美國陸軍啟動(dòng)采購 XM30 步兵戰(zhàn)車，2027 財(cái)年預(yù)算要求 5.47 億美元，采購 19 輛。

在 2025 年 6 月批準(zhǔn)里程碑 B 并在 2028 財(cái)年年初計(jì)劃做出里程碑 C 決定之前，經(jīng)過多年僅 RDT&E 資助后，五角大樓的 2027 財(cái)年請(qǐng)求正式將 XM30 確立為采購計(jì)劃。該平臺(tái)圍繞 50 毫米 XM913 Bushmaster 火炮、模塊化開放式架構(gòu)和先進(jìn)的防護(hù)系統(tǒng)構(gòu)建，將其定位為下一代步兵戰(zhàn)車，專為針對(duì)同行威脅進(jìn)行高強(qiáng)度戰(zhàn)斗而設(shè)計(jì)。

在陸軍于 2026 年 4 月發(fā)布的 2027 財(cái)年 P-1 采購手冊(cè)中，XM30 作為履帶式戰(zhàn)車賬戶中的一個(gè)獨(dú)特采購項(xiàng)目出現(xiàn)，而 2026 財(cái)年僅通過 RDT&E 為這項(xiàng)工作提供了大約 3.864 億美元的資金，沒有購買任何車輛。新生產(chǎn)線是在 2025 年 6 月獲得里程碑 B 批準(zhǔn)之后、在 2028 財(cái)年第一季度實(shí)現(xiàn)里程碑 C 目標(biāo)之前推出的，這表明陸軍正在將原型開發(fā)與生產(chǎn)相關(guān)的采購活動(dòng)聯(lián)系起來。

武器架構(gòu)是最明顯的標(biāo)志，表明 XM30 不僅僅是布拉德利的更新。諾斯羅普·格魯曼公司的 XM913 50 毫米大毒蛇鏈炮被選為該計(jì)劃的主要武器，發(fā)射 50x228 毫米彈藥，為固定和移動(dòng)交戰(zhàn)提供更大的殺傷力、射程和精度。該系統(tǒng)采用雙供彈、首輪選擇功能，支持高爆空爆彈和尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，使車輛比傳統(tǒng)步兵戰(zhàn)車擁有更廣泛的目標(biāo)范圍。

該主炮在競(jìng)爭(zhēng)性的 XM30 設(shè)計(jì)中配備了無人或遠(yuǎn)程炮塔、反坦克制導(dǎo)導(dǎo)彈、機(jī)槍、先進(jìn)的第三代前視紅外瞄準(zhǔn)具、智能火控、成套裝甲、綜合防護(hù)系統(tǒng)和特征管理措施。實(shí)際上，這意味著 XM30 正在為現(xiàn)代近距離戰(zhàn)斗而設(shè)計(jì)：它必須擊敗掩護(hù)下的步兵、輕型和中型裝甲、導(dǎo)彈小組以及無人機(jī)伏擊等新興威脅，同時(shí)與艾布拉姆斯領(lǐng)導(dǎo)的編隊(duì)保持同步。陸軍還規(guī)定了兩名士兵的乘員組和六次下車的能力，保留了車輛的核心步兵任務(wù)，同時(shí)改變了平臺(tái)的操作方式。

這就是布拉德利的比較變得具有決定性的地方。 Bradley 的戰(zhàn)斗系統(tǒng)仍然可靠且經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證，以 25 毫米 M242 Bushmaster、TOW 導(dǎo)彈和 7.62 毫米同軸機(jī)槍為中心，而當(dāng)前的 A4 升級(jí)改進(jìn)了機(jī)動(dòng)性、架構(gòu)和電源管理。但陸軍自身的現(xiàn)代化邏輯是，布拉德利已經(jīng)達(dá)到這樣的程度：進(jìn)一步改進(jìn)變得越來越昂貴，而回報(bào)卻越來越有限，特別是在電力、內(nèi)部增長(zhǎng)、防護(hù)集成和炮塔殺傷力方面。

因此，XM30 代表的是代際跳躍，而不是線性升級(jí)。僅 50 毫米火炮就改變了這一局面，它提供了比布拉德利25 毫米武器更大的彈藥包和更好的防區(qū)外距離，而車輛的數(shù)字設(shè)計(jì)、模塊化開放系統(tǒng)架構(gòu)和計(jì)劃中的傳感器套件旨在加快未來軟件、生存能力和任務(wù)系統(tǒng)的更新。關(guān)鍵不只是口徑更大，更重要的是。在快速殺傷鏈和分層威脅所定義的戰(zhàn)場(chǎng)上，重要的是口徑、傳感、主動(dòng)防護(hù)和可升級(jí)性的結(jié)合。

因此，2026 財(cái)年至 2027 財(cái)年之間的預(yù)算增長(zhǎng)最好理解為該計(jì)劃的階段性變化。 2026 財(cái)年的資金用于維持從初步設(shè)計(jì)工作到關(guān)鍵設(shè)計(jì)審查再到物理原型準(zhǔn)備的設(shè)計(jì)成熟度，而 2027 財(cái)年則開設(shè)采購賬戶，因?yàn)殛戃娂磳⒔咏仨殲檎鎸?shí)車輛（而不僅僅是工程工作）提供資金的階段。就采購而言，這種增長(zhǎng)與其說是因?yàn)橥蝗坏臒崆椋蝗缯f是因?yàn)閺臄?shù)字工程轉(zhuǎn)向硬件、測(cè)試、制造準(zhǔn)備和首次購買代表性車輛的可預(yù)測(cè)成本。