便攜移動能源是近些年跨境品類中最火熱、競爭最激烈的賽道之一。僅深圳跨境領(lǐng)域就有已經(jīng)上市的華寶新能Jackery、銷量領(lǐng)先的正浩EcoFlow、正沖擊港股的德蘭明海Bluetti、安克創(chuàng)新旗下Anker Solix等知名品牌，重慶傳統(tǒng)通機公司神馳機電、隆鑫通用等也開發(fā)了“即插即用”的移動儲能產(chǎn)品。

在這個充分競爭但需求旺盛的賽道里，RENOGY選擇了一條差異化的技術(shù)路徑——模塊化離網(wǎng)能源解決方案。這種方案通常應(yīng)用在更專業(yè)、更高用電需求的房車、游艇及各類特種車輛等場景。系統(tǒng)以儲能為核心，融合三種供電方式：光伏發(fā)電、市電接入以及行車充電，并通過AI算法完成動態(tài)調(diào)度。

RENOGY 如果新能源，是李懿 2010年在美國路易斯安那州立大學(xué)讀博期間創(chuàng)立的品牌。實驗室外，她參加大量新能源展會，注意到中國企業(yè)有很好的技術(shù)，但大多都是奔著在美國找貼牌代工的，沒有對本地場景的理解，也沒有自己的品牌。

恰逢電商在歐美走向爆發(fā)，eBay、Amazon、獨立站成為了中國商品走向海外最高效的方式，RENOGY也從新能源“DTC鼻祖”，發(fā)展成美國房車用電市場的第一品牌。

盡管與多數(shù)跨境品牌相比，RENOGY稍顯“異類”，但共通的是大家都經(jīng)歷了相同的資本周期、中美關(guān)系周期和AI周期，也走了相似的彎路。在美國開始的創(chuàng)業(yè)歷程讓李懿習(xí)慣從本土視角思考，當行業(yè)在1塊錢的生產(chǎn)成本里內(nèi)卷時，她把戰(zhàn)場轉(zhuǎn)向在 4塊錢的本地流通與服務(wù)價值。

能源危機，需要的不只是“大號充電寶”

過去移動能源并不是大眾賽道，隨著近兩年戶外產(chǎn)業(yè)發(fā)展、俄烏沖突、自然災(zāi)害頻發(fā)，讓便攜儲能和戶儲行業(yè)躍然臺上。

當絕大多數(shù)跨境品牌聚焦在戶外露營的便攜儲能場景時，RENOGY選擇了模塊化離網(wǎng)解決方案，服務(wù)更專業(yè)、更高用電需求的應(yīng)用場景，如房車、游艇及各類特種車輛。

移動能源的應(yīng)用大體分為戶外活動、應(yīng)急備災(zāi)、工程應(yīng)急三類，其中戶外活動場景的市場占比最高，競爭最大。據(jù)LinkedIn（領(lǐng)英）中國營銷解決方案事業(yè)部總經(jīng)理蔡曉丹透露，領(lǐng)英上與光伏、移動能源相關(guān)的企業(yè)數(shù)量全球已超過9萬家。

戶外活動類型繁多，場景的差異對能源用電的需求不同，發(fā)展出了不同的產(chǎn)品技術(shù)路線。主流類型包括以EcoFlow、Jackery為例的集成式移動儲能電池技術(shù)，和以Victron Energy、RENOGY為主的模塊化離網(wǎng)電力系統(tǒng)解決方案。

便攜儲能電池主打“即插即用”，類似一個大號“充電寶”，把電池、逆變器、控制器等全部封裝在一個盒子里，用戶不用懂電即買即用。

模塊化離網(wǎng)電力系統(tǒng)的核心，是一整套“光儲充放”解決方案：儲能作為系統(tǒng)的重要組成部分，用戶可根據(jù)自身用電需求靈活設(shè)計，并搭配太陽能板、控制器、逆變器、充電器等產(chǎn)品進行組合設(shè)計，更加適合追求性能與自由度的場景。

李懿對出海參考表示，“多數(shù)消費者不知道需要什么樣的用電解決方案，標準化的便攜儲能大大降低了用戶使用門檻，提供了市場教育。但在移動空間領(lǐng)域，比如長6米、寬3米的房車，如果使用標準化的產(chǎn)品會減少車內(nèi)空間使用，反而，易于拆裝的分體式設(shè)計的產(chǎn)品可以提升空間使用率，滿足不同場景的需求。”

房車、游艇的生活用電是RENOGY的核心使用場景。美國1/10的家庭擁有房車，這種戶外旅居方式在美國并不罕見。房車不僅是交通工具，更是美國消費者多元戶外生活方式的移動基地。人們以房車為核心，結(jié)合個人愛好，將露營與釣魚、滑雪、打獵等多種興趣進行結(jié)合。 在此期間，他們不依賴公共系統(tǒng)，脫離社會基礎(chǔ)設(shè)施自我解決所有問題，通過光伏等設(shè)備進行供電，所以也被稱作“離網(wǎng)式生活（Off-Grid Living）”。

