對(duì)此，筆者都不知道該如何評(píng)論，顯然直到現(xiàn)在很多西方人也無法理解中國數(shù)千年來的“家國觀”，更無法理解為什么“統(tǒng)一臺(tái)灣地區(qū)會(huì)成為我們的核心國家利益”。

不知道一個(gè)沒有集成任何現(xiàn)代化傳感器，技術(shù)指標(biāo)停留在10年前、在30年前開發(fā)的“砷化鎵”AN/APG-77雷達(dá)，究竟“頂峰”在哪？

說是對(duì)比，卻沒有羅列任何值得對(duì)比的數(shù)據(jù)，例如動(dòng)力數(shù)據(jù)、雷達(dá)數(shù)據(jù)。

說什么“F-22‘猛禽’依然是世界上最好的戰(zhàn)斗機(jī)”，“美國空軍決定提前停止F-22猛禽生產(chǎn)，這是一個(gè)重大戰(zhàn)略失誤，造成了危險(xiǎn)的制空權(quán)差距（相比中國空軍）?！?/p>

當(dāng)殲-20在400公里外鎖定F-22時(shí)，F(xiàn)-22又拿什么和殲-20對(duì)抗呢？

是的，21世紀(jì)都過去四分之一了，美國軍事專家還在追憶“壯志凌云”時(shí)代的“狗斗”。

在殲-35和F-35的對(duì)陣上也很有趣。

總之，搬出這些務(wù)虛的指標(biāo)只能說明美國方面實(shí)在拿不出“硬指標(biāo)”來當(dāng)“證據(jù)”。

“隱身設(shè)計(jì)更有利于F-35，殲-35設(shè)計(jì)采用極低可探測性機(jī)體，但其略有不那么激進(jìn)的棱角特征，可能導(dǎo)致雷達(dá)特征略高于F-35，盡管它們屬于同一級(jí)別?！?/strong>

不談態(tài)勢感知、電子戰(zhàn)方面，因?yàn)闊o論殲-35還是F-35，沒有可公開的數(shù)據(jù)，這些都是無法進(jìn)行對(duì)比的。只說隱身方面，相較機(jī)身更為光滑的殲-35，F(xiàn)-35機(jī)腹那些粗糙、凌亂的凸起，但凡明眼人都不會(huì)認(rèn)為它在隱身上會(huì)比殲-35更好。

至于“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”，論起“被擊落”的經(jīng)驗(yàn)，那F-35顯然“經(jīng)驗(yàn)豐富”——畢竟伊朗人剛剛給F-35“上了一課”。

可是，有這么多加油機(jī)又如何？中國并不準(zhǔn)備讓戰(zhàn)斗機(jī)深入美國本土腹地，同時(shí)美國也無法在西太平洋部署那么多加油機(jī)，何況它們在中國周邊不就是殲-20和各型高超導(dǎo)彈的“活靶子”嗎？

盡管這些所謂的“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”大多是轟炸對(duì)手的“帳篷”。

需要指出的是，相比解放軍空軍常態(tài)化舉行的“跨戰(zhàn)區(qū)”級(jí)空優(yōu)爭奪演習(xí)，美國空軍近二十年來幾乎沒有舉行過類似規(guī)模的“空優(yōu)”演習(xí)。

無論是聲勢浩大的“紅旗軍演”、“北極鋒軍演”還是“警覺王牌軍演”，更多演練的還是美國空軍與美國盟友的“聯(lián)合作戰(zhàn)”、“海外適應(yīng)性”、“對(duì)地/海打擊”，以及規(guī)模有限的模擬空優(yōu)爭奪。

換句話說，在爭奪制空權(quán)方面，中美空軍誰的“經(jīng)驗(yàn)更豐富”，其實(shí)并不好說。