中商情報(bào)網(wǎng)訊：農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中成熟度最高的領(lǐng)域。農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展促進(jìn)了農(nóng)業(yè)革新和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械化升級(jí)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，中國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)前景廣闊。

一、農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)的定義

農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)是指應(yīng)用于農(nóng)業(yè)場(chǎng)景的無(wú)人機(jī)，主要用于產(chǎn)量?jī)?yōu)化以及監(jiān)視農(nóng)作物生長(zhǎng)和農(nóng)作物生產(chǎn)。農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)體積相對(duì)小巧靈活，更適合在管理環(huán)節(jié)中進(jìn)行精密作業(yè)，可有效替代人工操作。

隨著近幾年農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)在技術(shù)上的飛躍，其已深度融入現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，在更多的務(wù)農(nóng)場(chǎng)景中發(fā)揮重要作用。從生產(chǎn)管理到服務(wù)，形成了三大應(yīng)用場(chǎng)景，其分別為精準(zhǔn)播撒、植保作業(yè)及智能巡田。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)行業(yè)政策

農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)已從早期的試驗(yàn)示范走向規(guī)�；瘧�(yīng)用，成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)不可或缺的“新農(nóng)具”。在此背景下，國(guó)家層面和地方政府圍繞農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)等方面出臺(tái)了一系列政策，形成較為完整的政策支持體系。

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三、農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.全球農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模

近年來(lái)，全球農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)行業(yè)快速發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2026-2031年全球及中國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)研究及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，全球農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模由2021年的30億元增至2025年的69億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率23.1%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，2026年全球農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將超90億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：弗若斯特沙利文、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.中國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模

中國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)發(fā)展起步較晚，但發(fā)展較快。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2026-2031年全球及中國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)研究及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，中國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模由2021年的18億元增至2025年的36億元。隨著無(wú)人機(jī)在能源續(xù)航、智能化等方面不斷取得技術(shù)突破，使其能夠應(yīng)用于更廣泛的場(chǎng)景。制造工藝的成熟也進(jìn)一步降低了無(wú)人機(jī)的成本，促進(jìn)了無(wú)人機(jī)的普及。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，中國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)46億元。

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3.農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)平均售價(jià)

核心零部件國(guó)產(chǎn)化率提升，供應(yīng)鏈成熟，制造成本顯著下降。規(guī)模化生產(chǎn)與制造工藝優(yōu)化，進(jìn)一步攤薄單機(jī)成本。此外，大疆、極飛等頭部企業(yè)持續(xù)推出高性價(jià)比機(jī)型，中小廠商跟進(jìn)，行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)激烈。近年來(lái)，農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)銷售均價(jià)持續(xù)下降。大疆的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的售價(jià)也保持在4萬(wàn)元左右的水平。以極飛科技為例，2023-2025年農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)銷售均價(jià)依次為48386元、43663元、38853元。

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4.農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局

農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)市場(chǎng)集中度較高，市場(chǎng)由大疆和極飛科技主導(dǎo)，全球農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)TOP3市場(chǎng)份額為78.3%，中國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)TOP3市場(chǎng)份額為87.6%，其中，全球市場(chǎng)，大疆、極飛科技農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)市場(chǎng)份額分別為59.0%、17.1%；中國(guó)市場(chǎng)，大疆、極飛科技農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)市場(chǎng)份額分別為63.9%、20.8%。

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四、農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)

1.大疆農(nóng)業(yè)

2012年，DJI大疆創(chuàng)新將全球卓越的無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，并于2015年創(chuàng)立DJI大疆農(nóng)業(yè)。如今，DJI大疆農(nóng)業(yè)致力于為用戶提供基于無(wú)人機(jī)技術(shù)的智慧農(nóng)業(yè)解決方案，推動(dòng)全球農(nóng)業(yè)的發(fā)展革新和進(jìn)步。目前大疆農(nóng)業(yè)為全球30多個(gè)國(guó)家與地區(qū)提供智慧農(nóng)業(yè)解決方案，服務(wù)了超過(guò)1000萬(wàn)農(nóng)業(yè)從業(yè)者。

大疆農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)在全球植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位，在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、植保、播種、施肥等領(lǐng)域形成完整解決方案。2019年，大疆農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)作業(yè)量不足5億畝次，2025年已達(dá)到32億畝次。2015年，大疆的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)全球出貨量是2000臺(tái)，2025年，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)累計(jì)到了20萬(wàn)臺(tái)——10年翻了100倍。

2.極飛科技

極飛科技自2007年創(chuàng)立以來(lái)深耕智慧農(nóng)業(yè)，產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)、無(wú)人車、農(nóng)機(jī)自駕儀及智能農(nóng)場(chǎng)系統(tǒng)。極飛科技是“國(guó)內(nèi)唯一能與大疆形成對(duì)壘的企業(yè)”。

極飛科技營(yíng)收由2023年的6.14億元元增加73.4%至2024年的10.66億元，并由2024年的10.66億元進(jìn)一步增加9.5%至2025年的11.66億元。除了收入增長(zhǎng)外，極飛科技在盈利能力方面亦取得了顯著改善。2023年極飛科技錄得1.33億元的凈虧損，2024年扭虧為盈至0.70億元的凈利潤(rùn)，而凈利潤(rùn)進(jìn)一步增加75.9%至2025年的1.24億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫(kù)

分產(chǎn)品來(lái)看，農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)始終是第一營(yíng)收來(lái)源，2025年?duì)I收10.22億元，同比增長(zhǎng)9.23%，銷量26296臺(tái)，同比增長(zhǎng)22.76%。

