湖南
在本月工信部最新發(fā)布的申報《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第 406 批）的車輛新產(chǎn)品公示清單中，又出現(xiàn)了一款小米 YU7 的新車型。
從申報信息來看，這次申報的小米 YU7 新車型在外觀尺寸和已經(jīng)在售的標準版車型沒有區(qū)別，采用寧德時代磷酸鐵鋰電池，依舊是后驅(qū) 235kw 電機。
但需要注意的是，這次申報的 YU7 新車型整備質(zhì)量為 2200kg，相比在售的標準版車型 2315kg 的整備質(zhì)量，足足少了 115kg。
目前外界普遍認為，少的這 115kg 是電池組的容量，這款新車型可能搭載的是 75kWh 電池。作為對比，在售的 YU7 標準版車型為 96.3kWh 電池。
它大概率就是雷總在發(fā)布會上提到過的被砍掉的CLTC 續(xù)航 620km 的版本，可能現(xiàn)在又準備拿出來，用于降低價格門檻。
申報圖顯示 YU7 低配版依舊保留了激光雷達以及 4D 毫米波雷達，從選裝照片來看，YU7 低配版可能還會提供更多輪轂樣式可選。
不過目前還不清楚在內(nèi)部配置上是否會進行減配，還是僅僅只是減少了電池容量，降低續(xù)航。
總之既然已經(jīng)申報公示，那就意味著小米 YU7 低配版可能也會在接下來幾個月內(nèi)推出，或許會和 YU7 GT 一起發(fā)布。
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