美以伊沖突爆發(fā)以來，本就被美國關(guān)稅壓得喘不過氣的印度紡織服裝產(chǎn)業(yè)的處境更加艱難。去年8月，特朗普政府對印度商品征收的關(guān)稅稅率達到50%，盡管今年2月稅率下降讓印度服裝出口商稍微松了口氣，但隨后爆發(fā)的美以伊沖突導(dǎo)致原材料和包裝成本大增。美國CNBC網(wǎng)站9日報道稱，印度紡織品和服裝出口正陷入新的動蕩。

印度是全球第六大紡織品出口國，紡織業(yè)是印度用工人數(shù)第二多的產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)支持著全國4500多萬個工作崗位。去年4月至今年2月，印度的紡織品和成衣出口額達295億美元，較前一年的298億美元略有下降，盡管降幅不大，但出口增長乏力的趨勢令人擔(dān)憂。此前，印度制定了到2030年實現(xiàn)紡織品年出口額突破1000億美元的目標。顯然，從目前的出口額和發(fā)展態(tài)勢看，要實現(xiàn)如此雄心勃勃的目標著實不易。

一些印度業(yè)內(nèi)人士也表達了擔(dān)憂。印度合成纖維及滌綸長絲生產(chǎn)商Filatex公司的董事長巴蓋利亞對CNBC網(wǎng)站表示，美以伊沖突爆發(fā)以來，重要紡織原料聚酯纖維的成本飆升超四成。業(yè)內(nèi)人士還表示，需求下滑會迫使企業(yè)減產(chǎn)。Filatex公司已經(jīng)減產(chǎn)25%，目前正焦急地等待著需求反彈。

受中東沖突影響，印度液化石油氣（LPG）供應(yīng)遭受沖擊，而LPG是印度紡織業(yè)的重要燃料。印度LPG約六成依賴進口，其中90%的進口LPG需通過霍爾木茲海峽運輸。日本NHK電視臺援引印度古吉拉特邦紡織加工商協(xié)會的消息稱，在印度紡織業(yè)重鎮(zhèn)蘇拉特，受LPG短缺影響，當(dāng)?shù)丶s200家紡織廠中已有一半停產(chǎn)，仍然堅持生產(chǎn)的企業(yè)則將工作時長從每周7天改成每周5天，且已有約50萬名紡織業(yè)散工失去工作并離開了蘇拉特。該協(xié)會會長瓦卡利亞表示，即便美以伊沖突馬上停止，也需要半年乃至一年的時間才能讓紡織業(yè)重回正常狀態(tài)，后續(xù)原材料和紡織品短缺的狀況將持續(xù)。蘇拉特一家紡織工廠的老板表示，該廠每個月要用13.2噸LPG，LPG短缺迫使該廠關(guān)停一個月，且裁掉了超半數(shù)的散工，目前只能盼著政府提供幫扶。

此外，LPG不僅是重要的工業(yè)燃料，印度人做飯也普遍使用LPG氣罐。因此印度政府往往會優(yōu)先滿足居民生活需要，而后才考慮企業(yè)需求。CNBC網(wǎng)站稱，如果沒有持久的和平，印度的紡織品出口商面臨的是生存挑戰(zhàn)而不是增長。（本報特約記者 甄 翔）▲