知嘹汽車/陳欣

就在北京車展前半個(gè)月，各大品牌正忙著為展臺(tái)造勢(shì)。大眾宣布今年在華推出超過20款電動(dòng)化車型，寶馬也確認(rèn)16款新車即將亮相。此時(shí)，蔚來旗下的firefly螢火蟲完成了首次年度改款上市，而沒有選擇把新車留到車展展臺(tái)。

2026款firefly螢火蟲推出兩款車型，自在版整車購買價(jià)格11.98萬元，發(fā)光版12.58萬元。如果選擇BaaS電池租用方案，起步價(jià)分別降至7.98萬元和8.58萬元，月租金399元。整車價(jià)格與老款完全持平，此前外界猜測(cè)的價(jià)格下探并沒有出現(xiàn)。即日起車輛已開放預(yù)訂，4月8日啟動(dòng)正式交付。

外觀大體延續(xù)原有設(shè)計(jì)，沒有大幅改動(dòng)。三重奏大燈和膠囊形狀元素保留了下來，官方說數(shù)字“三”寓意三生萬物。新增的美拉德車色靈感來自波爾圖老城區(qū)橘紅色磚瓦，在不同光線下呈現(xiàn)出溫潤的暖調(diào)質(zhì)感。輪圈換上了全新星軌雙色合金樣式，回旋條幅搭配光影雙色噴涂，視覺層次比老款更豐富。前臉下包圍采用差異化處理，磨砂黑版本走簡(jiǎn)約路線，另有一些配色搭載斑點(diǎn)灰下包圍，表面白色斑點(diǎn)與螢火蟲概念主題形成呼應(yīng)。車身尺寸不變，長寬高4003/1781/1557mm，軸距2615mm。92L前備箱容積也沒有變化，對(duì)一臺(tái)小型車來說，城市日常使用相當(dāng)實(shí)用。

內(nèi)飾延續(xù)此前布局思路，6英寸全液晶儀表盤搭配13.2英寸2.5K高清中控屏，車機(jī)芯片為高通驍龍8155。主副駕之間采用貫穿式中央通道，左右上下車方便，也為前排交流留出更多空間。

車機(jī)系統(tǒng)迭代為aster紫菀1.4.0版本，圍繞智能座艙、智能伙伴lumo、智能駕駛輔助和整車體驗(yàn)四個(gè)板塊新增近30項(xiàng)功能。全景尋車、Switch游戲投屏、自定義鎖車提示音、螢火蟲樂隊(duì)主題氛圍環(huán)陸續(xù)上線，智能泊車輔助中加入停車偏移修正功能，尋跡倒車也開始支持軌跡記憶。

配置方面的幾個(gè)新增項(xiàng)目，車外兩側(cè)后視鏡新增智能輔助駕駛小藍(lán)燈，用于提示輔助駕駛工作狀態(tài)。標(biāo)配的直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)顯示胎壓數(shù)據(jù)、兩側(cè)外后視鏡還增加了倒車自動(dòng)下翻功能，并且支持位置記憶，停車入庫時(shí)能有效降低輪轂刮蹭風(fēng)險(xiǎn)。副駕一側(cè)增設(shè)了一個(gè)隱藏式儲(chǔ)物格。

動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整是這次改款的核心變化。驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率從此前105千瓦提升至120千瓦，增加了15千瓦。電池包沒有更換，依舊搭載欣旺達(dá)提供的磷酸鐵鋰電池組，容量維持在42.1千瓦時(shí)，CLTC工況下續(xù)航里程為420公里。零至百公里加速時(shí)間官方給出7.9秒，比老款8.2秒縮短了大約0.3秒。

此外，官方明確表示，這套動(dòng)力升級(jí)包將在5月中旬通過OTA方式向所有老車主免費(fèi)推送。

這次改款中的動(dòng)力提升15千瓦對(duì)于一臺(tái)不到1.5噸的小車來說，體感變化是真實(shí)的，但這種變化是否足以說服那些因?yàn)樵O(shè)計(jì)、定價(jià)或換電覆蓋而猶豫的消費(fèi)者，仍有待市場(chǎng)驗(yàn)證。此外，螢火蟲目前仍無法接入蔚來主品牌的換電網(wǎng)絡(luò)，官方表示需要等待2026年上線的第五代換電站，這意味著早期車主在相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)無法享受到這項(xiàng)核心服務(wù)。

所以，接下來的問題其實(shí)很簡(jiǎn)單：11.98萬這個(gè)價(jià)位，如果是你，你會(huì)選擇一臺(tái)有爭(zhēng)議但有個(gè)性的精品小車呢？還是轉(zhuǎn)向空間更大、認(rèn)知度更高的競(jìng)品呢？

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