導(dǎo)讀：2026 年 4 月 9 日，全新阿維塔 12 正式上市，定位中大型豪華智能轎跑，推出純電、增程雙動(dòng)力共 7 款配置，官方指導(dǎo)價(jià)29.39-43.39 萬元。新車基于 CHN 2.0 平臺(tái)打造，核心升級(jí)全系標(biāo)配華為乾崑 ADS 4（參數(shù)丨圖片）.0 四激光雷達(dá)、新增三電機(jī)四驅(qū) Performance 版、升級(jí)空氣懸架 + CDC 魔毯、無后窗掀背美學(xué)，同時(shí)保留 5020mm 車長(zhǎng)、3020mm 超長(zhǎng)軸距的大五座空間，兼顧極致性能、豪華舒適與高階智駕，直面特斯拉 Model S、蔚來 ET7、極氪 001 等競(jìng)品，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，全新阿維塔12的車頭設(shè)計(jì)，平衡了未來感與辨識(shí)度。封閉式格柵搭配標(biāo)志性的碟翼式前臉，簡(jiǎn)潔線條中暗藏張力，既符合電動(dòng)化時(shí)代的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，又保留了品牌獨(dú)有的視覺符號(hào)。全LED星旅式曲率燈組是車頭的點(diǎn)睛之筆，日行燈采用分體式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮?xí)r如同星際航行的光束，科技感拉滿。值得一提的是，新車將華為896線激光雷達(dá)采用頂置設(shè)計(jì)，配合前翼子板的兩顆激光雷達(dá)，既減少了感知盲區(qū)，又讓科技元素與車身造型自然融合，絲毫沒有突兀感。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面是全新阿維塔12最具辨識(shí)度的部分，5020/1999/1460mm的車身尺寸與3020mm的超長(zhǎng)軸距，營(yíng)造出低趴舒展的轎跑姿態(tài)。標(biāo)志性的無后窗溜背造型從車頂一滑到底，配合隱藏式門把手與無邊框車門，將運(yùn)動(dòng)美學(xué)貫徹到底。看似激進(jìn)的設(shè)計(jì)下，實(shí)則暗藏實(shí)用考量，無后窗設(shè)計(jì)不僅優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，更讓后備箱開口達(dá)到夸張的尺寸，輕松容納大件行李。20或21英寸的運(yùn)動(dòng)輪圈搭配紅色卡鉗，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)延續(xù)了整體的簡(jiǎn)約風(fēng)格，圓潤(rùn)飽滿的線條與車頭形成呼應(yīng)。細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈組采用熏黑處理，點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)出獨(dú)特的光效，夜間辨識(shí)度極高。掀背式尾門的設(shè)計(jì)讓后備箱的實(shí)用性得到進(jìn)一步提升，無論是日常購(gòu)物還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。尾部下方的擴(kuò)散器造型與隱藏式排氣設(shè)計(jì)，既符合電動(dòng)車型的身份，又強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾采用環(huán)抱式零壓豪華座艙，提供晨曦白、暗夜黑、琥珀棕三種配色，大面積 Nappa 真皮、翻毛皮、木紋飾板覆蓋，觸感與質(zhì)感拉滿。中控臺(tái)搭載15.6 英寸 2.5K 懸浮中控屏 + 10.25 英寸全液晶儀表 + AR-HUD三屏聯(lián)動(dòng)，搭載華為鴻蒙座艙 4.0，8295 芯片，操作流暢、界面簡(jiǎn)潔，支持多屏互聯(lián)、語音連續(xù)交互；方向盤為雙輻式運(yùn)動(dòng)造型，懷擋設(shè)計(jì)，釋放中控空間；中央扶手箱寬大，內(nèi)置無線充電、冷暖杯架。3020mm 軸距帶來越級(jí)大五座，身高 180cm 體驗(yàn)者前排頭部一拳，后排腿部超兩拳、頭部一拳，無壓抑感。

最后來看動(dòng)力方面，新款阿維塔 12提供純電、增程動(dòng)力可選。增程版搭載1.5T增程器，驅(qū)動(dòng)電機(jī)改為分布式雙電機(jī)后驅(qū)的動(dòng)力布局，兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率均為200千瓦；純電版車型則是提供了雙電機(jī)后驅(qū)和三電機(jī)四驅(qū)兩種版本，前者兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率均為251千瓦，后者前電機(jī)最大功率為210千瓦，兩臺(tái)后電機(jī)的動(dòng)力參數(shù)則與后驅(qū)車型保持一致。底盤基于 CHN 2.0 純電專屬平臺(tái)，采用前雙叉臂雙球頭全鋁合金懸架 + 后五連桿獨(dú)立懸架，全系可選智能空氣懸架 + CDC 動(dòng)態(tài)阻尼減振器（魔毯），配合華為智駕感知，提前預(yù)判路面顛簸，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！