mk II 的編號(hào)被英國(guó)陸軍采納。

新設(shè)計(jì)預(yù)想通過犧牲部分速度，將裝甲厚度提升至 24 毫米。1937 年 7 月，由軟鋼制成的 A10 原型車建成并移交給軍方進(jìn)行測(cè)試。根據(jù)測(cè)試結(jié)果，工程師增加了變速箱的傳動(dòng)比以提高行駛速度，并根據(jù)修訂后的要求將裝甲厚度增至 30 毫米，同時(shí)在駕駛員旁的車體前裝甲板上增設(shè)了一挺機(jī)槍。

A10 擁有與 A9 相同的炮塔和流線型車體，但在車體和炮塔上加裝了通過螺栓固定的附加裝甲板。這是英國(guó)第一款采用“復(fù)合裝甲”（即在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上加掛裝甲板）概念的坦克。

巡洋坦克 Mark II (A10) 衍生型號(hào)

Mk II —— 在外觀上，該型號(hào)與 Mk I 巡洋坦克的主要區(qū)別在于取消了車體前部的兩座機(jī)槍小炮塔。取而代之的是安裝了一挺氣冷式 BESA 機(jī)槍。該型號(hào)共計(jì)生產(chǎn)了 13 輛。

巡洋坦克 Mark II (A10)

Mk IIA —— 與 Mk I 和 Mk II 相比，改進(jìn)了火炮安裝機(jī)構(gòu)。

Mk IICS —— 裝備 94 毫米榴彈炮的近距支援版本。該型號(hào)生產(chǎn)了約 30 輛。

截至 1940 年，由維克斯（Vickers）、不列顛運(yùn)行與車廂公司（BRCW）以及都城嘉慕（Metro）等公司共計(jì)生產(chǎn)了 175 輛各型號(hào)的 A10 坦克。

巡洋坦克 Mark III (A13)

巡洋坦克 Mark III 性能參數(shù)

國(guó)家：英國(guó)

類型：巡航坦克

生產(chǎn)時(shí)間：1937年

長(zhǎng)度：6.02米

寬度：2.54米

高度：2.59米

裝甲（正面）：6毫米

裝甲（側(cè)面）：6毫米

裝甲（炮塔）：14毫米

乘員：4人

發(fā)動(dòng)機(jī)：340馬力

行程：149公里

最大速度：50公里/小時(shí)

重量：14噸

武器：1門40毫米火炮，1挺7.7毫米機(jī)槍

英國(guó)軍事指揮層對(duì) 1935 年蘇聯(lián)向外國(guó)軍事代表展示的“基輔大演習(xí)”留下了深刻印象，那是一場(chǎng)展現(xiàn)軍事力量的宏大“表演”。蘇聯(lián)“BT”系列坦克組成的裝甲集群尤其受到關(guān)注，而這些坦克的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)正是美國(guó)工程師克里斯蒂研發(fā)的所謂“克里斯蒂坦克”。

英國(guó)軍方隨即與克里斯蒂取得聯(lián)系，并于 1936 年購(gòu)買了一輛他設(shè)計(jì)的坦克。在此基礎(chǔ)上，英國(guó)開始研發(fā) A13 巡洋坦克，其行走部分和懸掛系統(tǒng)完全借鑒了美國(guó)的原型車。

巡洋坦克 Mark III (A13) —— “BT”坦克命運(yùn)多舛的親戚

不得不說(shuō)，與蘇聯(lián)設(shè)計(jì)師不同，英國(guó)人在研制 A13 時(shí)遇到了巨大的困難。盡管納菲爾德（Nuffield）公司在 1937 年建成了一輛 A13 原型車，隨后甚至生產(chǎn)了 65 輛同型車，但它們并未獲得部隊(duì)的認(rèn)可。薄弱的裝甲和頻繁的故障導(dǎo)致該項(xiàng)目被擱置，此后便再未重啟。

Mk III (A13) 巡洋坦克參加了 1940 年在法國(guó)的戰(zhàn)斗。在北非戰(zhàn)場(chǎng)上，第 7 裝甲師也裝備了幾輛該型坦克。