就在昨天，第406批工信部申報(bào)名單出來了。工信部申報(bào)一向是新車“官宣”的前奏，這期又藏了不少新品，咱們直接開盤。

小鵬L03

從申報(bào)圖來看，小鵬L03幾乎長(zhǎng)著和小鵬MONA M03同款前臉，但身型變成了SUV，長(zhǎng)寬高分別為4650（4672）/1920/1600mm，軸距為2850mm，整體參數(shù)與小鵬MONA M03較為接近。

值得注意的是，新款小鵬MONA M03都沒換上的半隱藏式門把手，卻出現(xiàn)在了小鵬L03上。車尾采用貫穿式尾燈，兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)流槽，有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。智能輔助駕駛大概率還是純視覺那套方案。

動(dòng)力上，小鵬L03目前只申報(bào)了單電機(jī)版，峰值功率183kW，電池來自中創(chuàng)新航提供的磷酸鐵鋰。

哈弗HX

哈弗HX，就是前不久在網(wǎng)上全球征名的那臺(tái)方盒子“新物種”。

雖然是方盒子造型，但少了幾分老派越野的粗獷，整體更偏向城市SUV風(fēng)格。雙層式大燈組搭配半封閉格柵和厚實(shí)的前包圍，引擎蓋中間有明顯的隆起設(shè)計(jì)；車身采用雙色涂裝，腰線平直；車尾還設(shè)有外掛備胎，整體視覺效果相當(dāng)帥氣。

車頂能看到激光雷達(dá)，智能化配置自然不會(huì)缺席，預(yù)計(jì)座艙體驗(yàn)也會(huì)偏向家用和舒適。哈弗HX基于歸元平臺(tái)打造，體型比哈弗9還要大，長(zhǎng)寬高分別為5138（5299）/2050/1970mm，軸距3000mm，屬于大型SUV，除了常規(guī)的5座版，還提供6座版。

動(dòng)力上，哈弗HX提供1.5T插混和2.0T插混兩種動(dòng)力，前者發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW，后者發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175kW。

向往E8

向往E8，這是一款采用7座布局的MPV車型。新車的長(zhǎng)寬高分別為5000/1900/1778mm，軸距為3000mm。

外觀上，向往E8沒有采用特別激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前后都運(yùn)用了貫穿式燈帶，車身側(cè)面幾乎與傳祺E8（參數(shù)丨圖片）一模一樣，整體視覺效果以簡(jiǎn)潔為主。智能化配置，新車有激光雷達(dá)加持。

動(dòng)力上，向往E8搭載1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW，匹配容量為38.883kWh的電池，純電續(xù)航可達(dá)205km。

理想L8 Livis，屬于全新?lián)Q代產(chǎn)品，其車身尺寸有所加長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別來到5135/2000/1800mm，軸距為3045mm，座椅布局也從6座調(diào)整為5座。

除此之外，理想L8 Livis還將延續(xù)新一代理想L9 Livis的側(cè)向和后向激光雷達(dá)的方案，同時(shí)提供雙色車身可選。從申報(bào)信息來看，理想L8 Livis還提供了多種不同樣式的輪轂，但說實(shí)話，這些輪轂之間的變化并不大，對(duì)整車外觀的提升效果有限。

動(dòng)力上，理想L8 Livis繼續(xù)采用增程動(dòng)力，增程器最大功率為115kW，匹配容量為72.7kWh的三元鋰電池包。

來到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的全新寶馬iX3，果然免不了入鄉(xiāng)隨俗——加長(zhǎng)軸距。新車車長(zhǎng)加長(zhǎng)至4885mm，軸距加長(zhǎng)至3005mm，車高和車寬分別為1635mm、1895mm。

外觀基本和海外版相差不大，依舊那么獨(dú)具辨識(shí)度。門把手仍是隱藏式設(shè)計(jì)，但大家也不用一聽就慌，只要這套結(jié)構(gòu)采用機(jī)械和電子一體式設(shè)計(jì)，就不怕緊急情況下開不了門。

智能化方面將搭載Momenta的智駕方案。輪胎方面，提供了255/40 R21，還有255/35 R22和275/35 R22這種鴛鴦胎組合，輪轂樣式也有兩種可選。

動(dòng)力上，全新寶馬iX3搭載前116kW+后235kW雙電機(jī)，匹配來自億緯鋰能的三元鋰圓柱電芯。

愛點(diǎn)評(píng)

申報(bào)圖只是開胃菜，實(shí)車表現(xiàn)和最終定價(jià)才是重頭戲。這期新車?yán)?，誰最有可能成為下一個(gè)爆款？我們拭目以待。