陜西
說真的，我已經(jīng)懶得在朋友圈發(fā)“油價又漲了”了。發(fā)了也沒用，該加還是得加。
上個月加油的時候看了一眼賬單，又比上上個月多了大幾十塊錢。算下來，一個月油費差不多要1500塊。這還沒算偶爾周末帶孩子出去玩、偶爾跑個長途——養(yǎng)一臺燃油車，現(xiàn)在是真肉疼。
我也想過換電車，但說實話我有里程焦慮。北京周邊跑一跑還好，真要節(jié)假日出遠(yuǎn)門，服務(wù)區(qū)充電排隊的問題我接受不了。而且我平時開車還是偏運動一點，喜歡那種踩油門就有響應(yīng)的感覺，總覺得電車的駕駛感受少了點什么。所以燃油車還是首選。但油價這個事，確實是個心病。
直到我上周末認(rèn)真算了一筆賬，發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克03（參數(shù)丨圖片）這波4月政策，可能是我見過最實在的燃油車補貼。領(lǐng)克03 4月推出的限時油補政策：購領(lǐng)克03，限時補貼13000元油費。這不是小數(shù)目。按領(lǐng)克03 1.5T的WLTC油耗6.35L/100km，92號汽油按8.57元/升算，13000元能覆蓋約24000公里的行駛里程。我一年大概開20000公里出頭——也就是說，13000塊的油補，基本上把我一整年的油費全覆蓋了。
這不是4S店玩文字游戲，這是真金白銀往你油箱里塞錢。而且這還沒完。4月限時權(quán)益，第三代領(lǐng)克03大尾翼版到手價只要14.18萬。一臺原廠就能下賽道、合法合規(guī)不用備案的性能轎車，這個價格，你告訴我還有誰?？赐赀@波政策我沉默了很久。不是因為哪個單項多吸引我，而是這幾項優(yōu)惠疊加在一起，4月買領(lǐng)克03的實際成本，真的比很多人以為的低很多。
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