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“放眼未來”的時代引領(lǐng)者?蔚來ES9開啟預(yù)售,租電42萬元起!

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說實話,誰不喜歡行政旗艦SUV呢?在“9字輩”盛行的當下,如何詮釋出自身的特點,找到與別人的差異化絕非易事,要想在全維度都有旗艦級表現(xiàn),必須得拿出點真本事才行。



蔚來ES9——從命名上你便猜到它的市場定位,你可以把它看作是蔚來用十一年技術(shù)積累所打造的技術(shù)旗艦,它的目標甚至要比市場同級的“9字輩”還要高,注定要在旗艦SUV市場掀起一場變革。是的,ES9不僅讓你眼前一亮,還讓你對未來的出行方式產(chǎn)生了新想法。



4月9日,蔚來ES9正式亮相并開啟預(yù)售,新車推出行政豪華版、行政簽名版、地平線特別版在內(nèi)的三款車型,預(yù)售價格區(qū)間為52.8萬~65.8萬元,采用BaaS電池租用預(yù)售價格區(qū)間為42萬~55萬元,進一步證明了蔚來對市場的巨大信心與誠意。據(jù)悉,新車將于5月正式上市。



說到設(shè)計,在當下“同質(zhì)化”愈演愈烈的市場環(huán)境下,堅持原創(chuàng)設(shè)計一定是各家車企的“必修課”。從一開始,蔚來便有著自家鮮明的設(shè)計語言,作為蔚來SUV的旗艦車型,ES9的外觀毫不妥協(xié),我甚至覺得更偏向“自信張揚”。



新車車長5365毫米,軸距3250毫米,是中國市場上體量最大的純電SUV,彰顯出霸氣的視覺沖擊力。是的,這種“壓迫感”一定會給人留有深刻印象,再加高達1米的車頭,配合上Shark Nose設(shè)計語言,營造出旗艦該有的氣場。



同時,新車也采用全新Double-Dash超純晶鉆日行燈、“光階晶鉆”智能高清投影大燈,一系列設(shè)計讓ES9在路上回頭率極高。而ES9地平線特別版帶來“寰宇晨暉”與“寰宇星河”兩種車色主題。



蔚來ES9的車側(cè)造型更是“排面”拉滿,7種外觀標準車色,還可選玄金套裝。別看它尺寸巨大,但得益于全車擁有120+風阻優(yōu)化設(shè)計,其風阻系數(shù)為0.264。而同級最長流光飛簇光?尾燈,平直線條進一步拉伸視覺寬度。



在我看來,蔚來ES9的內(nèi)飾不僅僅是當下旗艦的象征,更是文化的載體。座艙內(nèi)的設(shè)計以“天空島”理念與“智能行政中島”為中軸,左右對稱,給人以寬敞、開闊的感覺。整個內(nèi)飾大量使用了Nappa真皮和楓影真木,細節(jié)之處,精雕細琢。ES9地平線特別版車型則進一步融入了中國山水畫的美學靈感,通過近40萬針腳的非遺蘇繡工藝,創(chuàng)造出“河山錦繡”的刺繡圖案,把天地之美精妙呈現(xiàn)。



不止是外表看上去旗艦,ES9的空間表現(xiàn)堪稱一流,如果你對MPV的裝載能力有所期待,那ES9一定會給你帶來驚喜。作為一款行政級別的旗艦SUV,ES9的空間表現(xiàn)遠超同級。無論是縱向、橫向還是垂向的空間,ES9都擁有同級最優(yōu)的表現(xiàn)。全車的縱向空間達到2805毫米,第二排座椅腿部空間達到1520毫米,遠超同級。即便是滿載6人的情況下,車內(nèi)依然能提供舒適的乘坐空間。



二排飛航零重力行政座椅、行業(yè)最多47個揚聲器的3020W音響、行業(yè)首創(chuàng)20點機械足底按摩、全球首發(fā)陣列式LC智能隱私調(diào)光車窗、智能行政中島、雙16英寸專屬行政屏等創(chuàng)新配置,讓蔚來ES9有實力搭載真正“旗艦”體驗。此外,ES9的后備廂空間也非常寬敞,前后備廂總?cè)莘e達到816升,輕松應(yīng)對“6人13箱”的出行需求。



而蔚來ES9不僅僅是設(shè)計與空間上的革新,它還在智能系統(tǒng)和駕駛體驗上進行深度升級。搭載全球首顆5nm車規(guī)級旗艦智駕芯片——神璣NX9031,配合蔚來原創(chuàng)的SkyOS·天樞操作系統(tǒng),ES9在智能化水平上達到了前所未有的高度。無論是智能駕駛輔助系統(tǒng),還是全車的AI交互體驗,ES9都能為駕駛者和乘客提供更便捷、更安全的體驗。



動力方面,蔚來ES9搭載了前后雙電機組成的四輪驅(qū)動系統(tǒng),綜合功率520千瓦,最大扭矩700牛·米,零百加速僅需4.3秒。結(jié)合900V高壓平臺技術(shù),ES9在充電與續(xù)航上都表現(xiàn)出了極強的競爭力,CLTC純電續(xù)航里程可達620公里,支持5C快充與3分鐘換電,為用戶提供更靈活的出行選擇,補能效率依舊是蔚來在同級獨有的“護城河”。

與此同時,新車還采用了全球領(lǐng)先天行智能底盤,天行全主動懸架可有效抑制俯仰與側(cè)傾,結(jié)合線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),不僅讓這個“大塊頭”擁有僅5.4米的轉(zhuǎn)彎半徑,駕駛操控與靈活性也更出色,再加上行業(yè)首發(fā)的智能地形模式,提升更多場景的駕乘體驗。



致敬旗艦,蔚來ES9勇敢地定義了未來。隨著蔚來ES9的登場,新車不僅僅是技術(shù)與設(shè)計的集大成者,更是蔚來品牌堅持原創(chuàng)的最佳體現(xiàn),它不依賴于任何傳統(tǒng)豪華品牌的影子,而是以自信的姿態(tài)在旗艦SUV市場展開挑戰(zhàn)。對于蔚來來說,ES9是一次勇敢的嘗試,是品牌持續(xù)推向高端市場的代表,在智能化和電動化上的遠見與決心,我們都能在它身上找到。

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