特朗普和斯塔默，這兩個(gè)人湊到一起能聊出什么？

4月9日，一通跨大西洋電話，把霍爾木茲海峽重新推上了風(fēng)口浪尖。停火協(xié)議剛簽沒幾天，美英就急著商量“恢復(fù)航運(yùn)”的方案。

表面上是解決問題，實(shí)際上，誰都知道——這是一場(chǎng)控制權(quán)的暗戰(zhàn)。

而這場(chǎng)暗戰(zhàn)的結(jié)果，跟咱們中國(guó)的關(guān)系，比很多人想象的要大得多。

【美英的真實(shí)意圖：海峽要換“管家”】

先看這次通話的核心內(nèi)容。斯塔默和特朗普一致認(rèn)為，既然?；鹨呀?jīng)達(dá)成，各方就該進(jìn)入“下一階段”——制定一個(gè)“可行方案”，恢復(fù)霍爾木茲海峽的航行自由。

“航行自由”這四個(gè)字，在國(guó)際政治里從來不是單純的技術(shù)問題。

說白了，美英要做的不是幫伊朗開放海峽，而是要把海峽的管理權(quán)從伊朗手里奪過來。英國(guó)已經(jīng)在跟合作伙伴協(xié)調(diào)，特朗普則直接向北約施壓，要求成員國(guó)幾天之內(nèi)拿出具體承諾。

更有意思的是，就在通話前一天，特朗普還公開警告伊朗：如果正在收取油輪通行費(fèi)，“最好馬上停止”。

這套組合拳打出來，意思很明白——霍爾木茲海峽，美英要自己說了算。

【伊朗不吃這套：我的地盤我做主】

但伊朗顯然不會(huì)乖乖交權(quán)。

就在美英通話的同一天，伊朗港口和海事組織直接公布了海峽水域的“安全航路圖”。表面上說是為了確保安全，實(shí)際含義再清楚不過：通行必須按我畫的路線走，必須經(jīng)我批準(zhǔn)。

更麻煩的是，?；饏f(xié)議本身就很脆弱。伊朗議會(huì)議長(zhǎng)已經(jīng)公開表示，協(xié)議中有多項(xiàng)條款遭到違反，包括黎巴嫩?；鸪兄Z被打破、無人機(jī)侵入伊朗領(lǐng)空等。他的原話是：“在這種情況下，雙方?；鸹蛘勁卸紱]有意義?！?/p>

一邊是美英急著“接管”，一邊是伊朗死守“主權(quán)”。兩邊都不讓步，霍爾木茲海峽短期內(nèi)想恢復(fù)正常，難。

【中俄在安理會(huì)已經(jīng)表明了態(tài)度】

就在這次通話之前，聯(lián)合國(guó)安理會(huì)就霍爾木茲海峽局勢(shì)搞了一次投票。決議草案呼吁各國(guó)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，為海峽航運(yùn)提供安全保障。

投票結(jié)果很有意思：11國(guó)贊成，2國(guó)棄權(quán)——投棄權(quán)票的，正是俄羅斯和中國(guó)。

這個(gè)細(xì)節(jié)值得琢磨。中俄的棄權(quán)，本質(zhì)上是在告訴美英：你們想通過安理會(huì)為自己的行動(dòng)爭(zhēng)取“合法性”，這條路走不通。

在霍爾木茲海峽問題上，大國(guó)之間的立場(chǎng)分歧已經(jīng)擺到了桌面上。接下來的博弈，注定不會(huì)平靜。

【對(duì)中國(guó)的影響：三條線都不能松】

聊到這里，一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題來了：這件事跟中國(guó)到底有多大關(guān)系？

第一，能源安全線。

中國(guó)是全球最大的原油進(jìn)口國(guó)，每天要進(jìn)口1100多萬桶原油，其中近一半要從霍爾木茲海峽經(jīng)過。這條水道一旦被掐斷或長(zhǎng)期受限，國(guó)際油價(jià)劇烈波動(dòng)，中國(guó)的能源進(jìn)口成本會(huì)大幅攀升，輸入型通脹壓力也會(huì)隨之而來。

