重慶
近日，新款零跑C10和C16都亮相了新一期工信部新車申報目錄。與現(xiàn)款車型相比，新款的前臉設計有了明顯變化。
兩款新車的外觀設計更加統(tǒng)一，都采用了貫穿式燈帶和豎狀分體式大燈的設計，前包圍下方保留了橫向進氣格柵。
側(cè)面線條也基本相同，只是新款零跑C16的尺寸更長，所以拉大了后舷窗的面積。
新款零跑C10長寬高分別為4749mm/1900mm/1680，軸距為2825mm，相比現(xiàn)款車型車長增加10mm，車內(nèi)為5座布局/
新款零跑C16長寬高分別為4925mm/1905mm/1770mm，軸距為2825mm，同樣是比現(xiàn)款車型長了10mm。有5座和6座可選。
兩款新車尾燈的設計也基本相同，只是后牌照和后霧燈的位置稍有不同，新款零跑C10的牌照和霧燈相對居中，而新款零跑C16的牌照位于尾門下方，霧燈則位于黑色后包圍兩側(cè)。
動力方面，新款零跑C10和C16都保持了增程和純電可選，并且動力性能相同，增程版都采用的是峰值功率70kW 的1.5L增程器，電機功率也都從現(xiàn)款的170kW提升到200kW，WLTC工況純電續(xù)航分別提升到190km和185kW，純電版本的電機峰值功率也都升級到了230kW。
紅點車評
憑借高性價比，零跑C10和C16都是零跑汽車的銷量主力，不過隨著新能源市場競爭越來越激烈，競品車型在產(chǎn)品力升級的同時，價格也越來越低。所以零跑汽車想要保持競爭力，除了升級產(chǎn)品之外，價格可能也要會做出一些調(diào)整。
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