RENOGY全球GTM及營銷負責(zé)人Jacob Zhou告訴我們，“在與用戶的深入交流中，我們發(fā)現(xiàn)，無論是美國還是歐洲用戶，都熱衷于駕駛房車或游艇去享受戶外時光。但與此同時，他們也普遍面臨能源焦慮——因為現(xiàn)代生活的舒適，早已離不開冰箱、空調(diào)、咖啡機等電力設(shè)備，而在離網(wǎng)環(huán)境下，穩(wěn)定用電成為剛需?！?/p>

李懿補充道，“在房車、游艇等移動空間領(lǐng)域，電力設(shè)備需要與主機廠商的認證體系、行業(yè)法規(guī)進行耦合，需要不同車型的定制化。標準化的產(chǎn)品很難解決這些場景化的需求。而且房車的車型種類繁多，不同車型需要不同的產(chǎn)品尺寸比例、接口布局、燈光提示和交互方式，這都要圍繞場景進行深度定制和研發(fā)?！?/p>

正是通過在房車場景的深度場景化服務(wù)，RENOGY打動了這群歐美極客用戶與房車制造企業(yè)，成為房車用電領(lǐng)先品牌。

DTC新能源鼻祖盯上美國光伏安裝商

早在 2010 年創(chuàng)業(yè)初期，李懿注意到盡管光伏生產(chǎn)成本已經(jīng)平價，但高昂的售價使得光伏在終端消費市場的滲透率并不高。恰逢電商在美國流行起來，李懿選擇通過這種流通效率更快、用戶觸達更直接、利潤更高的渠道開啟創(chuàng)業(yè)。這種銷售渠道很快讓李懿接觸到了賣家，但她收到的并不是好評，而是客戶的吐槽。

“我電話回訪了第一批購買我們產(chǎn)品的極客用戶，他們抱怨產(chǎn)品尺寸有問題，導(dǎo)致車頂空調(diào)的陰影擋住太陽能板，降低了發(fā)電效率?！边@些抱怨讓李懿意識到要從用戶使用場景出發(fā)，網(wǎng)店上的產(chǎn)品信息要為消費者展示產(chǎn)品形狀與陰影的匹配問題，而不是講功率、效率。后來又有很多客戶提出極端氣候下的用電困擾，比如亞利桑那的酷熱、北極圈極冷等氣候條件下產(chǎn)品能否正常運轉(zhuǎn)。這些反饋給RENOGY產(chǎn)品力帶來巨大挑戰(zhàn)，也讓李懿從講技術(shù)的科學(xué)家轉(zhuǎn)變成從用戶和場景出發(fā)的產(chǎn)品經(jīng)理。

2012年，隨著DTC模式的爆發(fā)，RENOGY成為了首個新能源DTC品牌。選擇這種電商模式不只是講新故事，核心在于DTC的可拓展性能夠更全面的服務(wù)好用戶。

RENOGY全球電商業(yè)務(wù)負責(zé)人Bain Bei對出海參考說到，“RENOGY提供的不單單是即插即用的模塊化產(chǎn)品，而是一套解決方案。同時，我們用戶有很多不同的使用場景，需要我們在售前告訴他們?nèi)绾芜x擇，做系統(tǒng)方案設(shè)計，售后還要解決連接、安裝以及使用等問題。這對我們的服務(wù)和履約能力要求很高，第三方平臺很難滿足這種業(yè)務(wù)需求。”

如果電商是跨境品牌競爭的上半場，那下半場的重點就是線下。

Jacob對我們說，“安裝商是RENOGY相當重要的渠道構(gòu)成，他們能夠為用戶在售前和售后提供非常好的安裝服務(wù)，即便對離網(wǎng)零認知的用戶也可以得到一套完整的離網(wǎng)系統(tǒng)。”

美國線下渠道非常扎實和全面，不只是跨境品牌關(guān)注的大型連鎖商超，專門提供房車、住宅電力改裝的安裝商網(wǎng)絡(luò)也十分龐大，商業(yè)規(guī)模達千億美元。

這些安裝商是離網(wǎng)電力 Off-Grid Power 和普通消費者的核心紐帶，是RENOGY進入更小白但更廣泛的房車用戶群體的必要合作方。

更重要的是，安裝商不只是銷售渠道和品牌背書，更是RENOGY解決用戶服務(wù)的關(guān)鍵。

專業(yè)的安裝商不僅能提供合規(guī)性保障，還能解決車頂或者屋頂鉆孔、布線暗埋等高技巧工作，避免用電引發(fā)火災(zāi)隱患。此外，安裝商還能為房車用戶提供離網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計服務(wù)和售后質(zhì)保，提供更全面的服務(wù)保障。

值得注意的是，當前RENOGY的產(chǎn)品開發(fā)目標是推出能夠讓小白用戶也可以自行安裝的產(chǎn)品。這種設(shè)計思路表明RENOGY已準備好蠶食原本屬于便攜儲能的“露營”市場。