事實(shí)上，布倫特原油持續(xù)在130美元上方震蕩，海峽封鎖已經(jīng)推動(dòng)全球能源價(jià)格大幅上漲。中國(guó)作為制造業(yè)大國(guó)，承受的壓力一點(diǎn)都不小。

第二，貿(mào)易通道線。

由于霍爾木茲海峽風(fēng)險(xiǎn)太高，全球主要航運(yùn)公司紛紛讓貨輪繞行好望角。航程延長(zhǎng)10到20天，運(yùn)費(fèi)暴漲。中國(guó)與中東、歐洲的貿(mào)易往來，霍爾木茲是繞不開的咽喉。運(yùn)輸成本最終會(huì)變成商品漲價(jià)，影響的不僅是企業(yè)利潤(rùn)，還有普通人的錢包。

第三，地緣話語權(quán)線。

美英正在聯(lián)手推動(dòng)一個(gè)“排除伊朗”的通航方案。如果這個(gè)方案最終成型，中國(guó)在中東的能源利益和地緣影響力，將面臨被邊緣化的風(fēng)險(xiǎn)。這不是危言聳聽，而是必須提前應(yīng)對(duì)的現(xiàn)實(shí)問題。

【其他國(guó)家都在怎么動(dòng)？俄羅斯動(dòng)作最快】

看看其他國(guó)家怎么應(yīng)對(duì)，更能看清局勢(shì)。

俄羅斯反應(yīng)最快。趁著霍爾木茲海峽受限，俄羅斯副總理直接放話：準(zhǔn)備增加對(duì)中國(guó)的石油供應(yīng)。與此同時(shí)，俄方也對(duì)印度表態(tài)：大門始終敞開。

說白了，俄羅斯在“趁火打劫”，想趁機(jī)搶占中國(guó)和印度的能源市場(chǎng)份額。

印度則比較務(wù)實(shí)，已經(jīng)表現(xiàn)出從俄羅斯購(gòu)買更多原油的“重新燃起的興趣”。

歐洲處境最尷尬。英國(guó)牽頭想搞方案，但美國(guó)又不完全信任歐洲，特朗普之前還公開嘲諷斯塔默“不是丘吉爾”。美英表面是盟友，實(shí)際上各有各的小算盤。

【更大的變數(shù)還在后面】

最讓人不安的是，霍爾木茲海峽的局勢(shì)遠(yuǎn)沒有穩(wěn)定下來。

?；饏f(xié)議宣布后不久，以色列就對(duì)黎巴嫩真主黨發(fā)動(dòng)了大規(guī)模空襲。伊朗隨即指控以色列違反協(xié)議，并再次放出風(fēng)聲要關(guān)閉海峽。

這意味著什么？?；饏f(xié)議極其脆弱，任何風(fēng)吹草動(dòng)都可能導(dǎo)致海峽再次關(guān)閉。

與此同時(shí)，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍透露，大約15個(gè)國(guó)家正在為恢復(fù)通航進(jìn)行協(xié)調(diào)。多方勢(shì)力攪在一起，霍爾木茲海峽正在成為新一輪大國(guó)博弈的焦點(diǎn)。

【中國(guó)該怎么辦？】

面對(duì)這場(chǎng)博弈，中國(guó)其實(shí)已經(jīng)在悄悄布局了。

一方面，能源來源多元化在加速。從俄羅斯、中亞等陸路通道進(jìn)口更多原油，減少對(duì)海峽的依賴。

另一方面，中歐班列等陸路運(yùn)輸的價(jià)值，在這場(chǎng)危機(jī)中被充分驗(yàn)證。雖然運(yùn)量比不上海運(yùn)，但關(guān)鍵時(shí)刻能起到“備胎”作用。

還有很重要的一點(diǎn)：中國(guó)需要在霍爾木茲問題上發(fā)出自己的聲音，不能眼睜睜看著美英主導(dǎo)一切。中俄在安理會(huì)的那兩張棄權(quán)票，就是一個(gè)明確的信號(hào)。

霍爾木茲海峽的風(fēng)暴還在繼續(xù)。這次，中國(guó)躲不開，但也不必躲。

你覺得美英能成功“接管”霍爾木茲海峽嗎？中國(guó)應(yīng)該更主動(dòng)地介入中東事務(wù)嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊你的看法！