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3.極目

蘇州極目機(jī)器人科技有限公司成立于2016年6月，落戶蘇州工業(yè)園區(qū)。公司致力于機(jī)器視覺領(lǐng)域的數(shù)據(jù)、技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)制造，研發(fā)成果可應(yīng)用于農(nóng)業(yè)服務(wù)、電力巡檢和軌道交通領(lǐng)域。目前，公司已實(shí)現(xiàn)自主駕駛、機(jī)器視覺等前沿技術(shù)在農(nóng)業(yè)植保專用于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用，擁有當(dāng)前全球唯一的自主型全域智能感知植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，配套自主開發(fā)的農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)平臺(tái)。

4.縱橫股份

縱橫股份設(shè)立于2010年，系高新技術(shù)企業(yè)，專注于工業(yè)無(wú)人機(jī)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，公司是國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先、最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的工業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)之一，致力于為客戶提供智能化、平臺(tái)化、工具化的工業(yè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，2015年在國(guó)內(nèi)率先發(fā)布并量產(chǎn)垂直起降固定翼工業(yè)無(wú)人機(jī)，成為工業(yè)無(wú)人機(jī)主流布局形式之一。作為低空經(jīng)濟(jì)的先行者，縱橫股份生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)已經(jīng)廣泛在城市治理、智慧農(nóng)業(yè)、林業(yè)、環(huán)保、水利等領(lǐng)域應(yīng)用。

縱橫股份2025年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.21億元，較2024年同期增長(zhǎng)30.94%，增速保持穩(wěn)健，歸屬母公司股東凈利潤(rùn)達(dá)1068萬(wàn)元，同比增幅高達(dá)129.84%，徹底扭轉(zhuǎn)了2021年至2024年連續(xù)四年的虧損態(tài)勢(shì)，盈利水平得到顯著修復(fù)。

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5.漢和航空

漢和航空成立于2008年，是無(wú)錫530A類企業(yè)，主要業(yè)務(wù)是研發(fā)生產(chǎn)工業(yè)級(jí)旋翼無(wú)人機(jī)。漢和公司同時(shí)也是中國(guó)早期植保無(wú)人機(jī)的發(fā)明者，擁有先進(jìn)的農(nóng)業(yè)領(lǐng)域科學(xué)家團(tuán)隊(duì)�；谏詈竦难邪l(fā)生產(chǎn)基礎(chǔ)，漢和航空在農(nóng)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域也進(jìn)行了深度實(shí)踐推廣。漢和農(nóng)業(yè)致力于用先進(jìn)的科技產(chǎn)品服務(wù)農(nóng)業(yè)，成為基于智能農(nóng)機(jī)和大數(shù)據(jù)，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者提供優(yōu)質(zhì)解決方案和技能培訓(xùn)的全國(guó)性農(nóng)業(yè)服務(wù)平臺(tái)。漢和農(nóng)業(yè)平臺(tái)通過(guò)應(yīng)用推廣農(nóng)用無(wú)人機(jī)系列、農(nóng)業(yè)機(jī)器人系列、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)IoT、農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛等農(nóng)業(yè)多場(chǎng)景物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，獲取農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)前產(chǎn)中產(chǎn)后數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和消費(fèi)支持，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者的降本提質(zhì)增收。目前已在全國(guó)得到廣泛應(yīng)用。

五、農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)行業(yè)發(fā)展前景

1.精細(xì)化農(nóng)田管理激發(fā)對(duì)農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)的應(yīng)用需求

農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)作為智能執(zhí)行終端，可對(duì)農(nóng)田的狀況，如農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)、病蟲草害發(fā)生、土壤墑情、養(yǎng)分分布等進(jìn)行高頻次、大范圍的實(shí)時(shí)感知，并基于相關(guān)數(shù)據(jù)做出快速、精準(zhǔn)的農(nóng)事決策與執(zhí)行，顯著提高了單位面積產(chǎn)量與資源利用效率，優(yōu)化了農(nóng)作物生長(zhǎng)環(huán)境，降低了環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。

2.智能化信息技術(shù)與應(yīng)用深度融合促進(jìn)農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展升級(jí)

隨著云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的發(fā)展融合，農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)正向著智能化方向演進(jìn)。在感知層面，農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)通過(guò)搭載高光譜傳感器及高算力芯片，可實(shí)時(shí)識(shí)別農(nóng)作物的病蟲草害，并結(jié)合土壤傳感器與氣象站數(shù)據(jù)，升級(jí)并構(gòu)建出一體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。在決策層面，農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)在AI模型的算法驅(qū)動(dòng)下，可自主生成當(dāng)下環(huán)境的施肥處方圖，形成監(jiān)測(cè)、分析、執(zhí)行的閉環(huán)。未來(lái)，農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)將逐步發(fā)展為高自主化的決策助手，推動(dòng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)從標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)升遷至動(dòng)態(tài)優(yōu)化務(wù)農(nóng)管理。

3.中國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)企業(yè)拓展海外市場(chǎng)

在低空經(jīng)濟(jì)等政策紅利的支持下，中國(guó)的農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)企業(yè)具有核心技術(shù)自主可控、高產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同及高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)，正加快拓展海外市場(chǎng)布局。頭部企業(yè)的農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、拉美等地，幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶實(shí)現(xiàn)大幅降本增效、精準(zhǔn)務(wù)農(nóng)管理。預(yù)計(jì)中國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)將是全球農(nóng)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的強(qiáng)力輸出者。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2026-2031年中國(guó)植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)調(diào)查與行業(yè)前景預(yù)測(cè)專題研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、行業(yè)研究報(bào)告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會(huì)、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務(wù)。