不要在1塊錢里內(nèi)卷，在4塊錢里創(chuàng)造增量

領(lǐng)英研究發(fā)現(xiàn)，過去幾年新能源企業(yè)海外崗位增長中，市場、品牌、渠道與本地運營崗位占比持續(xù)提升，這反映出行業(yè)競爭正在從單純的產(chǎn)品和技術(shù)能力，轉(zhuǎn)向品牌、服務(wù)和組織能力的綜合競爭。

消費級新能源企業(yè)在出海過程中普遍面臨幾項結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)：在新市場缺乏品牌認知、本地化運營經(jīng)驗不足，以及組織能力難以匹配快速擴張的業(yè)務(wù)節(jié)奏。

全球化擴張和本地化發(fā)展是全球化品牌成長必不可少的對沖與磨合。

早期RENOGY內(nèi)部討論產(chǎn)品和市場中，有的人更強調(diào)快速推進和結(jié)果導(dǎo)向，有的則更看重充分討論、流程清晰和分工明確。大家對“效率”和“進度”的理解并不完全一致。

在李懿看來這并不是對錯問題，而是不同文化背景下形成的優(yōu)勢差異。

在中國企業(yè)加速出海的背景下，“擠壓當?shù)鼐蜆I(yè)機會”的質(zhì)疑始終存在。對此，RENOGY選擇以更具建設(shè)性的方式回應(yīng)——從本地市場真實需求出發(fā)，通過創(chuàng)造就業(yè)、輔助就業(yè)以及參與重構(gòu)本地服務(wù)與技術(shù)體系，推動與當?shù)厣鐣墓糙A發(fā)展，避免陷入“單向市場占領(lǐng)”的傳統(tǒng)路徑。

李懿表示：“相比于多數(shù)出海企業(yè)以國內(nèi)外派為主的模式，RENOGY更強調(diào)因地制宜，充分發(fā)揮‘人×地×事’的協(xié)同優(yōu)勢——讓最了解本地市場的人，在最適合的區(qū)域，做最匹配的事情。”

基于這一理念，RENOGY并未在全球范圍內(nèi)推行單一管理模式，而是逐步構(gòu)建起“全球協(xié)同 + 本地有限授權(quán) + 前線參與”的組織體系。

“同樣是1塊錢生產(chǎn)成本的商品，在中國售價是2塊，在美國售價變成5塊。中國的流通成本和利潤是1塊錢，美國的金融、服務(wù)、流通等中間環(huán)節(jié)則占了4塊錢。”她認為，“在美國1:5的加價關(guān)系下，我們不要在1塊錢上去爭搶，你賣9毛5、他賣9毛。如果我們能在4塊錢中去提升，讓本地電工、安裝服務(wù)體系、市政部門等合作方的工作更輕松、利潤更好、工作質(zhì)量和生活質(zhì)量更好，那他們就不會把我們當成野蠻人?！?/p>

出海參考了解到，RENOGY 最新產(chǎn)品支持先進通訊技術(shù)與 OTA（Over?The?Air）遠程升級功能。用戶不僅可以遠程更新系統(tǒng)固件，還能通過官方 App 實時監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài)，實現(xiàn)遠程診斷與故障排查，無需頻繁線下維護，大幅提升了使用便捷性與售后效率。

在“4塊錢里創(chuàng)造增量”的實踐提升了不少安裝商的加盟動力，不過，不同國家市場對RENOGY認知不同，新市場拓展周期困擾著RENOGY。

Jacob表示，“進入每個新市場都投入大量的人力、物力和時間，這是最大挑戰(zhàn)。面對新市場的代理商和安裝商我們要花大量時間向他們介紹成功案例，提供合規(guī)證明，校驗技術(shù)可行性等?！?/p>

他補充說，在很多新市場，合作關(guān)系往往在正式接觸之前就已經(jīng)通過行業(yè)網(wǎng)絡(luò)逐漸建立，因此提前建立品牌認知和專業(yè)形象，對拓展渠道和合作伙伴非常關(guān)鍵。因此，團隊也在通過像領(lǐng)英這樣的社交平臺展示RENOGY的技術(shù)能力和項目經(jīng)驗，讓更多行業(yè)人士了解我們，建立起品牌信任。

移動能源行業(yè)的競爭已經(jīng)進入場景、渠道與全球化能力的深層博弈。當絕大多數(shù)品牌仍在便攜儲能賽道內(nèi)卷性價比、搶奪流量與貨架，RENOGY 憑借模塊化離網(wǎng)系統(tǒng) + 深度本土化走出了一條“另類”路徑，將自己嵌入到歐美的戶外生活方式與行業(yè)發(fā)展之中。

如今，Jackery、EcoFlow等頭部玩家正加速切入房車場景，同質(zhì)化壓力逼近；傳統(tǒng)巨頭Victron保持著積累了50年用戶品牌認知和行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢。

在巨頭林立、眾人環(huán)伺的能源市場，面對AI的重構(gòu)與國際局勢的動蕩，RENOGY這種深耕場景的“服務(wù)型”策略，能否在廣泛的能源競爭中成為關(guān)鍵變量？這場將持續(xù)數(shù)十年的能源變革才剛剛拉開序幕。（文｜出海參考，作者｜王璐，編輯｜文丘）